Кодекс чести морского офицера. Русский Императорский флот. Страницы истории, дух и дисциплина - Коллектив авторов

Кодекс чести морского офицера. Русский Императорский флот. Страницы истории, дух и дисциплина читать книгу онлайн
«Русский Императорский флот, руководимый своим доблестным офицерским составом, завоевал для России господство на двух морях. По числу одержанных им побед он занимает в ряде флотов мира следующее место после английского. Его деятельность в течение двух веков под сенью Андреевского флага стяжала величие своей Родине». – А. Д. Бубнов.
«Издревле славился Русский Императорский флот своей преданностью монархам, своей беззаветной любовью к Родине, своей крепко спаянной братской семьей». – М. Ю. Горденев.
«Для каждого моряка слова «корабль», «эскадра», «флот» – не простые слова <…>. Каждое судно – это воплощение семьи для морского офицера, это его дом; <…> море – его стихия, зачастую сердитая, но родная, без которой настоящий моряк жить не может…» – И. А. Кононов.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Празднование перехода экватора на крейсере «Аврора», 1911 г.
Упоминаемые адмиралом игры пришли к нам из далекого-далекого прошлого английского флота, со времен плавания Дрека. Нам лично пришлось не только видеть, но и играть в них в кадетские годы плавания на «Князе Пожарском» и последний раз уже офицером на том же самом клипере «Крейсер» в 1905 г.
Церемония выдачи вина команде
В старое доброе время во всех флотах, как военных, так и коммерческих, было обычаем (традицией) награждать команду за выполнение какой-либо особенно тяжелой или рискованной работы чаркой рома, разбавленного водой и носящего в море название «грога». Церемония такого награждения носила название splicing main brace, что в переводе на русский язык будет «наложить сплесень на грота-брас», то есть соединить поврежденный или порванный брас главной наибольшей реи (каковой была грота-рея).
Англичане упорно держатся своих старых традиций, и это вполне разумно; уже во время Великой войны мы имели доказательство верности старым традициям. В день объявления мира 11 ноября 1918 г. адмирал Битти, командующий союзным флотом в Розит-Бей, сделал флоту сигнал: «Мир заключен в 11 часов дня в понедельник и обычай на службе его величества праздновать это событие методами splicing main brace, что и должно быть исполнено на всех судах сегодня в 19 часов».
Выдача винной порции на крейсере «Аврора», 1911 г.
Регулярная выдача вина команде перед обедом и ужином производилась у нас со дня создания флота Императором Петром Великим и по форме производства церемонии является точной копией английской. Разница только в том, что у нас вино выносилось в ендове – специальном большом медном сосуде, луженом внутри, по рисунку и форме древнерусского стиля. У англичан вино выносится в деревянной кадушке с основанием более широким, чем верхняя часть, полированной извне и обитой рядом ярко начищенных медных обручей. На кадушке надпись: сверху grog, нисколько ниже King и еще ниже God bless him. В этих словах, помимо лишний раз подчеркнутого напоминания о главе флота, есть также указание на традиционный тост в кают-компании корабля перед началом каждого обеда, который всегда начинается поднятием бокала с вином и произнесением всеми сидя слова king.
Порядок выдачи вина и сопровождающая его церемония в деталях одинакова как у нас, так и у англичан. У нас эта церемония производилась следующим образом.
За 15 минуть до обеда с вахты дается приказание «вино достать». По этой команде караульный начальник получает от старшего офицера ключи от ахтер-люка и в сопровождении и вахтенного офицера, баталера и баталерского юнги открывает ахтер-люк. Баталер наполняет ендову вином из бочки. Ахтер-люк закрывается, и процессия идет на шкафут, где и ждет следующей команды «Вино наверх», даваемой за пять минут до обеда. Вино выносится на шханцы, устанавливается на особом табурете, покрытом чистой парусиновой подстилкой. На
