Валькирия - В. Бирюк

они «больные»! В смысле: на них пороги, которые существенно затрудняют трафик.

На Волхове - Гостиннопольские, на Волге - Переборы, на Днепре - Днепровские. Все их утопят большевики, построив плотины, обеспечивая если не свободу торговли, то движения товаров.

Есть пороги и на Западной Двине.

На расстоянии 2-3 км от озера Охват - первые: Красный Камень и Медведь, третий - Баран, потом Островки и др.

Около устья Вережуницы - Вережунские. Русло реки в этом месте настолько извилисто, что делает невозможным сплав. Поэтому в кон. 19 в. здесь сделают (в РИ) обводной канал в 100 м. Вережунские пороги тянутся на 1,5 км; состоят из трех косиц, разделенных чистыми плесами. Ширина реки на порогах - 30-40 м. Ниже порогов глубина - 0,5-1,8 м, скорости течения - 0,8-1,4 м/с (на порогах - 2 м/с).

Напомню: на реках Руси размах половодья 8-12 м. от меженя. Кроме таких мест, как Белоозеро, где множество озёр, болот, рек работают как огромный гидроаккумулятор, накапливая вешнюю воду и сдерживая подъём на уровне 0.3-0.5 м.

Для меня гонять плоты по Двине не… самая неотложная задача. А вот «шилохвосты» и расшивы должны проходить штатно. Поэтому пороги возле Охвата уже обойдены, заканчивают обход Вережунских порогов. Не только извилистого места, как в 19 в., но и 1.5 версты «с тремя косицами».

В районе устья Лужесянки (выше Витебска) в русле реки доломиты образуют ряд порогов, наибольшие из которых - Крестов, Ястреб, Медведск, Тякова, Верховск, Бервин и др. Ширина реки 100 м, глубина 1,2-2,0, на порогах - 0,3-0,5 м.

От Витебска до впадения Уллы считают 33 порога. Наибольшие скорости течения - 1,2 м/с на порогах Вяжица и Конек. Уже строят буны, подготавливают дноуглубительные работы.

Всё это было бы невозможно, не ввяжись я зимой в подавление Луцкого мятежа, что позволило получить Двину.

Ниже Полоцка вёрст полста в Двину впадает речка Дисна. Там крепостица Полоцкого княжества с 10 в. Копец-город.

Через «о» коллеги, от «копать»

Ниже Дисны пороги: Начский, Близнец, Разбойник, Никольская Голь, Минво и Собачья Дыра.

Как их нынче, в 12 в. называют - не знаю. Но, кажется, «собачья дыра» в топонимике есть.

Ещё ниже, вёрст полтораста от устья Двины, порог Званитаю, вдоль о.Сака - пороги Пиркажу, протяженность 3 км, состоят из отдельных стремнин: Шириняс, Гускас, Печиняс, Грейза, Канепайтес, Озолницас, Удупа, Стирниняс.

Ниже - ступенчатый порог Грубее, или Плявиньская румба с омутом Велна (Чертов) и скалой Нарас (Русалочья).

Дальше участок Бебрулея с порогами: Бродня, Печиня, Вилка, Дамбис, Улица. Следом стремнины и пороги: Ведзере, Собачиня, Олинькраце, узость Алдиню, отмель Капу. Далее большими порогами являлись Стучкас-Грубе, Лаздас-Галва, ниже скалы Стабурагс - Аугшас-Пуслис и Леяс-Пуслис, быстрина Айзелкшню, у устья р. Персе - пороги Персея и Звирбулю, еще ниже - Радалка.

Пороги Огрес и Сланкайнес; Беркавас у поселка Икшкиле; Айдукраце, Ведмеру-Каулс и Глума-Краце, или Резнас-Каулс, выше острова Доле.

Доле разделяет Даугаву на два рукава: Галвена и Сауса (левый рукав, Сухая Двина). Пороги в Галвене: Мартыня-Каулс, Ливиргас, Лидакас-Каулс, Пендера-Каулс, Румба, Нозумс, Акю-Каулс, в Саусе: Дамба-Кране, Берзаментес-Каулс, Вимпес-Каулс, Кинес-Каулс, Стеркелю-Каулс, Кишу-Каулс, Долес-Аугшкаулс и Долес-Леяскаулс.

