Блог «Серп и молот» 2023 - Петр Григорьевич Балаев
Блог «Серп и молот» 2023 читать книгу онлайн
Запомните, затвердите себе — вы своего ребенка не воспитываете! Точнее, вы можете это пробовать и пытаться делать, но ваш вклад в этот процесс смехотворно мал. Вашего ребенка воспитывает ОБЩЕСТВО.
Ваши представления о том, что вы занимаетесь воспитанием своего ребенка настолько инфантильно глупы, что если бы вы оказались даже в племени каких-нибудь индейцев, живущих в условиях первобытных людей, то они бы вас посчитали умственно недоразвитым чудаком с нелепыми представлениями о мире.
Но именно это вам внушает ОБЩЕСТВО, представленное государством, и ответственность за воспитание ваших детей оно возложило на вас лично, сопроводив это еще и соответствующими штрафными санкциями.
…
Нужно понимать и осознавать, что государство, призывая вас заводить больше детей, всю ответственность за их воспитание переложило на вас лично, при этом, создав такие условия, что ваше воздействие на ребенка теряется в потоке того, что прямо вредит воспитанию, калечит вашего ребенка нравственно и физически…
Почему мы все не видим ВРАГА, который уродует нас и наших детей? Мы настолько инфантильны, что нам либо лень, либо страшно думать о том, что этот ВРАГ нас самих назначает виноватыми за те преступления, которые он совершает?
Да, наше Коммунистическое Движение имени «Антипартийной группы 1957 года» заявляет, что ответственность за воспитание детей должно на себя взять ГОСУДАРСТВО. В том числе и за то, что в семье с ребенком происходит. Государство должно не только оградить детей от пагубного влияния в школе, на улице, от средств массовой информации и коммуникаций, но и не оставлять маленького человека на произвол родителей.
ГОСУДАРСТВО должно обеспечить вашему ребенку условия для его трудового и нравственного воспитания, его физического и интеллектуального развития. Государство должно стать тем племенем, живущем в условиях первобытного коммунизма, только на высшем его этапе, для которого нет чужих детей, для которого все дети свои родные. В первобытных племенах, которые еще сегодня сохранились в изоляции, воспитательного, педагогического брака — нет…
Понимаете, самое страшное в том государстве, в котором мы живем, не опасность потерять работу, которая за собой потянет ипотеку и другие проблемы. Не этим особенно страшен капитализм. Он страшен тем, что потерять своего ребенка в его условиях — такая же опасность, как и опасность остаться без работы и дома.
(П. Г. Балаев, 26–27 мая, 2023. «О воспитании»)
-
Александр Иванович Покрышкин тоже встретил войну на своем «Миге» с разряженными пулеметами, ему было досадно, но почему-то он не написал в воспоминаниях об этом факте, как о какой-то даже преступной перестраховке. Зато написал, что уже война шла, а его сослуживца, капитана Фигичева, трясли как грушу в особом отделе.
Накануне войны на нашу территорию залетел немецкий разведчик, подняли звено Фигичева, посадить немца не удалось, он игнорировал предупреждения и команды наших истребителей, погнались за ним и заскочили на несколько километров за границу. Покрышкин написал, что немедленно начался «дипломатический шум». А если бы, не дай бог, сбили и немец упал на территорию Румынии (дело было в Одесском округе)? Тогда Гитлер, подпрыгивая от радости, объявляет это актом агрессии со стороны СССР, объявляет войну и коалиция СССР, Британии, США подвисает в воздухе.
Особенно большие потери в первый день понесла авиация Западного и Киевского округов, 1015 самолетов всего. Уже в 1941 году в СССР было поставлено примерно 3000 американских и 2000 английских самолетов. Ощутите разницу, как говорится.
А если на наш аэродром проникнет немецкая диверсионная группа, угонит наш самолет и из него отбомбится по немецкой или румынской территории? Поставьте себя на место нашего авиационного командования в те дни и сами определите, перестраховка это или нет.
Еще самолеты стояли на стоянках скученно и незамаскированными! Не авиация, а одни вредители и олухи царя небесного. Неужели было трудно самолеты по кустам растащить и ветками забросать? А что такое самолет вы представляете? И ландшафт Белоруссии? Самолет это вам не танк, который можно в лес загнать. Габариты, особенно бомбардировщика, и техника самоходная по земле весьма в ограниченных условиях. В кусты вы своим ходом самолет не загоните и из них потом не выведите. Если даже плюнуть на то, что об кусты обшивку ободрать можно, то вам для этого понадобится тягач. Как затащить в кусты, так потом и вытащить. Своим ходом самолет по кустам двигать вы не будете — опасность об них разбить винты.
