А. Карпенко - Обозрение отечественной бронетанковой техники

ИМР-2.

САМОХОДНЫЙ КРАН СПК-5

Состояние создан в 1955 году.

Разработчик . КБ завода №183

Изготовитель танкоремонтные з-ды МО

Производство переоборудование

Боевая масса, т 28,0

Длина корпуса, мм . 6190

Ширина, мм 3000

Клиренс, мм . 380

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,8

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30-35

– брод, м . 1,3

Тип двигателя . дизель В-2-34Кр

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т . 17,9

Максимальная скорость, км/ч . 50

Запас хода, км 400

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 45

Экипаж, чел 2

Радиостанция . нет

Дополнительные сведения: Создан на базе среднего танка Т-34. На крыше корпуса вместо башни с вооружением спереди размещена площадка крановой стрелы полноповоротной установки грузоподъемностью до 10 т. В кормовой части находится грузовая площадка. В ходовую часть введены механизмы выключения переднего и заднего узлов подвески, обеспечивающие устойчивое положение корпуса при работе крана. На кране размещены два углекислотных огнетушителя. В дальнейшем кран был модернизирован – СПК-5/10М, что в основном коснулось электрооборудования. Кран нашел широкое применение в войсках при проведении ремонтных работ бронетанковой техники в полевых условиях.

Самоходный кран СПК-5.

САМОХОДНЫЙ КРАН СПК-12Г

Состояние принят на вооружение в 1966 г.

Разработчик КБ з-да №183

Изготовитель . ремзаводы МО

Производство . модернизация

Боевая масса, т 36,2

Длина корпуса, мм 6040

Ширина, мм 3270

Клиренс, мм . 425

Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,81

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32

– брод, м 1,4

Тип двигателя дизель В-54Б

Максимальная мощность, л.с 520

Удельная мощность, л.с./т 14,36

Максимальная скорость, км/ч . 50

Запас хода, км 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

Экипаж, чел 2

Радиостанция Р-113

Дополнительные сведения: Стреловой поворотный самоходный кран создан на базе шасси среднего танка Т-54. Крановая установка сварной конструкции установлена на поворотной платформе и имеет грузовую лебедку, поворотный механизм, кабину, телескопическую стрелу. Максимальный вылет стрелы 6,5 м, грузоподъемность до 12 тонн. Время развертывания крана 5-7 мин. Кран использовался для монтажно- демонтажных работ при ремонте бронетанковой техники в полевых условиях.

Самоходный кран СП К-12 Г.

ИНЖЕНЕРНАЯ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ МАШИНА "Жук"(ИРМ)

Состояние на вооружении с 1980 г.

Производство . серия

Боевая масса, т 17,2

Длина, мм . 8220

Ширина, мм 3150

Высота, мм . 2400

Клиренс, мм . 420

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,69

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 36

– ров, м . 2,3

– стенка, м . 0,65

– брод, м плавающ.

Тип двигателя . дизель

Максимальная мощность, л.с 300

Максим, скорость , км/ч 52

Скорость на плаву, км/ч 12

Запас хода, км 500

Бронирование, мм противопульное

Ср-ва пост, дымзавес ТДА

Экипаж, чел 6

Вооружение: – число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ПКТ

(боекомплект, шт.) (1000)

Приборы наблюдения ПИР-451

Радиостанция Р-147(2 комплекта)

Навигационная аппаратура . ТНА-3

Дальномер . ДСП-30

Буссоль . ПАБ-2М

Дополнительные сведения: Создана с применением узлов и агрегатов БМП-1 и БМП-2. Корпус сварной из броневой стали. Для доступа экипажа в машину имеет три люка в крыше и один в днище машины. Для самовытаскивания машины используются реактивные твердотопливные двигатели 9М39 с тягой 312 кг. Разведка водных преград осуществляется с помощью эхолота, для разведки минновзрывных заграждений машина оборудована миноискателем типа РШМ-2, РВМ-2М, ИМП-2.

Инженерная разведывательная машина "Жук".

ГУСЕНИЧНЫЙ МИННЫЙ ЗАГРАДИТЕЛЬ ГМЗ

Состояние принят на вооружение в 1968 г.

