Топливо Победы. Азербайджан в годы Великой Отечественной войны (1941–1945) - Михаил Юрьевич Мухин

в Постановлении называлась необеспеченность нефтепрома АзССР собственной машиностроительной базой. Директивная часть постановления включала в себя распоряжения о расширении производства на действующих машиностроительных заводах. Помимо этого было принято решение построить новые заводы:

Компрессорный (280 газомоторных компрессоров в год) – пуск в II кв. 1943 г.;

• Турбобуров (800 в год) – III кв. 1943 г.;

• Бурового инструмента (30 тыс. шт. режущих комплектов шарожечных долотьев) – II кв. 1943 г.;

• Редукторный (2000 редукторов в год) – I кв. 1943 г.;

и др.

Третьим путём интенсификации нефтяного машиностроения Азербайджана была признана широкомасштабная передача предприятий из других ведомств. Так, было решено передать в Наркомнефть из НКТМ заводы им. Кирова и «Центролит» (Тбилиси), из Наркомата среднего машиностроения – авторемонтный завод № 5 (Тбилиси), из наркомата строительных материалов – Бакинский цементный завод им. Воровского, Таузский цементный завод и др.

В случае осуществления этих мер предполагалось резко интенсифицировать нефтедобычу, доведя её к 1943 г. до 26 млн т нефти в год.

Перспективный план нефтедобычи по Постановлению «Об укреплении материально-технической базы и обеспечении развития добычи нефти в Бакинском нефтяном районе» от 14.11.1940 г. (тыс. т)[283]

С другой стороны, следует признать, что масштабы этой интенсификации были достаточно ограничены. По сути, план 1943 г. превышал фактическую нефтедобычу 1940 г. лишь на 18 %. Это позволяло рассчитывать на выполнение плановых заданий с достаточно высокой степенью надёжности. В любом случае руководство нефтяной отрасли понимало, что дальнейший рост нефтедобычи в Азербайджане требует выхода с уже разведанных нефтеносных площадок на новые месторождения. Поэтому Постановление требовало «…создать в АзССР новые районы добычи нефти в Прикуринской низменности (Нефтечала, Хиллы, Баба-Занан, Астрахан-Базар); считать первоочередной задачей разведку и освоение морских месторождений, прилегающих к Апшеронскому полуострову. Разведать и ввести в разработку на эксплуатируемых площадях Апшеронского полуострова новые горизонты»[284].

Помимо роста нефтедобычи, предполагалось уделить серьёзное внимание и вопросам переработки нефти.

План наращивания объёмов переработки нефти по Постановлению «Об укреплении материально-технической базы и обеспечении развития добычи нефти в Бакинском нефтяном районе» от 14.11.1940 г. (тыс. т)[285]

Однако, как следует из таблицы, темпы роста переработки даже по плану отставали от масштабов нефтедобычи. Если на 1941 г. предполагалось перерабатывать в Азербайджане 85 % добытой там нефти, то к 1943 г. этот показатель должен был снизиться до 80,5 %.

Итак, подведём итоги. Нефтяная промышленность Азербайджана развивалась как составная часть экономики СССР и соответственно переживала те же процессы, что и остальные сегменты советского экономического организма. Период НЭПа стал для неё временем бурного развития и технического обновления. С другой стороны, постоянные конфликты между «Азнефтью», «Нефтесиндикатом», НКПС и КАСПАРом тормозили нормальное развитие нефтяной отрасли. Свёртывание НЭПа и переход к политике форсированной индустриализации имели для нефтяников Апшерона двойственные последствия. С одной стороны, как и у всех граждан СССР, наблюдался резкий одномоментный спад уровня жизни, который впоследствии очень медленно компенсировался. С другой – нефтяная промышленность, имевшая ключевое значение для обороноспособности страны, моментально оказалась в сфере наивысших приоритетов руководства Советского Союза. В первой половине 1930-х годов резкий рост нефтедобычи в Грозненском нефтедобывающем регионе привёл к тому, что удельный вес апшеронской нефти в общесоюзной добыче упал, однако, начиная с середины 1930-х годов, доля азербайджанской нефти начала прирастать год от года. Освоение новых нефтеносных районов СССР в Поволжье, Туркмении и бассейне Печоры не сумели поколебать ведущее положение Азербайджана в плане нефтедобычи. Помимо этого сохранялось и ключевое значение Азербайджана в сфере нефтепереработки. В качестве иллюстрации можно привести тот факт, что в 1940 г. свыше 40 % всего производства авиабензина в СССР приходилось на один бакинский нефтеперерабатывающий завод им. Сталина[286].

