Русский флот до Петра I (1496 – 1696) - Александр Александрович Смирнов
Хорош «помазанник Божий» сказать нечего! После этого письма пастора кажется, что Петр 1-й – это «Мартин Лютер» православной церкви.
91 Сидевший на русском троне. Он провел в православной Руси не реформы, а религиозную реформацию. Война со старообрядцами, чем не религиозная война обычная для Европы XVII-го столетия. Только там протестанты резали католиков, а на Руси жгли заживо старообрядцев.
Стоит вспомнить про «Всепьянейшие и шутейные Соборы» – циничные издевательства над православными обрядами и таинствами, которые устраивали пьяные сподвижники Петра, с ним во главе. «Великий реформатор» – шутил?! Но есть вещи, которыми не шутят. Тем более государь православной державы.
В эпоху средневековья в Европе еще не сложились нации и национальные государства. Это признак, приходится использовать марксистскую терминологию, буржуазно-капиталистических государств. На рубеже XVII–XVIII-го веков «национальная классификация» жителей цивилизованного мира не была определяющей. Определяющим было вероисповедание. Мир разделялся не на поляков и итальянцев, голландцев и шведов, русских и турок, евреев и коренных жителей Америки, Африки, Азии, Австралии, племен Сибири и Заполярья. А на католиков, протестантов, православных и мусульман, иудеев и язычников. И если при Петре – коронованном на царство по православному обряду, протестанты получили в России господство в идеологии, в сфере образования, в кадровой политике государственных учреждений, в высшем командовании армии и флота… А мусульмане, к 1725 году, в результате уничтожения Петром 1 флота донских и запорожских казаков, приобрели еще и монополию на ЮЖНЫЕ Моря… То иначе царя-реформатора, как ренегатом православной веры и не назовешь, если не сказать еще жестче.
А причина в том, что в Европе молодой царь тайно был посвящен в братство «вольных каменщиков»!
Итак, уже до рождения у царя Алексея Михайловича младшего сына – Петруши, русский ВМФ имел, прославленный в боях с турецкими кораблями в Азовском море, свой кормовой флаг – триколор из белой, синей и красной полос с золотым изображением двуглавого орла. Покровителем православных моряков в XVII-м веке считался Святой Угодник Николай (иконы которого Петр 1 запретил своим подданным держать у себя в доме). У моряков Запорожской Сечи в XVII-м веке на мачтах их черноморских «чаек» реял флаг своего боевого флота – белое прямоугольное полотнище с рисунком иконы Святого Миколы (малороссийский вариант названия Святого Николая Угодника).
Вместо всего этого Петр 1 «назначил покровителем» русских моряков Святого Андрея Первозванного и военно-морской флаг учредил – белый с косым синим крестом, известный всем ныне Андреевский военно-морской флаг России. Отчего это вдруг? А с того, что еще в 1630 году военно-морским флагом королевства Шотландии стал Андреевский флаг, только с иной расцветкой. И не просто с иной, а с точностью наоборот. Шотландский Андреевский военно-морской флаг был с белым косым крестом на синем фоне. В 1661 году в королевском военно-морском флоте Великобритании был принят Андреевский шотландский вымпел: белый косой крест на синем поле с длинными косицами красного цвета (просуществовавший до 1650 года).
Ближайшими подручными юного царевича в государственном перевороте 1689 года были шотландец-масон Патрик Гордон и шотландец-масон Франц Лефорт, гражданин швейцарской республики. Именно им принадлежит заслуга образования в Москве масонских лож, в реестре которых значимый вес играли шотландские масонские ложи. Именно масоны убедили Петра 1 решиться на Великое посольство по странам Европы, где получили возможность неограниченного влияния на молодого, малограмотного, легко внушаемого эпилептика-самодержца.
Итогом дружбы «основателя российского флота» с шотландскими масонами стало не только изгнание иконы Святого Николая Угодника из православных домов и корабельных кают, но и замена флага русского ВМФ на шотландско-масонский.
Современный Андреевский флаг ВМФ Российской Федерации – это «перевернутый» Андреевский флаг шотландского флота XVII-го века, детища масонских лож.
Но протестантство – религия практичная, поэтому в Голландии и в Германии неуча-гостя, помимо заморских вин и механических диковинок, прельщали еще и перспективами прямой торговли. Без шведского посредничества. Правда, для этого надо выбить шведов из восточной Балтики. Но это уже дело Петра… И правда, едва вернувшись из заграничного вояжа, Московская Русь начала Северную войну со Швецией, длившейся 21 год. Истощив страну в этой войне, Петр 1 все же получил вожделенное. И что же? Он открыл прямой путь русскому купеческому флоту на европейские рынки?
В России ценят иностранные авторитеты. Их мнению доверяют беспрекословно. Еще со времен Петра. Вот и возьмем книгу английского капитана, имя которого не сохранила история, – «История Российского флота в царствование Петра Великого», которую разыскал у лондонских букинистов, привез в Россию и переведя, издал в Санкт – Петербурге в 1897 году князь Путятин. Из текста видно, что автор долгое время или сам служил в петровском флоте или соприкасался с ним самым тесным образом. В книге приведены самые убийственные характеристики флота Петра 1, как военного, так и торгового. Сначала о флоте боевом и об условиях службы на нем даже для привилегированных иностранцев.
«Российские военные суда ни разу не участвовали в сколько – нибудь достопримечательном деле, а когда и являлся такой случай, то всегда в пропорции 4-х к одному.» (еще при Петре 1 закладывалась «традиция» – воевать не умением, а числом). А вот об отношении к иностранным специалистам: «Каков будет метод, избранный царем для подготовки своего народа – одно лишь время укажет, так как способ обращения с иностранцами в России настолько известен, что одни только, не имеющие возможности долее оставаться в других странах, станут сюда приезжать, отсутствие же надлежащего при этом обеспечения для лиц, ставших на службе неспособными по старости или в следствие несчастного случая, служит еще дополнительной острасткою». (Безымянный британец тем самым подтверждает, что к Петру шли служить только те, кому терять на родине или в иных странах было уже нечего. Петровский флот, для иностранных специалистов, был чем-то вроде штрафного батальона, где «или пан, или пропал» В приложении к данной книге представлен текст контракта, заключенного с морским специалистом из Голландии в Московской Руси в середине XVII-го века. Для сравнения. – примеч. А. Смирнова).
Но самые обескураживающие плоды реформ Петра появились уж в мирное время. Когда завершилась Северная война, английские судоходные компании были в тревоге, ожидая конкуренции со стороны русских коллег. Они рассуждали логично, любой государь заботится о выгоде экономики своей страны. Любой, но не государь Петр 1. Вот что получилось на Балтике, после 1721 года, по мнению компетентного автора той же книги – «Вот уже
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Русский флот до Петра I (1496 – 1696) - Александр Александрович Смирнов, относящееся к жанру Биографии и Мемуары / Исторические приключения. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.