Если бы ландшафт Белоруссии был обозначен голыми степями, большими безлесными ровными пространствами, то можно было бы растащить самолеты подальше друг от друга, они бы не так сильно были подвержены ударам вражеской авиации, но даже в степи… А охранять вы как их будете, особенно ночью? Внезапно, оказывается, что боевую технику, особенно самолеты, нужно еще охранять. Представьте хотя бы эскадрилью истребителей, каждый из которых размещен хотя бы на 50 метров друг от друга, чтобы имелась какая-то гарантия от поражения двух самолетов одной авиабомбой. В степи. И ночь. Вы — часовой. А я — диверсант. Пока вы будете с винтовкой ходить от самолета к самолету, я вам всю эскадрилью заминирую. Либо у каждого самолета ставьте отдельного часового. А его еще менять нужно каждые 4 часа, как минимум.
Дополнительный бонус — оружейники и заправщики. Вы таскали когда-нибудь тележку с авиабомбами? И сколько времени вам понадобится, чтобы заправить самолеты горючим, к каждому подогнать заправщик? Сколько вылетов в день вы так обеспечить сможете?
Поэтому, когда вам такие специалисты, как Марк Солонин, показывают фотографии с нашими разбитыми самолетами, стоящими в ряд на стоянках, глумясь над этим «бардаком», вы у этих специалистов спрашивайте: дядя, а ты военный аэродром только на фотографиях и видел?
Можно еще хороший фильм посмотреть, один из лучших фильмов о военных летчиках — «Хроника пикирующего бомбардировщика». Там изображен немецкий аэродром. С самолетами в ряд на стоянке. Хороший консультант у съемочной группы был — Герой Советского Союза летчик Григорий Петрович Евдокимов. Кино, конечно, это кино, но вот вам фотографии немецких аэродромов:
Ух, ты! Всё, как на советских 22 июня 1941 года. Представляете, война уже идет, а безалаберные гансы свои самолеты выставили так, чтобы их советская авиация могла разбомбить, как они наши 22 июня 41-го. И вот результат:
Так что, немцы так и не научились маскировать и растаскивать самолеты?..
* * *
Опять же, внезапно оказывается, что одно дело критиковать, теоретизируя на диване, наше авиационное командование, другое дело, реальная практика — характеристики техники, условия обслуживания и охраны, условия местности… Внезапно оказывается, что теория и жизнь не совпадают. А на последней фотографии — результат внезапного налета советской авиации на немецкий аэродром. Внезапного, потому что аэродром засыпан обломками не успевших взлететь самолетов. Внезапный налет в условиях идущей войны. Это при том, что и немецкие и наши самолеты постоянно барражировали в воздухе, видели подлеты групп вражеских самолетов, их маршруты определяли. Это дополнительно к постам ВНОС. Барражировали не только над своими войсками, но и над вражескими, т. е., была возможность заметить вражеские самолеты раньше, чем их замечали с постов ВНОС. И всё-равно получали время от времени внезапные налеты на свои аэродромы.
А теперь представьте условия 22 июня 41-го. Вы знаете, что сегодня начнется война, что немцы обязательно будут бомбить ваши аэродромы, они всегда с этого начинали. И что вы сделаете? Поднимете в 4 утра, с первыми лучами солнца, свою авиацию в воздух, чтобы встретить врага? А немцы возьмут и прилетят не в 4 утра, а в 5. За час ваши истребители израсходуют топливо и их немцы поймают в воздухе с пустыми баками, потеряете не только самолеты, но еще и летчиков. У вас нет даже возможности держать на старте самолеты с заведенными двигателями, если вы не знаете хотя бы приблизительного времени налета, вы на земле еще рискуете израсходовать горючее.
Даже если у вас на стоянках самолеты с полными баками, экипажи в кабинах, вы ждете, что 22 июня прилетит немецкая авиация… Вы враг народа! После налета пойдете в трибунал.
Потому что информацию о подлете немецких самолетов вы сможете получить только от постов ВНОС. А они не видят дальше границы. Учитывая расстояние от аэродромов до границы, это почти всегда меньше 100 км для истребительной авиации, у вас на принятие решения будут считанные минуты, и самолеты сразу эскадрильями с аэродрома не взлетают, хорошо, если вы успеете звено поднять до подлета вражеских бомбардировщиков, а остальные самолеты с экипажами в кабинах, залитые бензином под горловину, попадут под удар. У вас на аэродроме всё
