США и Англия – 80 лет воздушного террора - Александр Борисович Широкорад
В ночь на 19 декабря к тем же целям, но уже на высоте 10400 м, направились 93 бомбардировщика B-52, которым было разрешено уклоняться от атак ЗУР и перехватчиков как до, так и после сброса бомб. Лётчики B-52 доложили о 180 пусках ракет. По американским данным, потерь удалось избежать, а вьетнамцы заявили о 7 сбитых самолётах, среди них два В-52.
Ночью 20 декабря 99 – В-52 нанесли удар по железнодорожной станции Йен-Вьен, вокзалу и заводу в Ханое, а также ГРЭС в Тхай-Нгуен. Но растянувшиеся на 113 км бомбардировщики были своевременно обнаружены северовьетнамскими РЛС, а истребители МиГ-21 сообщили на КП ПВО о составе, скорости, высоте и направлении полёта групп В-52. К этому времени северовьетнамские зенитчики уже имели некоторый опыт стрельбы в сложной помеховой обстановке, в результате чего в эту ночь на свои базы не вернулось шесть бомбардировщиков В-52 и один А-6А с авианосца «Энтерпрайз». Ханой сообщил об уничтожении в эту ночь 15 самолётов, из них четырёх Б-52.
«Оказалось, что в момент постцелевого поворота с углом около 45° существенно снижается эффективность средств РЭБ и как следствие увеличивается вероятность поражения. На этих высотах попутный ветер со скоростью 180 км/ч быстро разгонял облака пассивных помех, а после постцелевых поворотов заметно снижал скорость Б-52-х.
Более ранние модели бомбардировщиков типа G не имели современной аппаратуры РЭБ, что делало их более уязвимыми. Было решено временно прекратить вылеты с авиабазы Андерсон, все Б-52 типа G доработать до уровня D, а в ходе вылета действовать на высотах от 10 до 11,5 тыс. метров, увеличить количество самолётов поддержки с 40 до 60, сократить количество бомбардировщиков в группе.
Уже следующей ночью 21 декабря 30 Б-52-х D с авиабазы У-Тапао в Таиланде с 75 самолётами поддержки атаковали аэродромы Куанг-Те, Бак-Май и склады в Вен-Диен, применяя новую тактику. Но попав под обстрел сразу 9 зрдн, американцы потеряли два бомбардировщика Б-5 и один А-6А с авианосца “Саратога”. Однако самой чувствительной потерей в этот день стала гибель АС-130А из 16-го спасательного отряда вместе с 15 членами экипажа. По версии Ханоя, янки недосчитались 11 самолётов, из них четыре Б-52.
Новые потери снова заставили американцев сменить тактику. Теперь, чтобы дезориентировать расчёты ПВО ВНА, они стали наносить удары вне столичного региона Ханой/Хайфон. Действуя группами по 30 бомбардировщиков, ночью с 22 по 24 декабря Б-52, по американским данным, потерь не имели, но 24-го американцы лишились двух А-7А, одного – с авианосца “Рейнджер”, а другого – с авиабазы Корат в Таиланде. Ханой же заявил, что за эти три дня было сбито 15 самолётов, шесть Б-52.
В канун Рождества американское командование отказалось от бомбардировок, как бы давая возможность Ханою ещё раз вернуться к мирным переговорам. Но ПВО Северного Вьетнама не собиралась сдаваться, были пополнены запасы ракет и частично исправлены повреждения.
Видя это, командование САК решило нанести 26 декабря одновременный удар по Ханою, Хайфону и району Тхай-Нгуен силами 120 Б-52-х при поддержке 114 самолётов тактической авиации. А самолёты F-111 и А-7 должны были бомбить авиабазы ВВС ВНА. Это стоило потери двух бомбардировщиков Б-52. Вьетнамцы же объявили о 9 сбитых самолётах, из них семь Б-52.
