Сарай в иные миры - Михаил Антонов

региональной сельскохозяйственной ярмарки. Вследствие чего глава района озадачил местных предпринимателей о необходимости участия и, соответственно, об ассортименте и объеме сельхозпродукции. Вот наше объявление и выстрелило. Конечно, мы продешевили и понимали, что на ярмарке они сделают две цены. С другой стороны, такой суеты, как розничная торговля, мне не надо — не продажник я. Люди сами приехали, сами погрузили, рассчитались и уехали. У меня даже спина перестала болеть от радости, что не пришлось эти тяжеленные мешки таскать. В общем, выручили мы около восьмидесяти пяти тысяч рублей, и это хорошо.

Как бы это ни было смешно, но я стал готовиться к декабрьским посевным работам. Опять же, по совету супруги решил увеличить площадь посевных. Мы же как эти самые эффективные — масштабируемся. Распахал еще десять соток, обработал культиватором предыдущие и задумался, как вносить удобрение. Вот с этим вопросом я и обратился к Виталию Михайловичу.

— Артём, да вообще не вопрос. Сколько я их разбрасывателей навидался, сколько ремонтировал и переделывал. Вот, смотри.

Достает листок А4 из пачки, которую я приобрел на работе. Ну да, за два оглядка.

— Вот, смотри. Это бункер, куда засыпается удобрение. Под ним диск-разбрасыватель с лопатками. В зависимости от размера диска и угла наклона лопаток зависит площадь обработки поля. Да, вот тут ставится отсекатель, чтобы не летело в оператора, то есть в кабину. Конструкция проста, сделаем за пару вечерков.

Так и получилось: за два вечера мы сделали разбрасыватель удобрений, смонтировали на платформу и подключили привод. Прикинув на глаз, с небольшой оглядкой на инструкцию, я внес десять килограмм упомянутого удобрения. Посадка картофеля прошла штатно, как говорится — опыт есть!

Тем временем, то есть в начале декабря, пришли серьезные морозы. Лед на Волге встал, а значит, условия для продолжения рыбалки складываются благоприятные. Предполагая, что зимняя рыбалка осуществляется с применением специальной техники, а именно снегохода, задумался о приобретении оного. Рассматривал разные виды и остановился на мото-буксировщике. Во-первых, не так дорого. Во-вторых, не требуется регистрация как транспортное средство. В-третьих, не нужен документ о праве на управление. Да, есть и определенные неудобства, но они в целом компенсируются преимуществами. Выбор пал на буксировщик с двигателем Lifan, двадцать лошадиных сил и шириной гусеницы полметра, с очень мужественным названием. Управление этим агрегатом достаточно специфичное, но что я вам скажу: блин, это ракета! По льду он реально разгоняется до шестидесяти километров в час. Вот буквально: сидишь в пластиковом корыте, которое тащит мотор в двадцать сил с бешеной скоростью шестьдесят, а тормоза нет — не предусмотрено конструкцией. Это весело и одновременно страшно. Понравилось очень! Будем придерживаться легенды: зимняя рыбалка на Волге. Надо срочно на рыбалку.

Подготовка к лову происходила в субботу с утра. Заправил дизелем платформу, в бак «Вихря» двадцать литров бензина, смешанного с маслом для двухтактных двигателей. Проверил сливную пробку — все плотно. Осмотрел барабан с сетью — вроде готов. Управляя с телефона, вывел лодку через ворота сарайчика. До сих пор не могу поверить в это волшебство: здесь зима, метель, мороз в минус девятнадцать градусов, а распахнул ворота — лето, солнце жарит, около тридцати тепла. Или бывают дни, когда идет дождь, приятный летний дождик, и не ниже двадцати пяти по Цельсию. Одним словом — чудо.

Зашел в дом, удобно разместился на диванчике, включил ноутбук. Едим, вот скинул лодку, «Вихрь» завелся, руль направо — поплыли. Не спеша прошел реку и вышел в озеро. Скинул плавучий якорь и не спеша двинул, разматывая барабан. Трал сходил ровно, готово. Немного прибавил ходу, развернув камеру, наблюдаю за тем, как расправляются крылья трала. Ходил где-то минут сорок, без какого-нибудь алгоритма — то кругами, то зигзагами. За это время нагрузка на двигатель ощутимо возросла, значит, пора. Включил привод барабана, и сеть потихоньку начала на него наматываться. Вот подошел и сам куток, через камеру наблюдаю — есть там рыба, и много. Обратил внимание, у меня появился какой-то специфический азарт. Даже когда я ловил на удочку или на тот «Патриот», был азарт: клюнет — не клюнет, размер и прочее. Здесь же прям вот хочется много рыбы. Вероятно, к рыболовному азарту прибавилась и жажда наживы. Поднимаю крайнюю доску палубы, тем самым помогая влезть мешку. Вместе с тем ощутил приличный крен на корму. В голове промелькнула мысль, что жадничаю. Да что теперь, ладно, потихоньку направляю «Варяг» в реку.

Лодку я с трудом зафиксировал на прицепе. Причиной тому стал тот перегруз на корме. Во-первых, сразу не получилось вписаться в направляющие прицепа. Во-вторых, из-за недостаточной скорости, скажем так, недостаточно глубоко влез на прицеп, и пришлось тянуться манипулятором платформы. А вот достать прицеп с лодкой из реки получилось очень тяжело. Я раньше рассказывал и даже похвалялся, что прицеп из правильного железа. Из этого возникает то, что вес у прицепа серьезный, плюс лодка, плюс улов. Возможно, колеса прицепа прилипли к илу за то время, пока закидывал лодку. Наверное, час возился. Платформа буксует, я ее и влево, и вправо, и раскачиваю назад-вперед. В итоге, с горем пополам, кое-как выбрался. Хорошо, что топлива хватило. Рыбы действительно получилось много. Позвал супругу помочь рыбу рассортировать. Все-таки не стоит дядю Вову шокировать размерами улова. Так, экземпляры с признаками гигантизма откладывались в переработку — там все равно на куски разделываться будет, да и при термической обработке усушка и утряска сделают свое дело. Остальной улов с более приличными размерами я таскал со двора на мороз. Ее и снежком присыплет, и замерзнет. Как говорится, все согласно легенды: лов со льда на Волге.

Пока супруга занималась разделкой — да, я делегировал ей эту задачу, скорее, передал часть, так скажем, бизнеса по копчению, вяленью и продаже рыбной продукции — я перекидал уже под замерзшую рыбу в грузовое корыто. Сам сел в пилотское кресло, и буксировщик с трудом сдвинул импровизированный поезд. Двинулся к гаражу Владимира.

— О, Артём, что-то ты припозднился с рыбалки, темнеет уже.

— Владимир, здравствуй. Да, намучился я с буксировщиком. Одного тащит как ракета, а вот с грузом буксует. Да еще этот подъем в гору.

— Это да. Догрузить тебе его надо. Вон, на снегоходе сидишь спереди, практически на двигателе — баланс развесовки соблюдается. А тут, ну, сколько в нем, килограмм восемьдесят? А на снегоходе… Вот и думай: лыжный модуль приобретать или попробовать полмешка речного песка на буксировщик погрузить. Ладно, что там у тебя?

—