Приключения итальянца в России, или 25 497 км в компании «Веспы» - Стефано Медведич

людей. Они захотели выяснить, что произошло. Узнав, сожалеют о краже, от которой я пострадал, и как граждане Улан–Удэ стыдятся этого. Они говорят, что готовы собрать деньги и компенсировать мне ущерб, и предлагают обратиться на местное радио, чтобы передать сообщение с целью убедить вора вернуть украденное. Это что – то из прошлого! Я действительно тронут искренностью и наивностью этих парней! Тепло пожимаю им руки, произнося многократное «спасибо». Потом, видя, что Костя все еще страдает, притягиваю его к себе, крепко обнимаю и говорю: «Пошли, Костя. Хрен с ним, с вором, и моими вещами!»

Мы находимся на большой парковке. Десятки грузовиков ждут отъезда. Костя спрашивает у нескольких водителей – дальнобойщиков, не подвезут ли они меня. Увы! Никто не едет в моем направлении. А время идет. Уже десять часов, а я еще не уехал.

Прощаюсь с Костей, благодарю его за гостеприимство. Он обнимает меня и старается улыбнуться, но я–то знаю, что в глубине души он все еще переживает из–за кражи. Он просит позвонить ему, когда буду в Улан–Удэ на обратном пути из Магадана.

От Магадана меня отделяют еще около 4 400 км, с несколькими промежуточными этапами: Улан–Удэ – Чита – 535 км, Чита – Сковородино – 924 км. После Сковородино направление движения марша будет скорее не на восток, а на север, к Нерюнгри, это еще 389 км. Оттуда до Якутска, портового города на реке Лена, мне придется проехать еще 800 км. От Якутска до Магадана останутся последние 1800 км, их я покрою за 5–6 дней.

Нерюнгри

Выезжаю из Улан – Удэ и беру направление на Читу. Я проехал всего километров пятьдесят, как вдруг слева вижу полицейского, он в двухстах метрах от меня и жезлом подает сигнал остановиться. Справа, в середине небольшой группы людей, я вижу молодого человека, размахивающего руками с явным намерением привлечь мое внимание. Я подъезжаю к месту, где припаркованы несколько грузовиков, и останавливаюсь. Молодой человек, который пытался остановить меня, подходит ко мне и спрашивает, не Стефано ли я, друг Андрея Григорьева из Кемерово. Отвечаю ему утвердительно, а он, довольно смеясь, сообщает, что знает обо мне от Андрея, который ему как брат. Молодой человек, с наголо обритой головой и неисчезающей улыбкой на лице, говорит, что его зовут Валера Харламов, он живет в Новосибирске и знает Андрея долгое время, их объединяет страсть к мотоциклам. Между тем, пока я беседую с Валерой, остальные люди, включая полицейского, сгрудились вокруг Веспы и оживленно делают многочисленные комментарии, которых я не понимаю. Валера объясняет им, откуда я и куда еду, вызывая удивление и еще большее любопытство. Однако я не могу задерживаться: история с кражей и эта неожиданная встреча уже задержали исполнение намеченного плана движения, и я не могу медлить еще больше. Я быстро проверяю Веспу и включаю двигатель. Потом прощаюсь со всеми, пожимаю руку Валере и спрашиваю его, что он здесь делает. Он отвечает, что едет со своим грузовиком в Нерюнгри, чтобы разгрузить там товары. Я выключаю двигатель. Нерюнгри на моем пути, это один из этапов! Интересуюсь у Валеры, есть ли в его грузовике место для Веспы и, самое главное, не захочет ли он меня подвезти. Получаю утвердительный ответ.

Приятно видеть, как в жизни и, сужая поле размышлений, в путешествии, когда ситуация принимает плохой оборот или когда проблема, с которой вы сталкиваетесь, кажется неразрешимой, внезапно все образуется и неожиданно начинает идти в правильном направлении. Мы с Костей искали в Улан – Удэ водителя грузовика, который захотел бы меня подвезти; мы спрашивали несколько человек, но всегда получали отрицательный ответ: многие ехали в противоположном направлении, у других не было места в грузовике, третьи просто отказывались! Водитель грузовика, которого я безрезультатно искал, был теперь передо мной, он искал меня и нашел!

