Фактор роста - Евгений Викторович Сурмин

— Вот их и отметьте в первую очередь. Вертолёт нужен, как воздух. Уже есть заявки и от флота, и от геологов и вот от товарища Смушкевича.

— Верно. Мы считаем, вертолёт будет не заменим в качестве технички-эвакуатора. Сейчас ведь как, сядет лётчик где-то на вынужденную и добирается до своего аэродрома несколько суток. А потом техники туда столько же пиликают. Вот бы нам машину с грузоподъемностью тонны полторы, — подтвердил заявку Яков Владимирович.

— Всё дело только в моторах. Такой вертолёт уже сейчас реально спроектировать. По сути, это будет просто увеличенная модель того аппарата, который вы видите перед собой, — ответил товарищ Братухин, — я даже больше скажу, будут моторы мы сделаем вертолёт способный целиком поднять истребитель и унести его на аэродром.

— Это как же, Иван Павлович? — решил полюбопытствовать товарищ Берия.

— Да всё просто, сделаем стойки шасси высотой метра три и разнесём их в стороны, а под брюхом установим кран. Конечно, дело это не простое, но вполне реальное. Можно сказать, просто сложная инженерная задача, никакой фантастики.

— Боюсь, эту просто инженерную задачу решать придётся лет пять не меньше, — чуть усмехнулся майор Петров.

— Может и пять, а может и больше. Задача предстоит грандиозная, — миролюбиво согласился конструктор.

— Хорошо, будем считать, полигонные испытания вертолёт прошёл. Готовьте машину к эксплуатационным. Товарищ Берия, нужно подобрать суровые условия, чтобы в кратчайшие сроки выявить недостатки машины, сами знаете времени у нас мало.

— Подумаем, Иосиф Виссарионович.

— Товарищ Сталин, товарищ Берия, а может быть Северный флот? Пусть поучатся подлодки гонять? — влез с «шикарным» предложением майор Петров…

Капитан Дьяконов поёжился. Судя по остывшему поту, начавшему неприятно холодить спину, пора выбираться. Да… какую свинью подложил им майор Петров вертолётчики поняли не сразу. Вначале легкомысленно думали — подумаешь Мурманск. Как же, Полярный не хочешь? Расстояние между этими городами, по прямой меньше 30 километров, и минимум сто лет разницы в развитии инфраструктуры. Вот самого бы этого майора Петрова, или кто он там на самом деле, засунуть в консервную банку да поставить на ветерок на берегу «тёплого» майского Баренцева моря.

Что за чёрт⁈ Отвлекая Дьяконова от привычного, можно даже сказать, ритуального брюзжания, чтоб судьба не дай бог не подумала, что у него всё слишком хорошо, к нему вырастая на глазах приближались две тёмных точки. Через несколько минут стало ясно что к нему сломя голову бегут, во-первых, прикомандированный флотом летнаб лейтенант Владимир Лернер, а во-вторых, комэск 2-й эскадрильи 72-го смешанного авиаполк ВВС СФ, молдаванин по национальности старший лейтенант Ион Ботнару.

«Тёплый ангар и макароны по-флотски отменяется» — пятой точкой почувствовал капитан Дьяконов, непроизвольно кладя руки на ручки «шаг-газ» и «циклического шага».

Глава 8

Полярная Стрекоза

— Командир, извини. Кажется, втравил я тебя в неприятности, — проговорил, сидящий за спиной Дьяконова, лейтенант Владимир Лернер, испытывая жгучее чувство стыда.

Когда комэску Ботнари сообщили об аварийной посадке на воду пилота его эскадрильи, летнаб Лейнер случайно оказался рядом и узнал о крушении одним из первых. Поддавшись эмоциям, лейтенант предложил попробовать использовать для спасения пилота вертолёт. Авария произошла в открытом море рядом с островом Еретик, можно сказать, совсем рядом, километрах в тридцати от Полярного. Было бы дело в Чёрном или другом тёплом море у лётчика были бы хорошие шансы дождаться катер или гидросамолёт. Но за полярным кругом даже в мае счёт идёт буквально на секунды. Об аварии радировали в посёлок Порт-Владимир располагающемся на соседнем острове Шалим и там даже обещали сделать, что смогут. Только вот в посёлке, кроме нескольких рыболовецких лодок, других плав средств не было. Получается, даже если эти судёнышки и выйдут в море немедленно, лётчик замёрзнет ещё до того, как лодки выгребут из губы в открытое море.

А вертолёт, это хоть и не большие, но реальные шансы. Если, конечно, самолёт хоть немного продержится на воде, если пилот не сильно ранен и не потерял сознание, если у него есть спасательный жилет или надувная лодка. В общем множество если и одна ещё не принятая в серию «Стрекоза». Ботнари врубился сразу, даже не дослушав летнаба до конца, рявкнул: «Бегом» и первым понёсся к вертолёту.

— Тридцать километров, говоришь? Это около пятнадцати минут лёта. Не успеем, — сказал Дьяконов.

…

— Пойдём под трибунал, — сказал Дьяконов второй раз.

…

— А если машину угробим? Ты понимаешь сколько в неё труда вложено? — третий раз сказал Дьяконов.

…

— Чё застыл, как пень! Прыгай! А ты, старлей, молись, не знаю, белым медведям что ли, авось поможет.

Вертолёт набирал высоту стараясь уйти из потока идущего понизу встречного ветра. Тяжёлая холодная масса била не прямо в нос, а в правую скулу, норовя развернуть машину к берегу, а при удаче и грохнуть, дерзнувшую лететь по своим суетным делам, букашку оземь. Машина, наклонив нос вниз, летела ровно и быстро, чуть порыскивая в воздушных потоках, но вот руки пилота постоянно работающие с ручками управления, говорили о том, что Дьяконову приходится очень нелегко и только его железная воля и опыт не дают аппарату стать неуправляемой игрушкой всё свежеющего ветра.

Лейтенант Лернер прекрасно это видел, знал, что отвлекать пилота в такие моменты нельзя, но ничего с собой поделать не мог. Проводить учения над морем без сопровождения флота вертолётчикам категорически запрещалось. Хотя сам Дьяконов считал эти меры неэффективными и нужными только для успокоения ответственных товарищей.

— Не боись, Владимир, — в первом полёте «успокоил» он летнаба, — даже если мы грохнемся в одном кабельтовом от эсминца шансы пятьдесят на пятьдесят. Или сразу затонем к чёрту, хрен чё они успеют сделать, или сядем на авторотации. Тогда успеют сработать газовые баллоны, и мы спокойненько даже с комфортом дождёмся помощи. У нас в спасательном наборе и коньяк и шоколад есть. И ещё всякое разное медицинское о чём тебе знать не полагается.

Но как бы там не было, Лернер только сейчас в воздухе с отчётливой ясностью понял, то, во что он втянул своего пилота нельзя назвать даже авантюрой. Не зависимо от того спасут они лётчика или нет, Дьяконова накажут. Возможно, накажут и их с комэском, но это мелочи, а вот Константин, говоря о трибунале нисколько не преувеличивал. А если с машиной на самом деле что-нибудь случится лучшим выходом будет застрелиться самому.

— Так, лейтенант, приказываю выкинуть из головы все мысли, не относящиеся к проходящей спасательной операции. Будешь сейчас самоедством заниматься и лётчика не спасёшь и нас погубишь. Ясно⁈