`
Читать книги » Книги » Документальные книги » Биографии и Мемуары » История ростовского летчика. Домой сквозь годы - Константин Владимирович Ярошенко

История ростовского летчика. Домой сквозь годы - Константин Владимирович Ярошенко

1 ... 24 25 26 27 28 ... 58 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
я никогда не говорю и не обещаю того, что не могу выполнить.

Как я потом понял, у Набиля Хаджа не было логического, требуемого для фабрикации дела, завершения. Когда я вышел с Набилем из номера, я в очередной раз спросил, когда можно осмотреть и забрать документы самолета Ан-12, за чем я собственно и прилетел в Либерию. По непонятным отговоркам и по его интонации я понял, что вопрос вызывает у него сильное раздражение.

«Охрана» отвезла меня обратно в Royal Hotel.

На следующий день, 14 мая 2010 года, мне позвонил Набиль, но разговор был не по делу. Вечером он неожиданно заявился ко мне в отель без предварительного звонка. Я спустился в ресторан. Он ждал меня за столиком на внешней небольшой террасе.

Набиль напомнил мне о состоявшемся накануне разговоре и даже, вроде, выговорил мне, почему я не соглашался с предлагаемыми Умехом условиями. В ответ я объяснил ему еще раз, что для организации и выполнения рейса из Южной Америки в Либерию необходимо: время для поиска самолета Ил-76, деньги для его покупки, деньги для открытия авиакомпании в Либерии или другой стране и для регистрации самолета, а также время для поиска и оформления экипажа, наличие средств на эксплуатационные и иные расходы для выполнения рейса.

При этом, отмечу, я никогда не занимался эксплуатацией Ил-76 – ни в качестве пилота, ни в качестве менеджера, и я не знал никаких деталей по эксплуатации ИЛ-76.

Я заявил Набилю, что, если тебе и властям Либерии нужен Ил-76, то для начала нужно обговорить, на каких условиях будет осуществляться сотрудничество с властями Либерии, составить и подписать договоры, после этого потребуется предоплата в минимум 4,5 млн долларов на организацию авиакомпании и приобретение самолета, а также минимум 2–3 месяца до перелета самолета в Либерию. Но на самом деле и, скорее всего, понадобится гораздо больше времени и больше денег, что и необходимо предусмотреть. Обещать или гарантировать что-либо в настоящий момент без проведения подготовительной работы по этому типу самолета я не могу. А также я напомнил ему, что сейчас у меня много своих проблем, связанных с моим самолетом Ан-12, находящимся в Конакри, и с самолетом в Либерии, которого я до сих пор не видел. Я сказал, что у меня есть подписанный договор на Ан-12 и я должен выполнять по нему условия, начиная с конца мая 2010 года.

Но Набиль не обращал на мои слова никакого внимания. Тогда я сказал, что не буду ничего делать, тратить свое время и деньги, пока не будет выполнено ранее сказанное по Ил-76 и не получена необходимая предоплата. В ответ на это он стал мне что-то невнятно объяснять, выдвигать непонятные мотивировки. Я напомнил, что это нужно, в первую очередь, ему, а не мне. Откровенно сказал, что мне абсолютно неинтересно встречаться с его людьми, будь то Умех или кто-либо другой. И еще: если ему нужен Ил-76 для правительства Либерии и для выполнения заказных рейсов правительства, то хорошо бы иметь реальный контракт и деньги на поиск и покупку самолета. Без предоплаты и конкретной поддержки ничего делать не буду. Он ничего на это не ответил. Потом ему позвонили на мобильный телефон, и он отошел на несколько минут в зал ресторана.

Вернувшись, он сказал, что по мне и по Ил-76 решения пока нет. Якобы Набилю было нужно предварительное согласие кого-то по Ил-76, и теперь он все проблемы будет решать самостоятельно и не будет меня тревожить. Попросил помочь ему в разговоре с Умехом и ни в коем случае не говорить ему о том, что самолета Ил-76 нет, нет и экипажа, а также умолчать об остальных проблемах, связанных с Ил-76 и организацией рейса.

Набиль сообщил, что на завтра он планирует организовать очередную встречу с Умехом и что я опять должен на ней присутствовать. И еще он настойчиво просил меня соглашаться на любые условия и суммы, предлагаемые Умехом. Все это меня несколько удивило, но он продолжал давать инструкции, как мне себя вести. Я ответил, что посмотрим, что будет завтра. А пока хотелось бы осмотреть Ан-12 и забрать документы. И снова Набиль изворачивался как мог и в итоге отказал мне в осмотре самолета.

15 мая 2010 года «охрана» привезла меня в тот же отель, что и 13 мая. Войдя в номер, я увидел помимо Набиля и Умеха какого-то незнакомого человека. Это был тот самый Сантьяго, о котором рассказывалось выше. Разговор между ними шел исключительно на испанском языке, которым я совершенно не владею. Потом, уже в США, я вспомнил и сопоставил, что при разговоре упоминали неизвестную мне колумбийскую организацию FARC, то есть Революционные вооруженные силы Колумбии.

До того дня я даже никогда и не слышал такой аббревиатуры – FARC. Эта организация считалась в США террористической, и упоминание о FARC в «правоохранительной» системе США обещало сплошные проблемы. Сантьяго говорил на испанском языке, что FARC обеспечивает полный контроль в Колумбийском международном аэропорту и на подступах к нему, хотя об этом его никто, кроме Набиля, не спрашивал. Только потом мне стало очевидно, что на меня намеренно хотели навесить еще одну статью, серьезную и противоправную законам США, которая трактовалась бы как поддержка террористической организации. Отмечу, что в разговоре я не участвовал и не понимал, о чем вообще шла речь.

Затем Набиль перевел разговор на обсуждение организации дипломатического рейса с моей помощью из Колумбии в Либерию. Я подтвердил сказанное ранее: что необходимо минимум 4,5 млн долларов и 3 млн долларов предоплаты для начала подготовки к организации рейса. Умех, как и на прошлой встрече, мои слова не воспринял всерьез. Оно и понятно, ведь у него и Марселя Асеведо Сармьенто все было практически готово к выполнению рейса в любой момент: собственные самолеты, экипажи и т. п. С названными мною суммами нигериец не был согласен. Он опять сказал, что это очень завышенные суммы. Набиль пытался постоянно держать в тонусе разговор между мной и Умехом, старался делать все, чтобы не закрыть эту тему.

Я же, забыв о договоренностях с Набилем, прекратил всякие дискуссии и заявил Умеху, что не желаю этим заниматься. Заявил дословно следующее: Not possible! Finished and closed! Как видите, мой словарный запас английского языка был и остается очень и очень маленьким. Но этими простыми словами я четко обозначил свою позицию. Набиль даже не попытался скрыть своего недовольства. И что интересно, на предоставленной DEA и прокуратурой записи этот отрезок был очень сильно «затерт», да так, что я

1 ... 24 25 26 27 28 ... 58 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение История ростовского летчика. Домой сквозь годы - Константин Владимирович Ярошенко, относящееся к жанру Биографии и Мемуары. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

Комментарии (0)