Полукровка – 2 - Василий Горъ

организовать пересадку ОГСН «Тюльпан». А после того, как ее личный состав оказался в моем трюме, закрыл аппарель, подключился к динамикам системы оповещения и зарулил:

— Господа, у вас две с половиной минуты на фиксацию снаряги и скафов на переборках. Суть особого задания объясню после того, как уведу борт на струну через зону перехода с коэффициентом сопряжения за три единицы. Для любителей прыгать исключительно через «единички»: это не эксперимент. И последнее: я — Перун, а мой искин — Феникс…

Эти «цветочки» оказались не в пример пугливее «Ландышей»: услышав категорию ЗП, спали с лица в полном составе. Тем не менее, выучка никуда не делась, поэтому в отведенный временной промежуток они уложились с очень большим запасом и, наверное, затаили дыхание. Впрочем, не заистерили даже после того, как поняли, что коэффициент сопряжения этой «дырки» — ни разу не три-ноль. Вот их «сосредоточенное» молчание и не отвлекало… все сорок две минуты и двенадцать секунд. А потом наводки как отрезало, и я, вернув к жизни Феникса, порадовал вояк новым монологом:

— Все, мы — в гипере. И проведем в нем пятьдесят четыре минуты. После чего выйдем в мертвую систему, в которой либо уже обретаются, либо вот-вот соберутся десять флотов Каганата и один — евров. С учетом того, что командовать этой армадой поручено одному из лучших адмиралов Объединенной Европы, все «единички» и «двойки» наверняка будут перекрыты. Ну, а мы подойдем к этим тварям на мягких лапах, осмотримся и немного похамим…

…В момент нашего выхода из внутрисистемного прыжка «возле» зоны перехода с коэффициентом сопряжения чуть меньше полторашки обреталось только пять ударных флотов Каганата. Впрочем, личность, командовавшая этим соединением, не горела желанием нарываться на разнос союзников, так что отвела большую часть кораблей к началу вектора разгона на прыжок, а в саму ЗП отправила только минные заградители, тральщики, малые разведчики и тому подобную мелочь. И отнюдь не бездельничать: судя по количеству уже вывешенных минных кластеров и размерам облака масс-детекторов, эти борта усиленно шуршали порядка четырех часов.

Само собой, не был забыт и основной ордер — он висел в сфере из масс-детекторов, рассчитанной не на пять, а на одиннадцать флотов. Но этот факт нисколько не расстроил. Почему? Да потому, что «стенку» этой сферы периодически «прожигали» транспортники, пополнявшие боекомплект МЗ-шкам. На одном из таких «скакунов» я и прокатился. А после того, как МДРК оказался в особо охраняемой зоне, завис в центре свободной части и четыре с лишним часа дурел от безделья. Слава богу, в какой-то момент на сканерах начали возникать целые россыпи новых меток, и мы с Фениксом получили возможность понаблюдать сначала за Великой Встречей двух равнозначных соединений ВКС ВТК, а затем и за появлением евров.

Кстати, первая не впечатлила: командующий соединения, прибывшего с опозданием, просто загнал свои борта в «сферу» и даже не подумал помогать коллеге. А зря: уже через минуту после прибытия флота адмирала де Бово этот, «ленивый», отправил по разным векторам двенадцать патрульных групп!

Пока эти группы добирались до «своих» зон перехода, осматривались и докладывали, что нашими флотами там и не пахнет, армада вторжения висела в дрейфе, а командиры и экипажи оставшихся кораблей, судя по существенно увеличившейся плотности радиообмена, потели на командно-штабных играх. Зато потом адмирал де Бово начал гонять тюрков «в реальности» — заставлял перестраиваться из атакующих ордеров в защитные и обратно, одновременно отрабатывать эволюционниками и так далее. А для того, чтобы подопечные не стонали, разок показал, как те же эволюции повторяют его подчиненные.

Ну, что я могу сказать об их выучке? Не сообщи мне Переверзев, что этот тип — блестящий тактик, решил бы, что вижу классический «парадный» флот, съевший собаку именно на красивых перестроениях. А так пришел к выводу, что позволять этому евру резвиться в наших системах нельзя ни в коем случае, и зашевелился. То есть, отправился в анабазис по тяжелым кораблям евров.

На линкорах оставил по три «Гиацинта» на грузовых антигравах, почти обнулявших их вес, а на двенадцати крейсерах — по два. Благо, флот висел в «неподвижности», и торопиться было некуда. Корабли управления «заряжать» не рискнул, понимая, что они — слишком легкие, а значит, сразу после начала разгона их искины обратят внимание на изменения в инертности и поднимут тревогу. В общем, последние двадцать две минуты тренировки сидел на новой «лошадке» и нервничал. Хотя вру: нервничал я от силы девять. А в тот момент, когда единственная зеленая метка на сканере вдруг отделилась от линкора и двинулась в сторону самого дальнего корабля управления, подобрался.

— А адмирал-то действительно параноит… — подал голос Феникс, тоже обративший внимание на этот кунштюк. — Загрузился на кораблик с мощной «шапкой» и меняет дислокацию. Значит, удовлетворен результатами учений, вызвал сюда патрульные группы и с минуты на минуту начнет выстраивать флоты в единый защитный ордер.

Так оно, собственно, и оказалось: в какой-то момент вражеские корабли вышли за пределы облака из масс-детекторов, образовали новую формацию и начали очень плавный разгон. Борта, вернувшиеся от зон перехода, подобрали на ходу, но ускоряться не стали. Что, в общем-то, было более чем логично: адмирал де Бово побаивался появляться в Индигирке без столь внушительной «прокладки», поэтому обнулял шансы тюрков хоть как-нибудь затупить. Ну, а мы с Фениксом радовались со страшной силой. Ведь разгон на такой скорости избавлял от необходимости в какой-то момент «раздуть» сигнатуру…

Радовались до тех пор, пока армада вторжения не набрала девяносто три процента скорости, требующейся для ухода на струну. Потом осторожно ушли с борта «лошадки», добрались до корабля управления, сиявшего зеленым,

и «зависли» в считанных сантиметрах от точки, рассчитанной все тем же ИИ.

«Притянулись» через минуту после ухода на струну тральщиков, через десять секунд после «исчезновения» флотов Каганата и одну десятитысячную секунды после включения гиперприводов флотом евров. И, мягко выражаясь, не обрадовались: да, мой искин мгновенно компенсировал изменение массы образовавшейся «связки», да, корабль управления был без малого на порядок тяжелее «Химеры», но мне даже так пришлось гасить достаточно сильный резонанс. Впрочем, все обошлось — второй «пик» сгладил искин «лошадки», третьего не случилось, и я позволил себе расфокусировать внимание:

— Линкоры и крейсера взорвались?

— Конечно!

— Замечательно. Подключай меня к системе оповещения!

— Уже! — весело сообщил он и подколол: — Можешь вещать…

Я набрал полную грудь воздуха и заставил себя расслабиться:

— Господа, мы вышли в гипер. В