Валера освобождает пространство в грузовике, а я облегчаю багаж Веспы, которую с помощью нескольких добровольцев поднимаем и загружаем на грузовик. Я предоставляю Валере совершить операции по закреплению скутера, чтобы тот устойчиво стоял в дороге во время движения. В частности, он использует растяжки, которые, натянутые до предела, «обуздают» Веспу. Валера поглядывает на меня, чтобы получить одобрение, и я несколько раз киваю.

Но именно эта «упряжь» станет причиной горького сюрприза, который обнаружится в Нерюнгри, когда освобожу Веспу от ремней и сниму с грузовика!

В 11 часов Валера заводит двигатель, и мы уезжаем. Для меня начинается путешествие в два с половиной дня на расстояние 1 800 км. Поездка отнюдь не спокойная, по пыльным дорогам в рытвинах и ухабах, которые не дадут передышки грузовику и будут заставлять его постоянно и пугающе подпрыгивать вместе с нами и грузом товаров, в том числе с моей бедной Веспой! Груз почти полностью состоит из мебели, которую Валера должен доставить в Нерюнгри в дом своего брата Виктора, большую часть года живущего в Таиланде, где он ведет успешный бизнес.

До Читы дорога отличная с асфальтом хорошего качества, но между Читой и Сковородино асфальт исчезает, и мы едем по грунтовке с ямами, трещинами и тем, что в Африке называется tôle ondulée (бесконечная серия кочек и поперечных выбоин, оставленных дождями, которые заставляют вас замедлить скорость для избежания толчков и поломки подвески).

Прибываем в Нерюнгри вечером 16 числа. Нас встречает Саша, молодой рабочий, который выступает и в качестве сторожа дома Виктора. Дом брата Валеры стоит почти как пристройка к крупному промышленному комплексу на окраине города. Из того, что я могу понять, глядя вокруг, промышленность города сосредоточена в основном в сталелитейном и строительном секторе, используя корпуса, в которых работает большое количество работников.

Дом Виктора великолепен. В нем множество комнат, обставленных современной мебелью, отвечающей самому изысканному вкусу. Меня особенно впечатляет красота гостиной, в центре которой стоит большой бильярдный стол. На одной стене висят самурайские мечи и картины с восточными пейзажами. У основания спиральной лестницы, ведущей на второй этаж, красуется бивень мамонта. В доме Виктора странная атмосфера. Я не могу определить чувства, вызванные во мне царящей там тишиной. В воздухе витает что–то таинственное, что я пытаюсь ухватить, объяснить. Дом обставлен с особой изысканностью, в нем все тщательно подобрано, от мебели до напольной плитки, от плитки на кухне и в ванных комнатах до мягких оттенков, в которые окрашены стены. В этом доме я чувствую некий трепет, который заставляет меня действовать с инстинктивной осторожностью. Нет ничего обидного в том, что я говорю, и несмотря на то, что прошло несколько лет, я и сейчас не могу четко определить испытанные мной в доме Виктора чувства! После ужина Валера звонит брату по телефону. Поговорив с ним несколько минут, он передает мобильный телефон мне. Виктор приветствует меня и говорит, что рад такому гостю. Я благодарю его за оказанное гостеприимство, говорю, что у него прекрасный дом и, наконец, выражаю желание познакомиться с ним лично.

На следующий день, после раннего завтрака, мы с Валерой идем разгружать Веспу. Я в превосходном настроении, веселый и отдохнувший. Пока еще я не знаю, что скоро мое настроение станет черным, цвета смолы. Валера ослабляет крепления, удерживающие скутер. С помощью Саши и охранника двора мы спускаем Веспу на землю. И вот ужасный сюрприз! Веспа как будто стала меньше, словно придавленная огромным свалившимся на нее грузом. Я в отчаянии! Что случилось? Объяснение найти не так уж трудно. Слишком тесная обвязка, сделанная Валерой, не позволяла амортизаторам скутера выполнять свою работу в моменты, когда грузовик подпрыгивал на дороге. Задний амортизатор буквально лопнул и выскочил из верхнего крепления, оставив даже отметину на корпусе. Валера подавлен, но заверяет меня,