Такси за линию фронта - Станислав Кочетков


Такси за линию фронта читать книгу онлайн
Война не посмотрит, кто твой пассажир. Тайными тропами через линию фронта ты можешь везти простого беженца, курьера мафии или донецкого разведчика. Каждый раз ты одинаково рискуешь жизнью — своей и его. И как бы ни хотелось остаться «мирным», война однажды спросит: не надоело бояться? И надо будет ответить.
Ответить в первую очередь себе.
В 2014 году, когда нацисты порвали Украину на части, в Донецке возникла новая профессия. Ее название говорит за себя: перевозчик. Какая судьба ждет перевозчиков и их коллег-навигаторов, никто не догадывался. Они просто выдумали себе работу. И попали в историю.
В новейшую историю России.
Так что закрыли Камиля в КПЗ до выяснения, и мой тягач на штрафплощадку. И на допросы Камиля по два раза в день тягали, предлагая написать чистосердечку. Больше двух недель просидел он, пятнадцать суток. А мне Волька сразу же отдал ключи от своей «Панды», и я в тот же день домой, в Донецк.
И пошла работа с Камилем. Единственные, кто приезжал к нему с посещением, были дед Коля и бабка Галина, Галина Филипповна. И каждый раз, входя в камеру для посещений, начинали с «охальник и блудодей», переходили к «а как же тебя бросить, мы ж тебе сами напророчили», а Галина Филипповна каждый раз — «я твоя Пиковая Дама». А потом кормили. И шурпой казачьей, и долмой, и пирожками — им как раз электрическую духовку дальнобои оставили, а большой казан у них уже был. И, каждый раз, еда и посещения — под совестливую промывку мозгов. А я к нему из Донецка два раза муфтия, хазрата и имама Донбасса, привозил, Рината. Первый раз на Курбан-байрам, как раз когда их мусульманский пост закончился, тогда же Николай Фомич с Галиной Филипповной им шурпу привезли. А второй раз через неделю, поговорить о смысле жизни и закрепить результат.
Так что когда через пятнадцать суток за ним приехал Муха и Камиля выпустили, первым делом он, признаться, отмыл и обслужил мой тягач. А потом на этом тягаче поехал к своим благодетелям — к Николаю Фомичу и Галине Филипповне. И с ними — к их сыну, в госпиталь. А потом вместе с ними же — в храм, в главный мариупольский, Покрова Богородицы. А в Донецке сразу в мечеть, к главному муфтию.
И вот там вот, под мечетью, к нему попросилась на «подвези» ополченка в пикселе, офицер МГБ, между прочим. И бежал от нее Камиль, забыв не только закрыть дверь, но даже и выключить двигатель тягача. Бежал, выпучив глаза, ничего не видя, даже нас, которые в двадцати метрах стояли. Пробежал, чуть не толкнув Муху плечом и не останавливаясь. И потом, вечером, пришел ко мне каяться, мол, потерял тягач, оставил — а через два часа на месте не оказалось. Но врать не стал, все честно рассказал, потому я его успокоил, мол, люди — добрые, а тягач уже в парке.
А я Вольке проспорил. Он сразу сказал, что именно это и будет. Так что теперь у меня задача: или капремонт ходовки и двигателя его «Панды», или отыскать ему «Рено Клио». Желательно, года 2008-2009-го, не раньше. Сможешь мне помочь чем?
* * *
Я сразу напрягся: опять этот Волька, и опять он прав до, как женщина — после! А потом, еще раз вспомнив весь Димкин рассказ, вдруг расслабился. Ну или понял, что делать хорошие дела, а тем более подарки сразу двум своим друзьям, много приятнее и полезнее, чем дуться и обижаться. И сразу вспомнил, что моей жены Люськи подруга как раз недавно трепалась, как бы так продать свой «Рено Символ» 2009 года, потому что хочет купить китайский джип, а денег не хватает.
Но ведь «символ» — почти та же «клио», только не хэтчбэк, а седан, с багажником! В общем и целом, осталось узнать все расклады — и можно еще и жене, и ее подруге сделать приятное.
— Н-ну, клио не знаю, н-но й-если устроит с-седан — то же, но с б-багажником, постараюсь п-помочь!
И сам удивился, с чего это вдруг заикаться меньше стал!
Часть четвертая. Павка. Корчагин
1. Павка
Дверь не успела закрыться за моей спиной, и я услышал:
— Он псих, идиот или провокатор?
— Скорее первое. Но очень эффективный. Потому и ничего серьезного не поручаем. Только наблюдение, только сбор информации, тут ему нет равных…
«Блин, ну вот опять, в который раз… Я же вправду хотел как лучше!» — в ярости и на грани отчаянья шагнул в лифт. Единственный лифт в этом городе. Подумайте сами, на весь город — единственное здание с лифтом! Бывшая больница! В городе на «Ж» в области на «Г». Как же я его ненавижу! Впрочем, как и все переполненные ждунами новоприсоединенные территории…
Выскочил из лифта пулей. Забыв про трость в руке, прохромал через полутемный кондиционированный холл. Забыв, что хотел отдышаться в прохладе — бегом, только вперед. И вывалился прямиком в жару, в дико яркое солнце, парную влажность, удушающе горячий ветер и раздолбанный асфальт. И тут же ударил по ушам гудок в порту — полдень.
Ну и, конечно же, с разгону споткнулся в первой же яме на проезжей части — после травм и трость не всегда помогает. Грохнулся на колени. Прямо перед лихачащим жигулем-шестеркой. Но оба успели, он — объехать, я — подняться.
Разве что любезностями обменялись. Он меня обфафакал, я его обфакал: пока на четырех костях стоял, он тормозил с визгом резины по асфальту и одним длинным «фа» — тут я ему из коленно-локтевой факнул средним пальцем. Когда этот тормоз снялся с тормоза, выскочил из заноса и объезжал яму со мной, опирающимся на трость и встающим на одну ногу, он часто-часто фафакал, тут и я ему факанул от локтя. А потом он удирал от меня, не дотянувшегося тростью ему по багажнику, и фафакал что-то музыкальное — тут уж и я ему фак от локтя с тростью вместо пальца. И даже вдруг полегчало, хоть сбитые колени и болят.
Ладно. Вперед, только вперед — не бегом, но поторапливаясь, через клумбу между двумя полосами дороги — присесть? на эту лавочку? в пекло солнцепека? Я, наверное, псих, но ведь не настолько! Через встречку и на другой стороне спрятаться в потной прохладе, между тенью кустов кизила и тенью инжира, вместе с еще десятком ожидающих автобуса.
Стою, трость под копчик подсунул, опираюсь, то одну ногу расслабляю, то другую. Автобус ходит от нового микрорайона, построенного по местным меркам совсем недавно, в семидесятых прошлого века. И ходит до поселка рыбаков на самом кончике косы. Долгий маршрут, километров в тридцать. Дорогой, но безлошадным пешеходам без него никуда. Потому и окупается. Ехать мне