Казань и Москва. Истоки казанских войн Ивана Грозного - Павел Канаев

Торгово-экономический аспект русско-казанских отношений, или Идем на восток!

Важность восточного рынка

Экономические санкции со стороны Запада, ориентация на восточные рынки: «Первый канал» XVI века транслировал ровно то же самое, что и сегодняшний. Недаром Иван Грозный гордо заявлял в письме своей неудавшейся невесте, королеве Елизавете, что «Московское государство покамест и без аглицких товаров нескудно было».

Впрочем, торговые связи Москвы с Западом тоже активно расширялись в XV–XVI веках и играли большую роль для русской экономики. Чего стоили только поступавшие из Швеции и Дании олово, медь, свинец, оружие, боеприпасы, от которых зависело военное дело Руси. Оставалась Европа долгое время и основной кузницей технологических кадров, у которых со времен Ивана Великого учились наши мастера.

Однако с первой трети XVI столетия Польско-Литовское государство разжигало настоящую информационную войну Запада против Великого княжества Московского, что отнюдь не способствовало укреплению торговых отношений[41]. Да и Ливонский орден периодически блокировал поставки в усилившуюся «орду московитов» того же олова, коней и других стратегических товаров, необходимых для войны, а заодно военспецов и разных мастеров. Дозоры из ганзейских и ливонских городов перехватывали русские суда, препятствуя прямой торговле Москвы с Западной Европой. Подобные препоны неизбежно повышали значимость для русского купечества восточного рынка, одними из ворот в который служило Казанское ханство на Волге.

Восток был перспективным партнером для Москвы не только по политическим соображениям. Как и сегодня, в XV–XVI столетиях Европа воспринимала Русское государство в качестве ресурсной базы. На Запад отсюда поставляли в основном сырье: мед, воск, невыделанные меха, пеньку, сало, рыбу, ворвань, моржовую кость, строительный лес, мясо, слюду и т. д. В восточные же страны наряду с теми же ресурсами более активно экспортировали товары высокого передела. Речь идет об обработанных кожах (сафьян, юфть), выделанных льняных тканях, в которых на Руси ходил каждый «лапотник», а в Персии – щеголяли вельможи при дворе падишаха. Продавали деревянные ларцы и посуду, элементы конской сбруи, зеркала, гвозди, топоры, ножи, кубки, золотые перстни, лохани и прочие ремесленные изделия. Поэтому данное направление выступало мощным драйвером развития русских производственных технологий. По объему импорта в Москву оно также давало фору Европе.

За чем же именно отправлялись московские купцы «встречь солнцу» и что привозили на Русь гости с Востока? Прежде всего это татарские (ногайские и крымские) недорогие лошади и скот, «рыцарские» иранские и ширванские скакуны, всевозможные ткани. Также приобретались специи, драгоценные камни, украшения и утварь, серебро (иранские дирхемы).

Подогревал потребность Москвы в восточных товарах и процесс ориентализации (уподобление восточному образцу) войска, который вступил в активную фазу при Иване III. Иранские, ширванские, турецкие, татарские и кавказские предметы вооружения и доспеха постоянно всплывают в русских источниках.

Турецко-крымское направление

Уже в конце XV века были налажены, а в следующем столетии приобрели постоянный характер коммерческие связи Москвы с Турцией. Русские купцы систематически посещали Азов, Каффу, Токат, Бурсу, Константинополь, где вели торговлю не только с местными «бизнесменами», но и с иранскими и среднеазиатскими тезиками. Имена многих московских людей сохранились в кадийских[42] книгах Бурсы и прочих османских городов. Турецкие же гости, среди которых встречалось много армян и греков, регулярно наведывались в Москву, Путивль, Новгород. Об оживленном товарообмене между русскими и османскими торговцами в этих городах свидетельствуют посольские книги.

Для Великого княжества Московского Турция являлась поставщиком ряда ценных и редких товаров. Например, оттуда импортировали булат. Закупали как готовые сабельные полосы из этой чудо-стали, так и булатные слитки, из которых русские мастера сами ковали клинки и доспехи. Забегая вперед, по данным на XVII век, обычная сабельная полоса «московского дела» стоила от 10 алтын до 1 рубля 26 алтын. За булатный клинок нужно было выложить от 2 до 25 рублей. Также с «турецкого берега» на московский поступали всевозможные шелковые ткани: камка египетского, сирийского, брусского и дамасского производства, атлас, опояски и прочая текстильная роскошь. Шли через Османскую империю в Москву, а затем дальше на Запад и индийские пряности.

Именно с ними был связан основной экономический интерес османов к Великому княжеству Московскому, ставшему важным отрезком турецкой транзитной торговли. В XV столетии турки держали под своим контролем протяженный участок малоазийских караванных путей, по которым товары из Азии поступали в Европу. Первая турецкая столица Бурса располагалась на пересечении этих маршрутов, что позволяло османам неплохо зарабатывать на пошлинах. После того как Васко да Гама в 1497–1499 годах открыл морской путь из Европы в Индию, коммерческой выгоде Турции начали угрожать португальцы. Попытки противостоять им на море успехом для османов, увы, не увенчались. Тяжело было тягаться с морскими карраками под зелено-красными флагами и кораблям пустыни. Доходившие до Европы караванщики закупали индийские товары не напрямую, а через множество посредников и, соответственно, заламывали высокие цены. Тем не менее караванная торговля пряностями не сошла на нет: с 1487 по 1582 год объемы получаемых с нее таможенных пошлин в Бурсе выросли вчетверо.

Правда, сухопутным купцам пришлось сдвинуть свои маршруты на северо-восток, так как рынок Западной Европы заняли португальцы и венецианцы со своими пресловутыми морскими поставками. Восточная Европа и, в частности, Москва сделались для турок одним из ключевых контрагентов. Точно так же как и Крым, подчинение которого в 1475 году имело для османов большое экономическое значение. Неспроста важнейшие торговые точки Крымского ханства, такие как Каффа, были буквально оккупированы турецкими войсками. Хотя Тавриду никто и не думал включать в состав Османской империи: все ограничилось вассальной зависимостью крымчан.

Показательно и то, что османы предпринимали серьезные военные меры для защиты отнюдь не тихого из-за речных разбойников Дона. Именно по нему шел основной грузопоток между Москвой, Крымом и Турцией[43]. Для московских купцов путешествие по Донскому пути стартовало из Данкова, где суда загружались обычно осенью, так как летом река сильно мелела. Около 20 дней занимала дорога в Азов. Там действовала масштабная ярмарка, на которой встречались русские, турецкие и татарские торговцы. Далее многие плыли торговать в Каффу, а оттуда – в Токат, Бурсу, Константинополь.

Долгие годы именно это направление доминировало для Московского государства по товарообороту на Востоке. Развивая сотрудничество, в 1515 году Москва и Стамбул заключили договор о свободной торговле. Как гласил документ:

«торговым людем нашим и вашим торгом и без торгу слободно ходили и ходят без всяких зацепок и обидах в