В последние три дня операции (27–29 декабря) ВВС США фактически господствовали в небе Вьетнама, действуя группами по 60 бомбардировщиков Б-52. Но неожиданно активизировалась истребительная авиация ВНА – 27 декабря первый будущий космонавт Вьетнама Фам-Туан сбил Б-52 на своем МиГ-21. Также в этот день были сбиты один F-4 и один А-6А морской пехоты.
28 декабря однополчанин Фам-Туана Ву-Хаун-Тхиеу протаранил Б-52 и сам погиб при взрыве. Но гибель своего Б-52 американцы не признали. В этот же день МиГ-21 сбил разведчика с авианосца “Энтерпрайз” RA-5A Виджелент. На следующий день был сбит последний в этой операции американский самолёт. Это был ЕА-6А корпуса морской пехоты. Северный Вьетнам объявил об уничтожении за эти три дня 19 самолётов ВВС США, из них 9 бомбардировщиков В-52. По наблюдениям американских лётчиков, 29 декабря было произведено всего лишь 23 пуска ракет В-750М, что резко контрастировало с первыми днями операции. Впервые командование САК столкнулось с проблемой отсутствия подходящих целей для авиаударов, хотя было готово продолжать их наносить по приказу президента.
Но 30 декабря 1972 г. операция “Лайнбекер-2” была остановлена…»[122].
Попробуем подвести итоги операции «Лайнбекер-2». За 11 дней бомбардировщики В-52 совершили 729 боевых самолёто-вылетов, сбросив на 34 объекта более 15 тыс. т. бомб (к этому надо добавить более 5 тыс. т бомб, сброшенных тактической и палубной авиацией), что было эквивалентно одной Хиросиме.
На территории ДРВ в результате бомбардировок было повреждено и уничтожено более 1600 различных сооружений, 500 участков железнодорожных путей, 10 аэродромов, 80 % электростанций, уничтожены нефтехранилища общим объёмом 11 355 млн литров, что составило четверть всех запасов Северного Вьетнама.
В США объявили «Лайнбекер-2» блестящей победой, а во Вьетнаме называют «воздушным Дьен Бьен Фу». За время декабрьских налётов САК США потеряло, по вьетнамским данным, 34 – В-52, по американским – 15 (еще 4 машины были оставлены своими экипажами вне пределов Северного Вьетнама, а 9 получили повреждения, но были отремонтированы после возвращения на базы). Советская военная энциклопедия издания 1978 г. говорит о 23 сбитых над районом Ханоя и Хайфона стратегических бомбардировщика. Американцы, кроме того, не включили в список боевых потерь 4 самолёта, которые экипажи покинули из-за полученных повреждений над Таиландом и Лаосом, 27 человек из экипажей этих бомбардировщиков были спасены.
В целом же людские потери САК составили 29 убитых, 4 погибло при катастрофе В-52 в У-Тапао (кстати, это тоже «небоевая» потеря, хотя о причине катастрофе догадаться несложно – повреждения от огня средств ПВО), 33 члена экипажа В-52 попали в плен, после того, как они покинули в небе Вьетнама подбитые машины.
До сих пор ряд американские эксперты утверждают, что операцию «Лайнбекер-2» следовало продолжать, чтобы сохранить Южный Вьетнам, избежав падения Сайгона в 1975 г., что стало политическим поражением США.
Да, многие предполагали, что если бы бомбардировки Северного Вьетнама в таких масштабах продолжились бы ещё месяц-другой, то Ханой мог бы пойти на большие уступки на переговорах в Париже. Другой вопрос, сумели бы США чисто технически выдержать 2 месяца такой темп бомбардировок?
На мой взгляд, США в декабре 1972 г. бросали во Вьетнам всё, что могли (если не считать ядерного оружия). А вот СССР, к великому сожалению, бросал вьетнамским товарищам «объедки с барского стола».
Как уже говорилось, два полка ЗРК С-125 были доставлены в ДРВ, но
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение США и Англия – 80 лет воздушного террора - Александр Борисович Широкорад, относящееся к жанру Военная история / Прочая документальная литература / Историческая проза. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.


