Николай Кузнецов. Строптивый ставленник Сталина - Владимир Виленович Шигин

class="p1">Деятельность Кузнецова на Дальнем Востоке получила самую высокую оценку: 14 сентября 1945 года ему присвоили звание Героя Советского Союза. Вместе с ним получил звание Героя и командующий Тихоокеанским флотом адмирал Юмашев. В наградной грамоте Кузнецова написано: «За Ваш геройский подвиг, проявленный при выполнении заданий Верховного Главнокомандования по руководству боевыми операциями флота, и достигнутые в результате этих операций успехи».

Вторая мировая война закончилась. Наступала новая эпоха, которая диктовала свои правила игры как в политике, так и в военном деле. Это напрямую касалось как советского ВМФ, так и его наркома.

Глава 20. Объединение флотов и первая послевоенная судостроительная программа

Послевоенный советский ВМФ по своему составу мало чем отличался от довоенного. С учетом некоторого пополнения от союзников и небольшого количества достроенных кораблей все флоты и флотилии СССР по состоянию на 17 мая 1945 года насчитывали: линейных кораблей — 4, крейсеров — 9, лидеров эсминцев и самих эсминцев — 53, подводных лодок — 176, сторожевых кораблей — 21.

Для сравнения: численность ВМС США в 1945 году составляла 1082 боевых корабля основных классов, а британского флота — 482 боевые единицы. В составе ВМС США насчитывалось 125 авианосцев, 23 линкора, 67 крейсеров, 879 эсминцев и эскортных кораблей, 351 подводная лодка и 900 охотников за подводными лодками. Кроме того, США имели множество десантных кораблей. Конечно, СССР не мог и близко подойти к этому составу после четырехлетней разрушительной войны, когда серьезно пострадала и судостроительная промышленность. Для сравнения: если в США количество стапелей длиной более 100 метров составляло 520, то в СССР их было всего 45, остальные нуждались в серьезном восстановительном ремонте. Имевшийся же флот во многом был просто старым и тоже нуждался в ремонте, причем большая его часть подлежала списанию. По суммарному водоизмещению советский ВМФ, включая и устаревшие корабли, уступал ВМС США и Англии (вместе) более чем в 17 раз.

Казалось бы, ничего особого в этом не было, так как США и Англия все еще считались союзниками и вместе участвовали в разгроме милитаристской Японии. Но в этом союзе ясно обозначился раскол. Не за горами была холодная война между Западом и СССР.

Прежде всего надо было думать о восстановлении военно-морских баз. Постановлением Совнаркома СССР от 1 ноября 1945 года «О мероприятиях по восстановлению разрушенных немецкими захватчиками городов РСФСР» в список 15 городов, за которые надо было браться в первую очередь, был включен Севастополь. Разумеется, в данном случае имелось в виду восстановление не только самого города, но и главной военно-морской базы Черноморского флота.

К сожалению, не обошлось в первые послевоенные месяцы в ВМФ и без чрезвычайных происшествий. Во время одного из первых выходов в море на учебные стрельбы 17 октября 1945 года подорвался на донной мине крейсер «Киров». При этом нарушено было все, что только можно было нарушить. Центр взрыва пришелся в районе носовых башен главного калибра, примерно в 20 метрах от днища. «Киров» получил серьезные повреждения, началось затопление отсеков. Однако крейсер смог своим ходом дойти до входа на Большой Кронштадтский рейд и приткнуться к мели. Сталин был вне себя от гнева, узнав, что ВМФ из-за разгильдяйства едва не лишился одного из немногих крейсеров. Свое получили и Кузнецов, и Трибуц. Окончательный крест был поставлен на карьере командующего Балтийской эскадрой вице-адмирала Л. А. Владимирского, старого друга наркома.

Проблему разминирования Балтики и Черного моря надо было решать как можно быстрее, так как мины серьезно ограничивали судоходство и рыболовство.

На решение минной проблемы Кузнецов еще в годы войны привлек лучших ученых, в том числе будущего академика А. П. Александрова. У англичан был получен специальный эффективный трал против донных неконтактных мин. Адмирал Н. Н. Амелько вспоминал: «Я на этих испытаниях присутствовал вместе с… А. П. Александровым. Построились корабли во фронт, дали команду „Включить ток“, и сразу 11 мин взорвались впереди нас, по бокам и даже несколько за кормой. Это было ошеломляющее зрелище. Мы выключили тралы, смотали на вьюшки, вернулись в Ораниенбаум. Разобрались с результатами, определили порядок использования таких тралов. Таким образом, большая государственная задача начала решаться быстрее»[67].

* * *

Едва отгремели последние залпы Великой Отечественной войны, как началась реорганизация ВМФ. Первый этап коснулся двух флотов — Балтийского и Тихоокеанского. Балтийский 15 февраля 1946 года разделили на два — Южно-Балтийский (с 1947 года стал называться 4-м ВМФ) и Северо-Балтийский (с 1947 года 8-й ВМФ). К Южно-Балтийскому флоту отошли военно-морские базы в Балтийске (штаб флота и главная база), Лиепае, Усть-Двинске. К Северо-Балтийскому флоту — базы в Таллине (главная), Поркалла-Удде, а также Кронштадтская крепость и Ленинград. Штаб Северо-Балтийского флота был размещен в Таллине. Тихоокеанский флот 17 апреля 1947 года был разделен на 8-й ВМФ и 5-й ВМФ. К 8-му ВМФ отошла вся оперативная зона ответственности от Анадыря до острова Хоккайдо, включая Сахалин и Курильские острова. Его главной базой стала Гавань Советская. 5-й ВМФ контролировал Японское и Желтое моря и Корейский пролив, с военно-морскими базами Владивосток (где разместился штаб флота) и Порт-Артур.

Разделение флотов было проведено Сталиным вопреки мнению наркома ВМФ. Началось с того, что в один из дней весной 1946 года Сталин позвонил Кузнецову и между ними состоялся неожиданный для наркома разговор, в ходе которого Сталин и предложил разделение Балтфлота. Это предложение застало Кузнецова врасплох, и он попросил время подумать. Через два дня он позвонил Сталину и заявил, что категорически против сталинского предложения.

— Каковы ваши аргументы? — спросил Сталин.

— Балтийский военно-морской театр небольшой и с оперативной точки зрения неделимый.

Сталин остался недоволен таким ответом и повесил трубку.

Не найдя поддержки у Кузнецова, Сталин поручил А. И. Микояну переговорить на эту же тему с Исаковым, занимавшим тогда должность начальника Главного штаба ВМФ.

Исаков, узнав позицию Сталина, согласился.

Кузнецов оценил позицию Исакова как трусость и предательство, о чем откровенно написал в своих мемуарах: «Исаков, при его прекрасных отдельных качествах, всегда опасался за свое служебное место. К тому же он был честолюбив и („греша перед своей совестью“, по его же словам) в те дни выступил против меня, лишь бы не идти против течения»[68].

Адмирал флота Советского Союза И. С. Исаков. 60-е годы. Из архива журнала «Морской сборник»

Обвинения, прямо скажем, очень серьезные. Его оппонент, к сожалению, воспоминаний не оставил и постоять за себя не может. Как бы то ни было, с этих пор отношения двух адмиралов уже никогда не будут доверительными и товарищескими.

Точку зрения