Политическая коррупция в Третьем рейхе - Андрей Юрьевич Грибов

Политическая коррупция в Третьем рейхе читать книгу онлайн
Настоящая книга посвящена исследованию воплощения в жизнь теоретического закона Парето во второй рекурсии, более известного как «Правило 1/50».
Как претворяется это правило в тоталитарных псевдосоциалистических режимах?
Как оно приводит к деградации внешне социалистического тоталитарного общества к негативной политической коррупции, влекущей неизбежное уничтожение государства?
Как воровали Геббельс, Геринг и Гитлер?
Какие экономические отношения реально существовали между нацистской и англосаксонской элитами?
Почему позитивная политическая коррупция в нацистской Германии выродилась в негативную политическую коррупцию?
На эти и на многие другие вопросы дает ответ эта книга. Ее особенность заключается в том, что исследование данных вопросов дает возможность рассмотреть развитие любых государств как неизбежный результат действия ряда законов социологии и политической экономии.
Итоговый вывод
В итоге мы можем сделать вывод, что Вторая мировая война имела основной предпосылкой желание нацистской верхушки украсть как можно больше денег методом негативной политической коррупции.
Вместе с рядом деятелей американской промышленной и банковской элиты и при прямом содействии ряда представителей еврейских элит нацистские бонзы реализовали данное желание, создав гигантскую информационную завесу через подконтрольные средства пропаганды.
Идеология «крестового похода против большевизма и международного еврейства» была использована лишь в качестве «легенды прикрытия» для оболванивания немецкого народа и идеологически примкнувших граждан других стран.
Результатом этой огромной «аферы на крови» стала гибель десятков миллионов человек, разрушение экономик Германии, Восточной Европы, Советского Союза.
И криминальный доход организаторов приблизительно в сумме 200 млрд долл. США в ценах 1940–1945 гг.
Доход, вывезенный и спрятанный в ряде стран, и, скорее всего, большей частью в США.
При понимании объемов коррупции совершенно справедливым становится предположение Андрея Ильича Фурсова о невозможности самоубийства этих триллионеров. За «толику малую» они вполне могли найти двойников, умертвить их, нанять десятки ложных свидетелей гибели самих функционеров. Как за деньги, так и на основании «идейности», возникшей в результате пропаганды.
Как сбежали из Берлина
Каким образом эти люди могли сбежать из окруженного Берлина? Очень интересно наблюдать, как историки совершенно серьезно рассматривают версии «улетел на самолете» или «уехал на танке». Создается впечатление, что эти версии придуманы для детей.
Дело в том, что в последние дни своего существования или, по крайней мере, официального существования Гитлер отстранил Геринга от власти, снял со всех постов, отправил под арест и, соответственно, не мог рассчитывать на поддержку люфтваффе. Очевидно, что довериться ни одному летчику в рейхе Гитлер не мог.
Кроме того, за год до официальной смерти Гитлера на него было организовано покушение со стороны генералитета сухопутных войск, соответственно, Гитлер не мог доверять и вермахту, а значит, не мог безбоязненно никуда двигаться ни на каком танке.
Зато у него был очень преданный последователь — Карл Дениц — руководитель военно-морских сил Германии. А через Берлин протекает судоходная река Шпрее, соединяющая Одер и Эльбу.
И в военно-морских силах Германии были замечательные бронекатера повышенной живучести, очень быстрые, которые так и назывались — шнелльботы.
И на этих шнелльботах совершенно спокойно можно было быстро уплыть из Берлина по реке Шпрее до реки Хафель, а от нее до Эльбы, а по Эльбе — до Гамбурга, где в распоряжении Деница было очень много подводных лодок новейшей серии XXI, почти не обнаруживаемых никакими, в тот момент существовавшими, средствами противолодочной обороны.
Могла ли нацистская Германия не напасть на СССР?
