Часть 4. Приполярный Урал. Саранпаульская экспедиция - Александр Викторович Виноградов
Прилетел в Саранпауль, и начались сборы в дорогу. Как только дошла сюда весть, что мы уезжаем, на другой же день украли Соболя. Многие знали, что собака настоящая. И неоднократно просили её подарить или продать. Но я всегда отказывал.
Вообще на тот период времени я оказался самым "старым" работником экспедиции – все, кто там оставался, пришли уже после меня. Сборы были не очень долгими – всё неподъёмное и лишнее продали на месте, а самое ценное запаковали в посылки и отправили по разным адресам. Нина была в положении, и рожать на этот раз решили у её родителей, на юге Тюменской области в с. Упорово.
Где-то в конце ноября мы вылетели самолётом в Тюмень и Шалавин М.В. выслал нам машину, которая привезла нас в п. Парфёново в один из частных домов. Кооперативная квартира в Тюмени у нас уже была готова, и днями должно было начаться заселение дома. В принципе, мы могли остаться работать в Тюмени, так как жильё у нас было, а работы там было немерянное количество – в связи с разворотом работ на нефть и газ там, как грибы после дождя, чуть ли не каждый день возникали всё новые и новые организации, связанные с обустройством и эксплуатацией нефтегазовых месторождений. Потребность в инженерных кадрах в те годы была очень велика. Мог я остаться работать кем-то и в самой экспедиции, а мог и уйти на нефтегаз. В Тюменской экспедиции мне работать не хотелось, так как работала она, в основном, на стройматериалы, уровень применяемой технологии колонкового бурения был чрезвычайно низкий, и научиться ничему было нельзя. Для меня в те годы образцом организации геологоразведочных работ и новейших технологий была Североуральская экспедиция. И совсем не потому, что я там родился, а по существу дела.
Однако, уже давно склоняюсь к мысли, что в то переломное время надо было круто поменять профессию – уйти на работу в нефтегазовую организацию, за 2-3 года заочной учёбы получить в Тюмени же второй диплом нефтяника. Ведь мне ещё не было и 30 лет. Но рядом не оказалось умного советчика, а сам я не догадался. Мой последующий опыт руководства буровыми работами с применением тяжёлых установок нефтяного ряда даже без второго диплома был успешен, и показал, что этот путь был бы правильным.
Квартиру мы решили продать, и как только я об этом сказал в группкоме профсоюза, и что продаю я свой взнос 2000 рублей за те же деньги, мне чуть ли не шепотком, и на ухо, просили об этом больше никому не рассказывать. И завтра придёт женщина, которая принесёт мне деньги в то место, которое я укажу. Эта женщина на другой день ждала меня, видимо, с раннего утра, не поверив в такие сказки. Но я пришёл, забрал у неё деньги и написал отказ от квартиры. Я тогда просто не догадывался, и никто мне не подсказал, что уже готовая 3-х комнатная квартира в Тюмени в том году стоит много более 10000 рублей. И так приходится учиться всю жизнь. Через 4 дня я отвёз Нину и дочь к родителям в Шашову, а сам уехал в Москву попытаться купить автомобиль, а потом начинать работу на новом старом месте.
Нефть и газ Тюмени (взгляд со стороны)
Как– то так совпало, что с началом работы Саранпаульской экспедиции – с ноября 1961 года в Тюменском геологическом управлении разведочные скважины при испытании часто стали показывать промышленную нефть. Первая нефть Шаимской экспедиции в 1960 году, после этого почти годичный перерыв, а потом нефть пошла валом – Усть-Балык, Мегион, Салым. Потом произошёл открытый газовый фонтан в 1964 году на р. Пур. Затем были открыты гигантские газовые месторождения Уренгой, Медвежье и др. Нашу экспедицию эти открытия прямо не затрагивали, но текущий ход событий мы отслеживали через приказы геологического управления, которые мы также получали.
Разведку на нефть и газ вели несколько экспедиций – Березовская, Нарыкарская, Сургутская, Усть-Балыкская, Мегионская, Ямало-Ненецкая. Позднее появились Тазовская и Правдинская. В 1961 году во всех экспедициях вместе работало 7-8 буровых бригад, а в 1965 году было уже около 30. Учитывая полное отсутствие летних грунтовых и железных дорог в местах проведения разведочных работ, для каждой работающей бригады надо было содержать в монтаже несколько буровых установок, которые летом перевозились по воде, а зимой по зимникам. Такой излишний буровой парк сильно удорожал проведение разведочных работ, но других возможностей просто не существовало. Парк транспортных единиц в каждой нефтеразведочной экспедиции поражал воображение. Как-то пришёл приказ управления по проверке состояния транспорта в Берёзовской экспедиции – около 200 единиц были неисправны.
Руководящий состав экспедиций состоял, как правило, из молодых инженеров от 30 до 40 лет. Эрвье Ю.Г. сделал ставку на молодёжь и не ошибся. Правда, и спрос он с них учинял достаточно строгий, но если и ошибались, то не "втаптывал" в грязь, а доставал оттуда. Правда, как говорили сами "пострадавшие", они ещё долго помнили,
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Часть 4. Приполярный Урал. Саранпаульская экспедиция - Александр Викторович Виноградов, относящееся к жанру Биографии и Мемуары / Прочая научная литература / Прочее. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.


