Система Порядка. Книга вторая - Дмитрий Найденов

человека так и остались лежать на небольшом участке пирса, куда мы и причалили, а я получил уведомление об убийстве игроков 3-го уровня, что по нынешним меркам не так и круто. Остальные два десятка человек быстро разбежались, попрятавшись между контейнерами.

— Князь, посмотри там на сухогрузе, — указал мне на большой корабль, стоявший на якорях. Судя по всему, там активно что-то выгружали и что-то сыпучее.

— Глянь в бинокль, что там они перегружают, да ещё столько народу, — попросил я, отслеживая обстановку на берегу.

— Зерно, как есть зерно и, судя по всему, только недавно начали выгружать. Там его очень много, я точно знаю, работал на таких, только вот вам бы огнём не пулять, а то взорвётся всё или загорится, потом не потушить будет, техника ведь не работает, так и весь сухогруз сгорит.

— И много там, может, быть зерна? — спросил я.

— До 25 тысяч тонн, а если перемолоть, то 10 тысяч тонн муки, это, конечно, не рис, гречка или перловка, но для еды в голодный год вполне сойдёт.

— Это, если по 300 грамм на человека в сутки распределить, то получится на год нужно около 100 килограмм, то можно обеспечить больше ста тысяч человек. Понятно, что как дополнение к другой пище, но очень важное дополнение. Нам нужно этот сухогруз перетащить к нам, на Крестовский остров. С учётом, что у нас население около семидесяти тысяч, то на год этого зерна вполне хватит, — произнёс я.

— Никак не выйдет, единственный способ, это разгрузить и по земле, но мне кажутся, что местные нам не дадут этого сделать, — ответил Нил, так звали капитана нашей яхты, нанятого по объявлению, но с рекомендациями от местных.

— Это мы год таскать будем, надо придумать, как перетащить сухогруз по воде, лодками там, катамаранами или придумать механический привод. Неважно как, но нам нужно это зерно, — категорично заявил я.

— Ну, если пофантазировать, то 100 гребцов, выдаст примерно 50 лошадиных сил, этим даже не сдвинешь судно, во всяком случае, течение снесёт его и ничего не получится.

— Хорошо, рядом с нами гребная спортивная школа, там как раз найдём лодки на 100 гребцов, ещё пара десятков обычных лодок по два гребца, да и там были ещё катамараны пара десятков, если их все собрать и, не выходя на большую воду, здесь по каналу дотащить, а там уже до Васильевского острова, через малую Большую Неву и сразу в порт, да и там тросами можно подстраховать, чтобы не снесло в залив.

— Ну, тут по каналу, по тихой воде, допустим протащим, а где столько канатов возьмём?

— Так вон, краны стоят, там не одна сотня метров канатов, натянем, заякорим на стороне Васьки, и течение само прибьёт к тому берегу, а там уже потихоньку подтащим. Главное, что отсюда уберём и у нашего причала стоять будет. Хлеб нам точно понадобится, запасы продуктов есть, но их нужно растянуть минимум на два года, пока своё хозяйство не наладим или торговлю с областью. Там уж как пойдёт, — рассуждал я вслух.

— Бред, конечно, но если так подумать, то по каналу действительно должны протащить, да и людей можно пустить по одной стороне, с тысячу, тогда точно сдёрнем с места. Да и расстояние здесь не такое и большое, до Васильевского острова точно сил хватит. А там, ежели тросами, то вроде должно получиться, хотя на грани всё будет и заморочиться придётся.

— Мы и три тысячи мужиков на берег пригнать сможем, чтобы сухогруз утащить, а если повезёт, то и ещё чего утащим, здесь явно с продуктами проблем нет, а нам людей кормить нужно, — ответил я.

— Ох и напрячься придётся, да и думаю, местные не дадут просто так забрать такое сокровище, придётся устраивать полноценную военную операцию, и сделать это нужно срочно, давай разворачиваться и в обратную дорогу, и так внимания много привлекли, — приказал я.

Вечером того же дня, я собрал своих тридцать человек, на совет и коротко обрисовал, что мы нашли в порту, идею, как переправить сухогруз к нам на Васильевский остров.

— Готов выслушать ваши предложения по этому поводу, — произнёс я, заканчивая рассказ.

— Продукты нам точно нужны, не нужно забывать, что выхода к окраинам города у нас нет и что-то подсказывает, что так просто его получить не получится. Уже сейчас на всех мостах построены не просто баррикады, а в несколько рядов, да и соседние улицы перекрыты, что говорит о серьёзных намерениях остальных князей. Да и мы ещё не все территории взяли под контроль, и не все банды переловили, но процесс идёт, заодно прокачиваем наших игроков. Одним словом, это зерно, станет очень ценным активом, способным дать нам не только возможность печь свой хлеб, но и гарантию продуктовой безопасности, на целый год.

— А может, нам вообще, порт под своё крыло взять, захватить его не так сложно, там вроде каналы есть, отгородимся и как здесь, сделаем своей территорией, — предложила Ирина.

— Зимой нам его не удержать, мостов нет, по молодому льду не перейдёшь, этим обязательно воспользуются, только людей потеряем, по Западному скоростному людей быстро не пригонишь, особенно зимой. А вот взять на время, пока не вывезем самое ценное, это можно. Я смотрел карту, там можно по речке Екатерингофка, ну а часть по Красненькой речке, да и южная часть не так важна, проверим контейнеры и отойдём в основной порт, где держать оборону будет проще, — предложил я.

— Мне нравится идея, а то ни угля на зиму нет, ни продуктов питания в должной мере. У нас сейчас заявок на работу более десяти тысяч разнорабочими, правда, половина женщины и пенсионеры, но на какую-то сортировку и разгрузочно-погрузочные работы мы сможем их привлечь, — ответил Максим.

— А, что скажет Юрий, глава нашей разведки? — спросил я.

— Да, какая там разведка, в основном слухи и данные от наблюдателей с биноклями на крышах домов. В целом, нас боятся очень сильно, поэтому все силы брошены на возведение баррикад, причём таких, что быстро не разберёшь с колючей проволокой и щитами от стрел. Что касается Морского порта, то там не всё так однозначно, люди, которые жили рядом, поговаривают, что он под управлением частников, не имеющих никакого отношения к Князьям, да и там у них не всё так просто, много