Действительно, в 1941 году у нацистской Германии было три основных варианта действий:
1) напасть на Англию силами сухопутных войск (операция «Морской лев»);
2) напасть на СССР (операция «Барбаросса»);
3) заключить со всеми мир и заняться развитием мирного сектора экономики.
Для ответа на этот вопрос нам необходимо проанализировать мотивацию руководства Третьего рейха.
Ранее мы выяснили, что основным движущим стимулом нацистских бонз была именно политическая коррупция. Национальные интересы германского государства и национал-социализм были лишь идеологической ширмой, прикрывавшей такую основную задачу руководителей Третьего рейха, как личное обогащение.
Согласно второй рекурсии правила Парето «1 % населения создает 50 % добавленной стоимости». Или, как более привычно, «1 % населения владеет 50 % собственности».
Это мировой социально-экономический закон.
Закон природы.
Отменить его какими-либо правовыми актами невозможно.
Несмотря ни на какие декларируемые «уравнительные» законы, правило 1/50 соблюдалось и будет соблюдаться в любой стране. Фактически оно соблюдалось и в Третьем рейхе, хоть идеологически и тщательно скрывалось.
Для решения поставленной логической задачи необходимо прежде всего осознать, что существует позитивная и негативная политические коррупции.
Они отличаются по признаку принесения интегральной пользы или интегрального вреда обществу.
Примером позитивной политической коррупции в царской России было строительство Транссибирской магистрали (Транссиба).
Царь Александр II, негласно имевший долю в бизнесе братьев Нобелей по добыче нефти в Баку и производству керосина, поставил Витте задачу построить железную дорогу до Китая именно с целью доставки нобелевского керосина на огромный по емкости китайский рынок. Царя давно нет, Нобелей в России нет, а Транссиб так и приносит стране огромную пользу. Интегрально общество получило пользу.
Примером позитивной политической коррупции в современной России некоторые эксперты называют реализацию Московской кольцевой автодороги (МКАД).
Не «только лишь все»[147] сотрудники генподрядной организации дожили до завершения строительства, а МКАД стоит и приносит пользу десяткам миллионов человек ежедневно.
Примером позитивной политической коррупции в нацистской Германии было строительство автобанов.
Рудольф Гесс, второй человек в Третьем рейхе, обеспечивал финансирование, а Фриц Тодт реализовывал строительство. И Тодта давно нет, и Гесса нет, и нацизм в Германии почти искоренен, а сеть хороших дорог продолжает приносить пользу Германии и ее народу.
Первым большим примером негативной политической коррупции в нацистской Германии стало строительство оборонительной линии Зигфрида по границе Германии с Францией.
Именно на этом примере руководители Третьего рейха поняли:
• во-первых, что военное строительство позволяет украсть большую долю от суммы заказа, чем мирное строительство;
• во-вторых, если объект строительства принадлежит не им, то воровать на военных заказах многократно выгоднее, чем на мирном строительстве.
Если бы построенные автобаны хоть частично принадлежали Гессу и Тодту, то нужды развивать военную промышленность и получать военные заказы у них бы не было. Тогда бы положительная политическая коррупция переросла в экономический патриотизм и давала бы стабильную интегральную пользу обществу.
Действительно, владелец имущества заинтересован в его сохранности, в сохранении материальной части своего состояния и, соответственно, в отсутствии военных действий.
Но если министр строительства не получает долю в построенном объекте, как это было у Тодта и Шпеера, то ему выгодно, чтобы данный объект разбомбили, — тогда его можно будет построить еще раз. А потом еще и еще… И жизни людей, погибших под бомбежками, его не интересуют, поскольку в своей личной безопасности он уверен. И, на его взгляд, высокая норма воровства, да еще и многократная, перекрывает его личные риски. Как ему кажется.
Кстати, точно по такому же экономическому закону развивалась в самом начале война на Украине. При Порошенко военный конфликт начаться не мог, поскольку
Порошенко владел значительным куском экономики