Накануне Великой Отечественной войны Азербайджанская ССР, как и прежде, продолжала оставаться основной нефтеносной провинцией Советского Союза. Руководство СССР, правильно понимая внешнеполитические тенденции и постоянный рост военной угрозы, поставило задачу форсированной интенсификации нефтедобычи в стране вообще и в Азербайджане в частности. Однако ряд факторов и, в первую очередь, постоянная нехватка оборудования серьёзно затруднили эту задачу. Вторжение немецко-фашистских войск в СССР поставило нефтяную промышленность Азербайджана в новые условия, подведя своеобразную черту под довоенным периодом. Но об этом речь – впереди.

Глава IV. Но день настал – крылами бьёт беда… Нефтяники Азербайджана в 1941 г.

В прошлой главе мы рассмотрели основные векторы развития нефтяной промышленности Азербайджана в предвоенные годы. Накануне Великой Отечественной войны Азербайджанская ССР, как и прежде, продолжала оставаться базовым нефтеносным регионом Советского Союза. Руководство СССР, адекватно оценивая важнейшие внешнеполитические тенденции второй половины 1930-х годов и постоянный рост военной угрозы в этот период, поставило задачу форсированной интенсификации нефтедобычи в стране вообще и в Азербайджане в частности. Однако ряд объективных факторов и, в первую очередь, постоянная нехватка оборудования серьёзно затруднили эту задачу. Между тем, времени «на раскачку» уже не оставалось – часы неумолимо отсчитывали последние недели мирного времени. Это всё так, мы это уже обсуждали, и главу IV мы начали с повторения резюме главы III не потому, что подозреваем читателя в забывчивости, а потому, что вся третья глава была посвящена анализу положения дел либо с точки зрения союзного руководства, либо с позиций дирекции Азнефтекомбината. Между тем, для того, чтобы адекватно понимать роль и значение апшеронской нефти в годы Великой Отечественной войны, следует подняться на один уровень обобщения выше и рассмотреть ситуацию с азербайджанской нефтью в международном контексте.

Уже в 1940 г. ситуация вокруг Апшеронского полуострова начала стремительно накаляться. Великобритания и Франция не просто рассматривали гипотетическую возможность авиаударов по нефтяным промыслам Азербайджана – эти планы перешли в фазу практического осуществления[287]. 11 января 1940 г. английское посольство в Москве сообщало, что акция на Кавказе может «поставить Россию на колени в кратчайшие сроки», а уничтожение кавказских нефтепромыслов способно нанести СССР «нокаутирующий удар»[288]. 24 января того же года начальник британского генштаба генерал Айронсайд представил руководству Великобритании меморандум «Главная стратегия войны», в котором подчёркивалось, что «экономически Россия сильно зависит в ведении войны от снабжения нефтью из Баку. Этот район находится в пределах досягаемости бомбардировщиков дальнего действия, но при условии, что они имеют возможность полета над территорией Турции или Ирана»[289]. Исходя из этого, а также учитывая уже идущую советско-финляндскую «Зимнюю» войну и общее нарастание англо-германо-советского соперничества в скандинавском регионе, Айронсайд отмечал – «На мой взгляд, мы сможем оказывать эффективную помощь Финляндии лишь в том случае, если атакуем Россию по возможности с большего количества направлений и, что особенно важно, нанесем удар по Баку – району добычи нефти, чтобы вызвать серьезный государственный кризис в России».