`
Читать книги » Книги » Научные и научно-популярные книги » Техническая литература » А. Карпенко - Обозрение отечественной бронетанковой техники

А. Карпенко - Обозрение отечественной бронетанковой техники

1 ... 26 27 28 29 30 ... 63 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

длина, мм:

– с пушкой вперед 5400

– корпуса . 5400

Ширина, мм 2650

Высота по крышу башни, мм 2265

Клиренс, мм . 400

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,75

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м . 1,0

Тип двигателя карбюраторный МТ5-1

Максимальная мощность, л.с 330

Удельная мощность, л.с./т 19,2

Запас топлива, л 428

Максимальная скорость, км/ч:

– на гусеницах . 51

– на колесах . 73

Запас хода, км 200/400

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 15

– лоб башни 15

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) (101)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 3x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (2709)

– огнемет . 1

(количество огнесмеси, л) (50)

Прицел телескопич.,перископический

Радиостанция . 71-ТК

Дополнительные сведения: В 1935 году был создан опытный легкий танк Т-46 массой 12-15 т, развивавший скорость на гусеничном ходу 60 км/ч, на колесах – 80 км/ч. Двигатель МТ-5 (300л.е.). На базе Т-46 конструкторы создали танк Т-46-1 с корпусом из катаной брони и с цилиндрической башней с удлиненной кормовой частью. В башне размещены пуш ка со спаренным пулеметом и огнеметная установка пневматического типа. Дальность огнеметания 20 м, количество выстрелов -12.

Огнеметный танк Т-46-1.

МАЛЫЙ ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК Т-38

Состояние принят на вооружение в 1936 году.

Разработчик . КБ завода N37

Изготовитель . ГАЗ,з-д. N37

Производство . серия 1936-39 гг.

Боевая масса, т 3,3

Длина, мм

– с пушкой вперед . 3780

– корпуса .3780

Ширина, мм 2234

Высота по крышу башни, мм 1630

Клиренс, мм . 280-300

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,44

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32-33

– брод, м . плавает

Тип двигателя карбюраторный ГАЗ-АА

Максимальная мощность, л.с 40

Запас топлива, л . 115

Удельная мощность, л.с./т . 12,1

Запас хода, км . 220-230

Максимальная скорость, км/ч:

– на гусеницах . 40

– на плаву . 6-7

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 9

– лоб башни . 9

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (1512)

Прицел МП

Радиостанция (71-ТК-1 )

Дополнительные сведения: Ведущий конструктор Н.А.Астров. Корпус танка клепано- сварной. Башня цилиндрической формы размещена на корпусе ближе к левому борту. Установленный в башне пупемет имеет плечевой упор. Двигатель установлен в кормовой части корпуса. Ходовая часть аналогична танку Т-37. Радиостанция устанавливалась не на всех танках . Выпущено 1340 танков заводом N37 им. Орджоникидзе, 35 танков – ГАЗ. На базе Т-38 создан опытный танкТ-38М1 и танкТ-38М2 с двигателем ГАЗ-М1 мощностью 50 л.с., который находился всерийном производстве. Танки посту пали в разведывательные подраздепения и принимали участие в Великой Отечественной войне.

Малый плавающий танк Т-38.

Малый плавающий танк Т-38.

Малый плавающий танк Т-38.

ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК Т-25

Состояние создан в 1939 году.

Разработчик КБ СТЗ

Изготовитель . СТЗ

Производство опытный образец

Боевая масса, т 11,7

Длина, мм

– с пушкой вперед 4850

– корпуса . 4850

Ширина, мм 2680

Высота по крышу башни, мм 2370

Клиренс, мм . 370

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,73

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 27

– брод, м 0,8

Тип двигателя карбюраторный Т-26

Максимальная мощность, л.с 90

Удельная мощность, л.с./т 7 7

Запас топлива, л . 292

Максимальная скорость, км/ч . 28

Запас хода, км . 400/200

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 24

– лоб башни 16

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– чиспо х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) (108)

– число х калибр, мм и тип

пупеметов 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (1953)

Прицел . телескопич.,перископический

Радиостанция 71-ТК-1

Дополнительные сведения: Создавались одновременно два варианта: колесно- гусеничный Т-25 и гусеничный СТ-35. Танк Т-25 создан на базе узлов и агрегатов танков Т-26 и БТ. Передняя часть корпуса имеет рациональные углы наклона брони с увеличенной толщиной, кормовая часть аналогично танку Т-26. В башне размешены пушка и спаренный с ней пулемет, на крыше башни размещен зенитный пупемет. При движении на копесах ведущими были по два опорных катка побортно. Ввиду сложности и ненадежности танк на вооружение принят не бып.

