Читать книги » Книги » Научные и научно-популярные книги » История » Земля Донская. От Ростова-на-Дону до Азова - Юрий Павлович Супруненко

Земля Донская. От Ростова-на-Дону до Азова - Юрий Павлович Супруненко

1 ... 17 18 19 20 21 ... 48 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
монумент: на стеле, обращенной к Дону, высечены цифры 1641, 1920, 1941. Тем самым подчеркивалась непрерывность воинских традиций, идущих от старинной казачьей доблести. В 2006 году восстановлена, наконец, и разрушенная часовня.

В своей биографии Ростов не раз менял «специализацию». Из военного поселения он превратился в один из крупнейших в Российской империи торговых, транспортных, финансовых и промышленных центров. Так, в конце XIX века по хлебоэкспорту Ростовский порт занимал второе место в России, а по грузообороту входил в десятку крупнейших европейских портов.

Этот бойкий южный город обретал и европейский черты, кроме «Русского Чикаго» ему давали и другие звучные названия – «Азовский Ливерпуль», «Город-купец», «Ростов-папа». Встречалось и такое наименование, как «Ворота Кавказа»: в окрестностях современного Ростова располагались древние переправы через Дон, ведущие к трактам на Кавказ. В этих местах в древности проходила и одна из ветвей Великого шелкового пути. Не исключено, что часть караванного пути проходила водным – Донским путем. У знаменитых ростовских источников запасались чистой ключевой водой, на торжищах пополняли запасы продовольствия. Не случайно Богатяновка да ещё Казачий остров признаны Комиссией ЮНЕСКО уникальными историческими территориями в рамках экскурсионного тура, посвященного Шелковому пути с Востока.

И вот в середине ХХ века появилось новое расхожее название – Порт пяти морей. С вводом в строй Волго-Донского канала в 1952 году, в дополнение к Мариинской водной системе, начатой ещё в позапрошлом столетии, Ростов вошёл в состав Единой воднотранспортной артерии европейской части России. Этот путь включает бассейны рек Дона, Волги, Невы и Свири, Ладожского и Онежского озёр, Беломорско-Балтийский, Волго-Балтийский и Волго-Донской каналы и имеет выход в пять морей – Азовское, Черное, Каспийское, Балтийское и Белое. По протяженности и охвату территории, по обилию гидротехнических объектов эта система не имеет равных в мире.

Попытки соединить каналом Волгу с Доном при их близком соседстве отмечены ещё во времена Петра I. Но только в середине прошлого века идея получила своё грандиозное воплощение. Судоходный канал с Цимлянским водохранилищем и одноименной ГЭС начали сооружать в 1948 году. Гидрокомплекс включал в себя канал с тринадцатью шлюзами, насосными станциями, мостами и другими вспомогательными сооружениями.

Все это можно увидеть во время тематической водной экскурсии. На всем ее протяжении туристы знакомятся с величественным архитектурно-художественным оформлением канала, выполненном в духе прославления побед Красной Армии в степях между Волгой и Доном в годы Гражданской и Великой Отечественной войн. Мемориальная композиция создавалась в традиционном классическом стиле, характерном для советской архитектуры 1940—1950-х годов. А если учесть, что мегапроект (по тем временам) осуществлялся во многих местах трудом заключенных, то можно без натяжки определить, что образ формировался в стиле «позднего репрессанса». Как уместен был бы здесь, у этого памятника инженерного искусства и архитектуры, музей строительства канала с документами и артефактами времени, нередко отражающими трагические истории.

Табличка при входе на территорию заповедника

Вход в канал со стороны Волги через шлюз № 1 открывала огромная фигура Сталина (в 1961 году замененная изваянием Ленина скульптора Евгения Вучетича). Далее следовала триумфальная арка с рядом стоящим пирамидальным маяком с рострами у основания. Художественно-композиционно связаны с Волго-Донским инженерным сооружением шлюзы № 14 и 15 со стороны Дона. Здесь ворота в реку Цимлу оформляют монументальные пропилеи, увенчанные скульптурами казаков-всадников, взметнувших шашки.