Разработчик КБ Уралтрансмаш

Изготовитель ПО "Уралтрансмаш"

Производство серия

Боевая масса, т 28,5

Длина, мм

– с навесным оборудованием 8620

Ширина, мм 3250

Высота по крышу башни, мм . 2700

Клиренс, мм 430-470

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178;

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, % . 57,7

– ров, м 2,5

– стенка,м . 0,7

– брод, м 1,0

Тип двигателя дизель

Максимальная мощность, л.с 400

Удельная мощность, л.с./т 18,42

Максимальная скорость, км/ч: 60

Запас хода, км 500

С-ва. постан. дымзавес . 6x902В

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ПКБ

(боекомплект, шт.) (1000)

Прицел ..

Радиостанция . Р-123

Дополнительные сведения: Создан на базе узлов и агрегатов самоходной установки Су-100П (об.105). Имеет сварной бронированный корпус. Машина оснащена специальным оборудованием для постановки мин. В последствии были созданы модификации: ГМЗ-2 и ГМЗ-З.

Гусеничный минный заградитель ГМЗ.

УСТАНОВКА РАЗМИНИРОВАНИЯ УР-77 "МЕТЕОРИТ"

Состояние принята на вооружение

в 1977 г.

Разработчик КБ Харьковск. ТЗ

Изготовитель Харьковск. ТЗ

Производство серия

Боевая масса, т 15,5

Длина корпуса, мм . 7260

Ширина, мм 2850

Высота по крышу башни, мм . 2100

Клиренс, мм . 400

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,5

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 35

– ров, м 2,2

– стенка,м . 0,8

– брод, м плавает

Тип двигателя . дизель ЯМЭ-238М

Максимальная мощность, л.с 300

Удельная мощность, л.с./т . 19,1

Максимальная скорость, км/ч:

– на грунте 60-61,5

– на плаву 4,5-5

Запас хода, км 500

Бронирование противопульное

С-ва. постан. дымзавес .

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов

(боекомплект, шт.) О

– заряд разминиров УЗП-77(УЗ-67)

(число) (2)

Прицел

Радиостанция . Р-123

Дополнительные сведения: Установка разминирования создана на базе узлов и агрегаов самоходной гаубицы 2С1 "Гвоздика". Имеет бронированный сварной корпус. Машина заменила в частях установку УР-67, которая была создана на базе БТР-50ПК. Пусковое оборудование с боекомплектом зарядов и реактивными двигателями для них находится защищенном бронированном корпусе. Длина заряда составляет 93 м. Дальность подачи заряда УЗП-77 – 200 и 500 м ( УЗ-67 – 200 и 300 м ). Заряды способны делать проходы в противотанковом минном поле шириной до 6 м и длиной 75-90 м. Время необходимое для проделывания прохода – 3-5 минут

Установка разминирования УР-77.

КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА ОБЪЕКТ 940

Состояние создан в 1976 году.

Разработчик Волгоградский ТЗ

Изготовитель . Волгоградский ТЗ

Производство . опытный образец

Боевая масса, т 16,0

Длина корпуса, мм 7145

Ширина, мм 3150

Высота по крышу башни, мм . 2160

Клиренс, мм . 420

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,68

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 36

– брод, м . плавает

Тип двигателя .диз. с турбонаддувом

Максимальная мощность, л.с 400

Удельная мощность, л.с./т 25

Максимальная скорость, км/ч:

– на грунте 70

– на плаву . 10

Запас хода, км 600

Бронирование противопульное

С-ва. постан. дымзавес. ТДА,4х902В

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ПКБ

(боекомплект, шт.) (500)

Прицел М

Радиостанция . КВ, УКВ-радиостанции

Дополнительные сведения: Создан на базе шасси опытного плавающего танка об.934 и имеет сварной корпус из алюминиевого сплава. Моторно-трансмиссионное отделение расположено в кормовой части корпуса. В бронированной рубке, расположенной в носовой части корпуса, размещены отсеки управления, командно-штабной и связи. Машина оснащена встроенным оборудованием для самоокапывания с гидравлическим приводом и имеет возможность десантироваться парашютным способом.

Командно-штабная машина об. 940.