Легкий колесно-гусеничный танк Т-25.

ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК А-20

Состояние создан в 1939 году.

разработчик КБ ХПЗ

Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна

Производство . опытный образец

Боевая масса, т 18,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед 5760

– корпуса 5760

Ширина, мм 2650

Высота по крышу башни, мм . 2435

Клиренс, мм 400

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,61

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 40

– брод, м . 1,4

Тип двигателя дизель В-2

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т . 27,8

Максимальная скорость, км/ч:

– на колесах . 74,7

– на гусеницах 65

Запас хода, км . 400/900

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 25

– лоб башни 25

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр. 1934 г.

(боекомплект, шт.) . (192)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (2709)

Прицел . телескопич. перископический

Радиостанция нет

Дополнительные сведения: Броневым листам корпуса танка приданы рациональные углы наклона. Корпус сварной из катаных броневых листов. Башня сварная, в ней размещены пушка и спаренный пулемет. Второй пулемет размещен на лобовом листе корпуса в шаровой установке. Параллельно с А-20 создавался гусеничный танк А-32, который по результатам испытаний был признан лучшим и после доработок был передан в серийное производство под индексом Т-34.

Колесно-гусеничный танк А-20.

ЛЕГКИЙ ТАНК СОПРОВОЖДЕНИЯ ПЕХОТЫ Т-126СП

Состояние создан в 1940 году.

Разработчик завод №174

Изготовитель . завод №174

Производство опытный образец

Боевая масса, т 17,0

Длина, мм

– с пушкой вперед 4700

– корпуса 4700

Ширина, мм 2765

Высота по крышу башни, мм 2330

Клиренс, мм . 380

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,6

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– брод, м 1,1

Тип двигателя . дизель В-3

Максимальная мощность, л.с 270

Удельная мощность, л.с./т 15,9

Запас топлива, л . 340

Максимальная скорость, км/ч . 35

Запас хода, км . 270

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 45

– лоб башни 45

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм обр.1934 г.

(боекомплект, шт.) (150)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (4250)

Прицел . телескопический

Радиостанция 71-ТК-З

Дополнительные сведения: Главный конструктор Л .Троянов. Корпус танка сварной из броневых листов толщиной 20 и 45 мм. Лобовые, бортовые и кормовые имеют угол наклона 40-57 градусов. На верхнем лобовом листе слева в шаровой опоре установлен пулемет, справа – люк механика-водителя. Было выпущено два опытных образца танка. Второй, получивший индекс Т-127, отличался отсутствием курсового пулемета и использованием обрезиненных опорных катков

Легкий танк Т-126СП.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-50 (вариант 1)

Состояние создан в 1940 году

разработчик завод №174

Изготовитель завод №174

Производство серия 1941-42 гг.

Боевая масса, т 14,5

Длина, мм:

– с пушкой вперед 5200

– корпуса 5200

Ширина, мм 2450

Высота по крышу башни, мм . 2165

Клиренс, мм . 350

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,57

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– стенка, м 0,7

– ров, м . 2,2

– брод, м . 0,9

Тип двигателя дизель В-4

Максимальная мощность, л.с 300

Запас топлива, л 350

Удельная мощность, л.с./т 20,0

Максимальная скорость, км/ч . 50

Запас хода, км 344

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 37

– лоб башни 37

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 45 мм ТП обр. 1938 г.

(боекомплект, шт.) . (150)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (4000)

Прицел . телескопич. перископический

Радиостанция 9Р

Дополнительные сведения: Главные конструкторы С.Гинзбург, Л.Троянов. Этим танком предполагалось заменить танки Т-26. Танк имел корпус и башню рациональной формы, хорошую броневую защиту и выгодную компоновку. Установка мощного двигателя обеспечила танку хорошие маневренные качества. Изготовлены небольшой серией на эвакуированном в Омск заводе N174 ( 63 машины ) и применялись в ВОВ. На базе Т-50 разработан вариант огнеметного танка с огнеметом АТО-41.

1 ... 26 27 28 29 30 ... 63 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение А. Карпенко - Обозрение отечественной бронетанковой техники, относящееся к жанру Техническая литература. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

Комментарии (0)