`
Читать книги » Книги » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Артем Драбкин - Я дрался с асами люфтваффе. На смену павшим. 1943—1945.

Артем Драбкин - Я дрался с асами люфтваффе. На смену павшим. 1943—1945.

1 ... 83 84 85 86 87 ... 131 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

В 1945 году летали на сопровождение бомбарди­ровщиков, летали на штурмовку. Бомбы бросали. Нам вместо подвесного бака к самолету подвешивали одну

250-килограммовую бомбу. Ходили на Данциг, бомбили корабли. Кто как мог, конечно... Один раз велели бом­бить эсминец, который обстреливал наши войска. Дня три его гоняли. Как только мы появлялись, смотрим — он сразу прекращает стрелять и начинает маневриро­вать. Попасть в него тяжело, но хоть отгоняли. Хотя ко­мандир первой эскадрильи Зорин говорил, что мы его потопили, но на следующий день опять наши наземные войска помощи попросили. Может, моряки потопили. Его 250-килограммовой бомбой не потопишь. Потом наши Данциг взяли, он куда-то ушел.

Так вот, воздушных боев практически не было. Лет­чики противника послабее стали, чем в начале войны. В Польше летали, шестеркой сопровождали девятку «бостонов» на город километрах в 60—70 от линии фронта. Я парой в ударной группе, а Боря Степанов па­рой выполняет роль непосредственного прикрытия. Бомбардировщики на боевой курс с ходу встали. Смот­рю, навстречу выше нас метров до 500—1000 идет группа «фоккеров» и «мессеров». Всего штук 30. Ну, ду­маю, сейчас драчка будет. Моя задача — сохранить бомбардировщиков. Сам погибай, а бомбардировщи­ков сохрани. Они на боевом курсе — не шевельнуться. Сейчас сбросят бомбы, начнут разворачиваться, на развороте их немцы и начнут лупить. Смотрю, один ата­кует Степанова — напористый такой, с пикирования на скорости. Я говорю: «Боря, в хвосте «худой». — «Вижу». Я сказал, а сам направился на этого «худого». По край­ней мере, хоть пугну, чтобы не атаковал. Заметил он меня и сразу вправо в сторону раз — полупереворот и ушел. Другие крутятся, вертятся, но практически не атакуют. Видно, послабее летчики были. Бомбардиров­щики уже развернулись. «Бостон», если идет налегке с принижением, то скорость у него хорошая. Пошли с курсом на аэродром. Смотрю, четыре «фоккера» за на­ми. У меня ведомым молодой летчик. Думаю, связы­ваться с этими четырьмя «фоккерами» или нет? Пока они далековато еще. Можно развернуться и с передней полусферы... Хотя бы одного снять, а остальные рассы­плются. Но я могу ведомого потерять, а он может за­блудиться. Ждал, ждал. Думаю, если подойдут, тогда, конечно, придется завязать бой. Не получилось... Они в какой-то момент развернулись и ушли.

Когда на Берлин ходили, я видел «мессеров», но они не атаковали наших бомбардировщиков. А я не мог оторваться от бомбардировщиков, чтобы самому ата­ковать. Вот потому и не настрелял больше.

—   Вы дружили эскадрильей или полком?

—   Вообще полком. Между собой в эскадрилье, ко­нечно, больше общались и лучше друг друга знали. Ме­жду эскадрильями общения было меньше, но дружили и с техническим составом, и с летным. Дружба была и между полками, но тут уже выборочно.

Помню, как после Крыма командир полка послал меня и Серегу Нестерова в дом отдыха на 10 дней. До­бирались на попутках. У меня тогда был только один орден Славы. Молодые летчики уже по второму ордену получили, а мне все не давали. Начальник штаба сказал (это уже я потом узнал), что, пока он сам не получит второго ордена, у меня второго ордена тоже не будет, поскольку он с начала войны и старше меня.

