Владимир Бойко - Не служил бы я на флоте… (сборник)

Однажды в понедельник генерал, как и положено по понедельникам, прибыл с сильной головной болью в состоянии, характеризующемся меткой фразой «прибыл из страны Бодун». Причем, то бодунище, с которого он прибыл, был огромен и необъятен. Цвет портрета лица у него лишь слабо отличался от цвета его черной военно – морской шинели и периодически (как у хамелеона) видоизменялся на трупно – зеленый. Даже на первый взгляд было видно, что все, принятое им накануне, держится внутри на честном слове, причем это слово – насквозь лживое и продажное. Мгновенно строй накрыла мертвая тишина. Все понимали, что развязка близка. Интересно было, какой выход из данной ситуации, выход, не роняющий личное достоинство и честь офицера, сможет найти наш горячо отец любимый и родной?

И генерал преподал нам урок, как надо выходить из самых критических ситуаций… Для начала он велел подтащить к нему поближе стационарную урну. Удивления это не вызвало, назначение урны было понятно всем. Потом начальник училища на негнущихся ногах и с остекленевшим взором на синюшном лице прошел вдоль первой шеренги, якобы внимательно присматриваясь к курсантам. А затем и произнес, сверхгениальнейшую фразу: «Товарищи курсанты! Ну, у вас и внешний вид, аж блевать хочется!!!», после чего с чувством выполненного долга разгрузился в урну, наполнив ее почти до краев.

ЛАКОНИЧНОСТЬ

На военной кафедре одного из гражданских ВУЗов произошла следующая история:

После доклада дежурного между полковником с неизменным злобным видом и классом (по-военному взводом) происходит следующий диалог: «Товарищи студенты! Когда вы стоите перед старшим по званию, ваши руки должны быть не на яйцах.». Дружное ржание… «И не на заднице…». Хохот… – «А между ними!!!». Колики… «Да не между яйцами!». Агония… – «И не между задницей! А между яйцами и задницей!!!».

ПРЫЖОК БЕЗ ПАРАШЮТА

В одной из воинских частей Воздушно Десантных Войск в конце шестидесятых годов только начали отрабатывать прием «прыжок из самолета без парашюта с отловом тебя в воздухе тем, у кого есть парашют». Это делалась с целью спасения в воздухе десантника, чей парашют не раскрылся. Идея в том, что если десантник, еще не раскрыв парашют, видит, что у товарища лицо обезображено предсмертным ужасом, то он, не открывая своего парашюта, подлетает к нему, обнимает и только тогда открывает свой парашют.

Маршал Гречко должен был присутствовать и наблюдать за отработкой десантников. Но никто не хотел прыгать без парашюта, ибо слова «десантник» и «гребнутый» все же не являются синонимами, как бы ни злопыхала американская разведка.

Командование решило пойти на следующий трюк. На аэродроме собрали человека-квазиробота, исключительно из стальных труб. На эти слова обратите внимание: на военном аэродроме и из подручных материалов. Надели на него форму десантника, в день парада подняли эту стальную чурку на высоту двух тысяч метров и бросили с самолета.

Весил стальной брат десантника килограмм триста, не меньше, и летел вниз так быстро, что никто не успевает его поймать.

Падает этот товарищ прямиком на аэродром, в какой-то там ангар, пробивает крышу и уходит в землю. Падая, она чуть-чуть не цепляет за нос сидевшего в том ангаре техника. Тот злобно ругается матом, пинает близлежащий чайник, выходит из ангара, хлопает шапкой ушанкой об землю и орет: «Ну нахрен эти ВДВ! Увольняюсь сию же секунду!».

