Читать книги » Книги » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Выживать, чтобы гонять. Один год в мире «Формулы-1» - Гюнтер Штайнер

Выживать, чтобы гонять. Один год в мире «Формулы-1» - Гюнтер Штайнер

1 ... 41 42 43 44 45 ... 78 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
хорошо до 18-го круга, а затем у него отказал двигатель. Единственным положительным моментом является то, что это был его самый сильный уик-энд на сегодняшний день. Если бы ему не пришлось сойти с дистанции, он, вероятно, оказался бы в очках. Таким образом, в последних семи гонках мы набрали всего два очка. Пожалуйста, подарите нам немного чертовой удачи для разнообразия!

Среда, 22 июня 2022 г. – Кастелло Штайнер, Северная Италия

Как бы я ни любил проводить время в Италии, у меня здесь нет офиса. Это означает, что мне приходится работать в гостиной, а я не могу этого делать. Я много разговариваю по работе, и иногда беседы бывают напряженными. Присутствие других людей отвлекает. Особенно присутствие Греты. Ей всего 13, поэтому когда она рядом, жирный Гюнтер превращается в наполовину обезжиренного. А иногда даже в полностью обезжиренного, если она с друзьями.

Архитектор, который собирается проектировать мой офис, был здесь сегодня в 8:30 – то есть, по мнению местных, глубокой ночью. Предполагалось, что мы обсудим все детали еще несколько месяцев назад, однако он постоянно в отпуске. Я сказал: «Чувак, давай. Все уже должно было быть готово». В наше время никто не хочет работать. Иисусе, я говорю, как сварливый старик. Как видите, мой день уже задался.

Чуть позже сегодня я лечу в Англию, и моей первой остановкой будет фабрика в Банбери. У меня запланировано много встреч, но будет здорово увидеть ребят там. Ранее я говорил, что мне не так часто удается навещать их, поэтому я с нетерпением жду возможности отвлечь их от работы.

В следующий вторник мы проведем там семейный день для всей команды. Подобные мероприятия очень важны. Не только потому, что сотрудники получают возможность собраться в более неформальной обстановке и показать своим семьям, чем они зарабатывают на жизнь, но и потому, что мы можем поблагодарить их за труд. До начала ковида такое мероприятие проводилось раз в год. Затем, в 2021-м, когда все нормализовалось, мы решили вместо этого отметить Рождество. Его пришлось отменить в последнюю минуту из-за большого всплеска заболевших, поэтому здорово, что мы наконец-то можем снова что-то организовать. Ребята запланировали кучу всего, и Кевин с Миком тоже приедут. Будет очень весело.

Сильверстоун – особенный этап, и большинство людей в «Ф-1» думают так же. Конечно, толпа здесь любит развлечения, но все они разбираются в автоспорте и полны энтузиазма. Понятия не имею, со сколькими фанатами я разговариваю там каждый год – наверное, с сотнями, однако мне искренне нравится встречаться с ними. Иногда меня даже смущает количество их знаний. Они явно подкованы лучше, чем я.

Впрочем, не только фанаты здесь соблюдают здоровый баланс. Местные организаторы тоже. Учитывая историю Сильверстоуна и Гран-при Великобритании, они с легкостью могли бы сконцентрироваться на прошлом и игнорировать настоящее. Однако это не так. Они с уважением относятся к прошлому, но также ценят настоящее и будущее. Как фанат автоспорта, я всегда с нетерпением жду того, что они запланировали.

Я думал попытаться написать что-нибудь о том, как, по моему мнению, мы можем добиться успеха на Гран-при, но пока что я не могу загадывать так далеко! Не хотелось бы искушать судьбу. Лучше держать рот на замке.

Четверг, 30 июня 2022 г. – трасса «Сильверстоун», Нортгемптоншир, Великобритания

17:00

Наверное, я сегодня пообщался по меньшей мере с сотней зрителей. Серьезно, эти ребята невероятны. Мне нравится встречаться с людьми, которые хотят поговорить о «Формуле-1» в ее нынешнем состоянии, однако, когда разговор заходит об истории, я по-настоящему увлекаюсь. Не могу сказать, что я задрот от мира «Ф-1», но я определенно энтузиаст. В Сильверстоуне мы со зрителями меняемся местами, и уже я задаю им вопросы. Безумие.

Пятница, 1 июля 2022 г. – трасса «Сильверстоун», Нортгемптоншир, Великобритания

08:00

Что, черт возьми, не так с Берни? Я только что видел его интервью по телевизору, и в ответ на вопрос, дружит ли он с Путиным, он заявил, что примет за него пулю. Какого черта?! Он сказал, что Владимир Путин – «первоклассный мужик». Тебе 91 год, Берни, ты миллиардер. Ради бога, иди и купи себе остров или еще что-нибудь.

15:00

На самом деле первая тренировка ни у кого особо не задалась, и только 10 пилотов зафиксировали время круга. Тем не менее вторая сессия вышла у нас достаточно хорошей. Мы проехали много кругов, сделали всю работу, которую планировали, и знаем, как нам нужно действовать завтра. Осмелюсь ли я сказать, что я спокоен и уверен? Да, осмелюсь. Все именно так.

Суббота, 2 июля 2022 г. – трасса «Сильверстоун», Нортгемптоншир, Великобритания

07:00

Я не слишком хорошо спал прошлой ночью. По какой-то причине мне кажется, что от этой гонки многое зависит. Джин не оказывал на меня никакого давления или чего-то подобного, однако такое чувство есть. Понятное дело, он расстроен, но он также знает, что мы очень стараемся все исправить. Да, Haas набрал два очка в последних семи гонках. От этого никуда не деться. Как руководитель команды я несу ответственность, хотя думаю, что давление, которое я испытываю в данный момент, в большей степени спровоцировано мной самим. Я продолжаю спрашивать себя, могу ли я сделать еще что-нибудь, чтобы улучшить ситуацию, но не могу ничего придумать. Возможно, это просто невезение? Мать вашу, не знаю. Поскольку я несу ответственность за результат, в трудные времена команда обращается ко мне, и, честно говоря, мне нечего им сказать.

Посмотрим, что будет. Я в потоке. Вчера все было в порядке, и пока мы здесь, у нас есть шанс. Правда же?

22:00

Кевин квалифицировался 17-м, а Мик – 19-м. Я не знаю, что сказать. Такое ощущение, что снова возвращается 2021 год. Все ребята очень подавлены, начиная от парней с базы и заканчивая теми, кто в боксах. Они действительно расстроены. Неделю за неделей им говорят о замечательной машине, которая у нас есть, и неделю за неделей мы продолжаем терпеть неудачи. Это очень остро ощущается в небольшой команде. Насколько яркими становятся взлеты, настолько же болезненными получаются падения. У нас нет укрытия. Я хотел было поговорить со всеми, чтобы попытаться мотивировать их, но они все это уже слышали. Наступает время, когда вы не можете мотивировать людей одними лишь словами. В данный момент команду вдохновят только очки и хорошие результаты.

Воскресенье, 2 июля 2022 г. – трасса «Сильверстоун», Нортгемптоншир, Великобритания

19:00

ДВОЙНЫЕ, МАТЬ ИХ, ОЧКИ! После пяти гонок с чертовым нулем и вчерашней дерьмовой квалификацией мы вдруг получаем двойные очки. Я до сих

1 ... 41 42 43 44 45 ... 78 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментарии (0)