Стоим на стоянке. Совершенно незнакомый мне че­ловек говорит: «Здравствуй. Ты Дементеев?» Оказыва­ется, это был командир эскадрильи бомбардировщи­ков, чью группу я все время сопровождал. И в Крыму, и потом, в Польше и Германии. Спрашиваю его: «Как же ты меня узнал? Мы же с тобой не встречались!» — «Ну, как же, — говорит, — длинный такой, один орден Славы болтается».

—   Орден Славы — солдатский орден?

—   Меня к нему представили, когда я два «фоккера» сбил. Замполит говорит: «Я тебя сделаю полным кава­лером ордена Славы». В авиации этот орден давали только младшим лейтенантам.

—  Какой следующий орден?

—  Закончилась война. Мы стояли в Пенемюнде. Это ракетный немецкий центр. И в течение недели я полу­чил два ордена Красного Знамени и орден Отечествен­ной войны I степени. Уже прошло 44 года, в 1988 году вдруг мне звонят из поисковой группы: «Вы награжде­ны орденом, но вам его не вручили». Тогда мне и вру­чили третий орден Красного Знамени, которым я был награжден в 1944 году. И Хоцкому тоже вручили орден Отечественной войны I степени, которым он был награ­жден раньше.

Два ордена Красной Звезды уже позже полу­чили?

— Да, за полеты в сложных метеоусловиях и за вы­слугу лет.

—  Командир полка часто летал?

—  Нельзя сказать, что часто, но Павликов и в груп­повых вылетах участвовал, и полк водил.

Как относились к потерям?

— Тяжело. Первые потери вообще очень тяжело пе­реносились, а потом сердце просто сжимается. Но ка­ждая потеря отражалась на нас на всех. Сильно пере­живали.

—  

—   Что делали с личными вещами погибших?

—  А какие личные вещи? У летчиков — планшет, и пошел. Зимние костюмы были в ведении техников. У нас в эскадрилье был случай на Кубани, когда один сержант, пользуясь этим, наше обмундирование про­давал. Даже парашюты воровал. Его поймали, при за­держании он застрелил одного из патрульных. Его су­дили и расстреляли. Опять же, это единичный случай, которым был возмущен весь личный состав полка.

—  Летали с орденами?

—  Да, с орденами и документами. Как-то вечером я полетел на разведку. На обратном пути меня обстреля­ли с земли, и пуля пробила охлаждающую систему. Кое-как перетянул линию фронта и в сумерках сел в бо­лотце. Подошли пехотинцы, отвели в комендатуру. Первый вопрос: «Документы?» Показал удостоверение. Сразу другое отношение стало. Спрашивают: «Что вам надо? Чем помочь?»

Летали в любую погоду. В мороз летали, нам зима не страшна была. Чтобы двигатель легко запускался, перед его выключением в масло добавляли бензин. Для этого был специальный тумблер подачи бензина в мас-лосистему. Погоняешь его минуту-полторы, а наутро он с пол-оборота запустится.

Штурмовики приходилось сопровождать?

—Да. Это были самые сложные задания. Как-то вы­кручивались, маневрировали.

Рисовали что-то на самолетах?

—Нет. Вот когда Сережка Нестеров погиб, на само­летах написали «за Сережу!». Во всех эскадрильях пол­ка коки винтов были белые. Причем у «фоккеров» тоже были белые коки. Мы как-то с ними схватились, вышли из боя, а один у нас отстал. Спрашиваем: «Иван, где ты?» — «Пристраиваюсь». Нет его. «Где ты, в каком рай­оне?» — «Пристраиваюсь. Вот вы, белые коки». Оказа­лось, что он к «фоккерам» пристраивается. Они опомни­лись, развернулись и по нему стрелять. Он кричит: «Аяяяяй!» Но как-то выкрутился. Прилетел домой, винт свистит — все лопасти прострелены. Вот так белые коки!

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 83 84 85 86 87 ... 131 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Артем Драбкин - Я дрался с асами люфтваффе. На смену павшим. 1943—1945., относящееся к жанру Биографии и Мемуары. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

Комментарии (0)