Глубина на порогах была менее 1, между ними - 3 м и более.

Есть материалы 1886-1888 гг. Западно-Двинской описной партии инженера Н. Ф. Шелюты: на первых 150 верстах препятствиями служат мели и песчаные банки, затем начинаются камни, особенно у села Крест. Возле деревни Секач каменная гряда; у деревни Руби, в 20 верстах выше Витебска, Рубские пороги. От Витебска до устья Уллы много мелей и камней; у Дисна - пороги; у местечка Краслава - пороги, ниже - мели. Между Ливенгофом (Плявиняс) и Якобштадтом (Екабпилс) - 16 порогов и 5 забор; от Фридрихштадта (Яунелгава) до острова Далена (Доле) - 9 порогов, у острова Далена - порог Болванец. Самыми большими считаются 8 порогов Кокнесе.

***

В 1169 г. (в АИ), после взятия Киева, я получил смоленские владения на Верхней Двине и Верхней Волге как плату за «участие в восстановлении законной власти в Новгороде». Напомню: вся та заварушка началась из-за того, что часть новгородских бояр изменила присяге и выгнала второго сына только что умершего Великого Князя Киевского Ростислава Мстиславича (Ростика) - Святослава (Ропака). А новый Великий Князь Киевский Мстислав Изяславич (Жиздор) изменников поддержал и дал им в князья своего старшего сына Романа (Подкидыша).

Смоленский князь Роман Ростиславич (Благочестник), зажатый между враждебными Новгородом и Киевом, обратился за помощью к заклятому врагу - Андрею Боголюбскому. А тот не мог промолчать: в случае победы Жиздора над Смоленском, против Андрея восставала «вся земля Русская»: Киев, Смоленск, Новгород, Волынь, наверняка Полоцк, вероятно Галич, Чернигов, Рязань. Все. Кроме Мурома и Переяславля Южного.

Андрей, вместе со смоленскими, вышиб Жиздора из Киева. (В РИ - поход 11 князей).

Дальше смоленцы стремились «восстановить закон» и вернуть Ропака в Новгород. В АИ Боголюбский потребовал моего участия. Я - не русский князь, с меня чего-то требовать… затруднительно. Тогда Боголюбский заставил смоленского князя отдать мне верховой «Оковский лес» с окрестностями. Так я стал князем Ржевским и Торопецким.

С этого момента начал функционировать мой аналог «партии Шелюты». Одновременно «в поле» работает несколько групп. Кое-где уже идут основные работы. В других местах - просто посмотреть, «потрогать» грунты и рельефы. Дошли до Копеца в устье Дриссы. Ниже… рискованно. Местные могут головы поотрывать. Приходиться вспоминать то, что прежде зафиксировали. Как оно нынче… надо смотреть.

***

Порогов в Двине много. Хотя, конечно, ни с Днепровскими, ни с Гостинопольскими не сравнить. Названия можно не запоминать. Важно: хоть и не водопад Виктории на реке Замбези, но жить мешают.

Тут пришли коммуняки и начали (в 1966 г.) строить ГЭС. Плотина на Даугаве до середины о. Долес, половина которого, вместе с другими мелкими островами, затоплена Рижским водохранилищем. Дамбы и насыпи перегородили верхнюю часть Сухой Даугавы, пороги затопили. Образовалось 5 новых островов. На одном перед Икшкиле - руины церкви св. Мейнарда.

***

Река - дорога. Дорога должна быть хорошей. Для Руси это особенно важно. Для этого - исключить пороги.

У нас нет возможности строить большие бетонные плотины - не из чего и нечем. Нет традиции строительства земляных плотин - не в Китае живём. Поэтому вместо плотин строим «обводные» каналы. Копаем параллельно руслу канаву. Находим в ней продолжение порогов. Сбиваем их в сухом состоянии. Укрепляем борта, устраиваем бичевник, навешиваем на концы канавы шлюзовые ворота, пускаем воду.

Придёт время ремонта - закрыли ворота, слили