С одной стороны Цимлянского водохранилища при переливе его в русло Дона расположен город Цимла, с другой – Волгодонск. Первый, представляющий собой ныне районный центр, возник давно, ещё в XVII веке, как казачье укрепленное селение, далее превратившееся в станицу, а с 1961 года получившее статус города; гидроним Цимла считается тюркского происхождения, но имеющий искаженную форму – в его основе лежат слова «чым» в значении «дерн», или «сым», обозначающий «памятник, могилу». Этимология может намекать на далеко видимые в степи вертикально стоящие менгиры и каменные бабы. Но не избежать и ассоциаций с современностью – Волго-Донское инженерно-архитектурное сооружение нередко прокладывалось по костям строителей.

С другой стороны устьевой части водохранилища находится Волгодонск, посёлок строителей и эксплуатационников канала, ставший городом в 1956 году. Впрочем, Волга тут ни при чем, это от названия судоходного пути, а город омывают донские воды.

Слева – Европа, справа – Азия

На полпути между Ростовом и Таганрогом находится хутор Недвиговка. Здесь расположен Государственный археологический музей-заповедник Танаис – это древний город, самая северная точка древнегреческого государства. «В устье реки Танаис есть город. Для входящего сюда по левую сторону находится Европа, по правую – Азия…» – так писал великий ученый-энциклопедист Плиний Старший об этой греческой провинции. Исторические записи о городе скупы и отрывочны. Прошлое Танаиса начало открываться в полной мере только в XIX веке благодаря стараниям русских археологов.

Свое название древний город получает от реки Танаис. Так называли древние греки Дон – «восьмую реку» в стране скифов. Это город-крепость и город-порт, стоящий одновременно на реке и на Азовском море – Меотийском озере.

Город был искусно вписан в рельеф местности – стоял на высоком берегу удобной морской гавани, рассеченном несколькими оврагами, которые служили основой наземных оборонительных сооружений. Одна из башен крепости выполняла функцию маяка, как тут не вспомнить об Александрийском маяке?!

У истоков открытия

Военный по профессии и неутомимый исследователь древностей Иван Алексеевич Стемпковский еще в 1823 году задался целью найти древний город Танаис, который упоминался у ряда античных авторов. Это был большой город и порт на севере Боспорского царства, в котором греки вели активную торговлю со степными народами.

Табличка при входе на территорию заповедника

Существование города не было легендой, о нём сохранилось несколько вполне конкретных исторических свидетельств. Так, понтийский историк Страбон писал, что «Танаис стоит на реке и на море одновременно». Было установлено, что Танаисом греки называли и город, и реку Дон, а значит, город надо искать недалеко от того места, где река впадает в Азовское море.

Стемпковский понял, что ему улыбнулась удача, когда обнаружил черепки глиняной посуды и увидел древние монеты, найденные хуторянами, – они были греческими. Так был найден Танаис. Но во время первых раскопок исследователей ждало разочарование: вместо богатого греческого города с мраморными колоннадами в раскопе находилась криво сложенная стена из необработанных камней. Тогда раскопки прекратились…

А откуда пошло название Донская Троя, как иногда именуют Танаис? Местоположение Танаиса, как и знаменитой гомеровской Трои, долгое время вызывало у ученых горячие споры. Вместе с адмиралом Корнелием Крюйсом, создавшим в XVIII веке «Прилежное описание реки Дон, или Танаиса» многие исследователи истории Дона считали, что Танаис располагался на месте древнего Азова. Это мнение подкреплялось результатами раскопок Елизаветовского городища в низовьях Дона.

Иван Стемпковский, блестящий военный и исследователь древностей, после своих находок впервые высказал предположение о том, что именно здесь располагался страбоновский Танаис.

Первые систематические раскопки в 1853 году под руководством профессора Московского университета Павла Леонтьева открыли археологам плиты из мрамора с греческими надписями, упоминающими город Танаис. Так Донская Троя – Танаис всё же обрела своё единственное историческое местоположение.

Возобновились интенсивные работы только в 1955 году, когда была создана Нижне-Донская экспедиция под руководством Дмитрия Борисовича Шелова из Института археологии АН СССР. Именно он добился присвоения Танаису статуса археологического музея-заповедника, и античный город стал понемногу раскрывать свои древние тайны.

Древний город

Сегодня Танаис – самый большой из трех археологических заповедников античной эпохи, расположенных на территории России. Его площадь – 29,5 гектара. Состоит он из нескольких частей: цитадели в форме четырехугольника, Западного района, Западного пригорода и Нижнего города (приречная

1 ... 17 18 19 20 21 ... 48 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментарии (0)