Теперь представьте картину со стороны. Летит человек без парашюта, пробивает крышу ангара, выходит оттуда и орет на весь парад, что уходит из ВДВ, причем однозначно к такой-то матери! Маршал Гречко был потрясен смелостью человека, прыгнувшего без парашюта, оставшегося живым, повысил его в звании и даже наградил медалью «За отвагу». А то, что он ругался после такого прыжка – ну расстроился человек, ну что ты будешь делать…

ПРЫЖОК БЕЗ ПАРАШЮТА – 2

Аэродром. Техник Петрович отнес последние парашюты в старенький ИЛ и решил перекурить. На аэродроме был старенький сарайчик 2×2, где Петрович и уединился, мечтательно вздохнул, вытер руки об свой желтый комбинезон, налил портвейна и стал резать помидоры.

А в это время проходили выступления парашютистов, и у них был номер – спасение в воздухе: из самолета выбрасывалось чучело в комбинезоне, за ним прыгал парашютист, догонял его и они вместе приземлялись на одном парашюте. Зрители были, конечно, не в курсе, что это всего лишь чучело, а не живой человек. И вот из самолета выкидывают чучело, затем выпрыгивает парашютист и браво догоняет чучело, но тут порывом ветра их разносит в стороны. Ну, парашютист, не будь дураком, сделал ручкой чучелу и раскрыл парашют – зрители в шоке, а чучело падает прямиком в сарайчик Петровича.

Скорая, а за ней и толпа зрителей устремляются к разрушенному сарайчику, уже не надеясь никого спасти. И тут доски раздвигаются, показывается Петрович весь в портвейне и помидорах, машет кулаком самолету и кричит: «Я с вами больше работать не буду!..».

ТО ЛИ РЫБАЛКА, ТО ЛИ ОХОТА

Дело было весной в самый разлив. Два рыбака ставили сети. Гребут потихоньку по речке, смотрят – выходит лось. Заходит в речку и спокойно, не обращая на них внимания, плывет на тот берег, рядом с ихней лодкой. Ну, мужики такую наглость вытерпеть, конечно, не могли. Тот, что потрезвее берет конец цепи от лодки и закидывает его лосю прямо на рога!

Какая к черту рыба, когда тут целый лось! Все трое плывут, балдеют! Лось вышел на берег… и пошел дальше! А два чудака на букву «М» в лодке за ним, гребут веслами! Так и гребли через все поле, пока лодка не застряла между двух берез. Говорят, эта лодка до сих пор там торчит. Мораль. Лучше синица в руках, чем дятел в жопе!

БАЙКИ С УЧАСТИЕМ НАШИХ ВОЖДЕЙ

В послевоенные годы, когда началось серийное строительство легких крейсеров проекта 68-бис, при сварке бортовой брони появились трещины. Дело приняло серьезный оборот и вопрос обсуждался на совещании у И. В. Сталина. Известно, чем часто заканчивались подобные собрания. На это раз случилось чудо.

В конце доклада директора ЦНИИ–45 контр-адмирала В. И. Першина Сталин вдруг спросил:

«Товарищ Першин! Кто же все-таки виновать в случившемся?». В. И. Першин нашелся и ответил: «Виновато наше общее незнание, товарищ Сталин!». На это последовало заключение вождя: «Ну ладно, за нэзнание мы нэ судым! Идыте и исправляйте!».

После Великой Отечественной войны на совещании у И. В. Сталина обсуждался вопрос о целесообразности строительства эсминцев проекта 30К, созданного еще перед войной. Некоторые специалисты считали строительство кораблей этого проекта нецелесообразным по соображениям морального устаревания. На совещании Сталин задал вопрос: «Вы признаетэ, что корабль проекта 30К лучше, чем проекта 7У?». Получив утвердительный ответ, вождь вынес следующее заключение: «Вот и стройтэ пока 30К, а одновременно разрабатывайте новый, более совершенный проект 30-бис». Для большей убедительности Сталин добавил: «Вот, Шахурин (министр авиационной промышленности) сговорился с кэм-то нэ строыть рэактивные самолеты, и мы отстали в этом вопросэ, а тэперь он – в тюрьме!».