Мертвая тишина - С. А. Барнс
Ответа нет.
— Воллер? — чуть ли не срываюсь я на крик.
— Воллер, не обращай внимания. — вмешивается Кейн, однако почти одновременно с ним пилот наконец-то отзывается, несколько рассеянным тоном:
— Да, что такое?
Я изумленно таращусь на механика.
— Ну вы там определитесь, — бурчит Воллер — Некоторые пытаются работать.
— В этом нет необходимости, — говорит мне Кейн, и я различаю досаду на его лице даже под щитком шлема.
— Ты этого не знаешь, — возражаю я. — И прежде чем мы…
— Нет, знаю, — перебивает меня механик, явно сдерживая раздражение. — Потому что на нем не было скафандра. Просто какой-то силуэт, похожий на человека. Что, естественно, невозможно. — Он качает головой, что снаружи едва заметно. — Похоже, все это подействовало на меня куда больше, чем я думал.
И здесь я его всецело понимаю. Как бы ни досадовал на себя Кейн, голос у него звучит уверенно, вот только мне не отделаться от ощущения, что он что-то недоговаривает.
— Все в порядке? — осторожно спрашивает Лурдес.
— Да, — отвечает механик, пока я собираюсь с мыслями. — У нас все хорошо.
— Думаю, мы с Нисом закончили подготовку к модернизации, — сообщает девушка.
— И я уже собрался, — с энтузиазмом подхватывает системщик.
Я оглядываюсь на перемещенных с Платинового уровня пассажиров. Они мягко покачиваются на разной высоте — словно семена на ветру, которые вот-вот опустятся на землю и дадут ужасные всходы.
— Мы готовы. Воллер, что у тебя?
Уже собираюсь поторопить его с ответом, однако он почти сразу же отзывается вздохом.
— Воздух чистый, без известных загрязнителей. Вот по части неизвестных хрен поймешь, но, согласно полученным данным, как только запустим климатическую установку изолированной секции, дышать здесь будет безопасно.
— Но? — Я чувствую, что-то не так. Кроме того, Воллер ничего не сказал про двигатели.
— Но у нас другая проблема, — угрюмо подтверждает мои опасения пилот. — Жду тебя с Беренсом на мостике.
13
— Первичный навигационный блок сгорел. Вторичный тоже. Остальная аппаратура еле дышит. Возможно, вследствие двадцатилетнего воздействия низкой температуры или электрической активности от солнечных вспышек. Или и того и другого вместе, — констатирует Кейн, все еще по плечи погруженный в недра стойки навигации.
— Платы вспучены? — осведомляется Нис, консультирующий механика с ЛИНА.
— Да, еще как. Подожди. — Кейн осторожно выбирается наружу, стесненный в движениях скафандром и шлемом. По внутренностям ЛИНА он привык лазить без защитного костюма.
— Что это значит? — спрашиваю я у него.
— Значит, что даже с запущенными двигателями нам некуда податься, — кисло отзывается вместо него Воллер.
Кейн, к моему удивлению, согласно кивает:
Без навигационного оборудования нет управления.
Его объяснение мне по-прежнему мало что говорит.
— Пульт управления заблокирован, кэп, а задействовать автопилот не получится, поскольку «Аврора» не врубается, где находится, — снисходительно разжевывает Воллер.
Как ни раздражает меня его тон, так действительно понятнее.
— И что же нам тогда делать? — спрашиваю я.
— Возможно, где-то на борту есть запасные части, — делится предположением механик. — Вот только нет гарантии, что они в лучшем состоянии.
— Если удастся отыскать их, — добавляю я.
— Вот-вот.
— Можно снять необходимое оборудование с ЛИНА и подогнать, — рассуждает Нис. — Вообще-то, тот же ремонт изолентой, но это реально.
Держась за угол стойки, Кейн принимает вертикальное положение. Чем скорее мы включим гравитацию, тем лучше. Однако ее генератор и системы жизнеобеспечения можно запустить лишь изолировав секцию, но сначала надо убедиться, что мы не замуруем себя на мертвом корабле.
— Тут есть одна проблема, — начинает механик.
— Если снять оборудование с ЛИНА, мы останемся без собственного корабля, — догадываюсь я.
— Точно, — кивает он. — А после подгонки устройств под «Аврору»…
— Обратно на ЛИНА их будет уже не поставить.
— Не совсем, но возникнут сложности, — снова кивает Кейн.
Иными словами, если техника накроется, выбраться мы не сможем. Меня охватывает тревога. Дублирование. Его необходимость мне вбивали в голову и на учебе, и в работе. Дублирование в космосе спасает жизни.
— Строго говоря, изолировав секцию, мы уже застрянем, — продолжает Нис. — Ее уже будет не открыть, пока жизнеобеспечение не восстановится на всем корабле. А собственного шлюза в секции нет. Так что после активации «Версальского режима» до прибытия помощи оттуда будет не выбраться.
То есть даже полностью исправная ЛИНА в грузовом отсеке будет лишь гипотетическим утешением.
Тем не менее мне не помешает и такое утешение.
— Хорошо, — в конце концов вздыхаю я. — Давайте так и сделаем.
— Я могу демонтировать все необходимое, — тут же отзывается Нис. — Одна минута — и я в пути.
— Воллер, запускай диагностику систем жизнеобеспечения, — распоряжаюсь я. — Если выявятся проблемы, то и с навигацией нечего возиться.
Я направляюсь к винтовой лестнице дожидаться Ниса. Времени у него, однако, уходит чересчур много — подозреваю, он останавливается разглядывать все подряд. И все подряд приводит его в неуместный восторг.
— А вы знали, что каждый номер, даже каюты экипажа, были укомплектованы простынями из настоящего хлопка? Просто неприличное количество ткани. «Сити-Футура» хотела, чтобы по возвращении домой люди хвастались своими впечатлениями. Так корпорация пыталась доказать, что будущее проживания в космосе вовсе необязательно подразумевает полную лишений жизнь в модулях на пыльных планетах.
С верхней площадки лестницы на Платиновом уровне я наблюдаю, как он пробирается по атриуму — фигурка в белом скафандре с черным рюкзаком за спиной.
— Только поглядите на это, — продолжает захлебываться от восхищения Нис, хватаясь за одну из кадок. — Генетические копии редких видов растений — все ради создания ощущения исключительной привилегированности! Они даже зачислили в экипаж ботаника, чтобы он заботился о них!
На основании увиденного очень сомневаюсь, что у пассажиров нашлись время или желание оценить подобный уровень детальности. Даже до того, как они начали убивать друг друга или себя.
Затем системщик с любопытством задирает голову:
— Так где, говоришь, ты видела Опал?
— Нис… — вздыхаю я.
— Хорошо-хорошо.
Он плывет к лестнице, лишь на мгновение помешкав при виде пассажиров, что мы с Кейном переместили из люксов. Наверху он улыбается мне так, что в уголках глаз даже собираются морщинки. Что ж, хоть кто-то доволен.
В невесомости Нис вровень со мной, хотя на полу уступал бы мне сантиметров пятнадцать. Его блестящие темные волосы подстрижены коротко и неровно — результат собственных стараний. Вот в бледности мы с ним почти равны, превосходя в этом отношении остальных членов команды — нам плевать на нормы облучения солнечными лампами.
— Рада тебя видеть, Нис, — говорю я и, вопреки мрачным обстоятельствам, тоже улыбаюсь.
Мы живем и работаем вместе на
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Мертвая тишина - С. А. Барнс, относящееся к жанру Космическая фантастика / Триллер. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.


