Королев. Главный конструктор - Мария Стефановна Бушуева
– Так забирайте его с собой и закрывайте входную дверь на замок, – улыбался Тихонравов.
– И ключа Фридриху Артуровичу не давать! – резюмировал Победоносцев.
Цандера из подвала действительно приходилось прогонять – он мог забыть о доме, о жене, о детях, обо всем на свете, бесконечно делая свои расчеты. Ходили о нем в ГИРДе добрые анекдоты: то просит Королева приобрести срочно водолазные костюмы – для превращения их в скафандры, то пьет вместо чая соду, то лишает себя сна… И все – ради подготовки к полетам в космос!
Нередко оставались до утра и другие гирдовцы: Сергей Павлович сумел устроить для них ночные обеды.
А неполадки с двигателем ОР-2 шли одна за другой.
По приказу Тухачевского в Нахабино для ГИРДа был выделен 17-й участок научно-испытательного инженерно-технического полигона. Там и оборудовали стенд с дистанционным управлением для испытаний мотора.
ОР-2 упорно отказывался работать.
– Сергей Павлович, трещина в баке с бензином!
Через несколько дней:
– Сергей Павлович, вышел из строя предохранительный клапан!
Еще через несколько дней:
– Сергей Павлович, обнаруживается течь газа!
Тенью бродил Цандер по гирдовскому подвалу, из которого сутками не выходил – даже спал тут же. Дни и ночи для него смешались. Иногда он, сидя за столом, склонял низко голову над бумагами и точно проваливался в забытье. Просвечивая Цандера, как рентген, Королев видел: каждая стендовая неудача буквально отнимает у него часть здоровья. Прошел январь, потом февраль… Все с ОР-2 было по-прежнему: мотор то не работал вовсе, то, начиная работать, тут же глох…
– Вы бы пошли домой, Фридрих Артурович, – уговаривал его Королев, – повидали жену и детей, поспали…
Цандер поднимал голову и, не отвечая, смотрел на него каким-то отрешенным, невидящим взглядом. Однажды Королеву показалось, что еще она неудача – Цандер не выдержит, не переживет краха мечты.
– Фридрих Артурович, если двигатель при первом же включении взорвался, значит, это не случайность, а какая-то недоработка, возможно, и не очень большая, например, нужно просто поменять состав, – пытался Королев мягко высказать Цандеру свои конструкторские предположения.
Тот отрешенно смотрел и молчал. Но как-то вдруг, точно впервые увидев, что около него стоит Королев, заговорил:
– Понимаете, Сергей Павлович, это ведь дело моей жизни – ракетный двигатель. Это шаг на пути к звездам, на пути к Марсу. Если ОР-2 не заработает… – Голос Цандера внезапно дрогнул, он точно всхлипнул. – Что тогда? Это есть мой конец. – Когда Цандер волновался, он начинал говорить с сильным прибалтийским акцентом.
– Фридрих Артурович, поверьте мне: ОР-2 и его испытания – только самое начало долгого пути. И мы этот путь пройдем и победим. Страна остро нуждается в своих станках и моторах. А приходится пока все закупать на Западе!
– Там есть хорошие ученые, – прошептал Цандер. – Лучше, чем мой глупый ум.
– У вас блестящий ум! Все недоработки исправим. Идет экспериментальный процесс познания. Сдаваться нельзя!
«Отправлю-ка я его отдохнуть, пока идут стендовые испытания, – подумал Королев, – бродит, как тень отца Гамлета. А после доработаем двигатель – и все обязательно получится!»
Королеву удалось достать для Цандера путевку в Кисловодск, где он сам восстанавливался после тифа и трепанации черепа. И точно перевернулись песочные часы двух тесно связанных судеб – произошел роковой рикошет: Фридриха Артуровича в Кисловодске настиг тиф…
* * *
Мне встретилась версия – она есть в Сети в открытом доступе, – что Сергей Павлович Королев намеренно отправил Цандера в санаторий РККА перед испытанием ОР-2, чтобы в составляемом после испытаний обязательном протоколе не было имени автора двигателя, а вместо него стояло его собственное – как конструктора ОР-2. Мол, отправляя Фридриха Артуровича, он нанес ему смертельный удар, лишив возможности пережить триумф жизни – успешный запуск своего реактивного детища. Тяжкое и абсолютно неверное утверждение.
Так же необоснованно винили и жену Цандера, считая, что она сменила приобретенный Королевым билет в купейный вагон на плацкартный, общий, где Цандер и заразился. Конечно же, обменял билет заранее сам Фридрих Артурович, думая о своих детях, которым нужно было оставить хоть немного денег.
А мысль о желании Королева присвоить изобретение ОР-2 вообще абсурдна – это совершенно не его стиль. Академик Раушенбах вспоминал: «Сергей Павлович не любил спокойной жизни, не любил повторяться. Разрабатывая какую-то принципиально новую конструкцию, пройдя тяжелый и изнуряющий путь поисков, экспериментов и летных испытаний со всеми связанными с этим радостями и невзгодами, доведя, наконец, конструкцию до нужной степени совершенства, он как бы терял к разработанной теме интерес. Вместо того, чтобы теперь в течение многих лет создавать все новые и новые варианты “освоенного”, совершенствуя конструкцию от образца к образцу и ведя таким образом относительно спокойную жизнь, Сергей Павлович нередко “дарил” все это коллективу какого-либо другого родственного предприятия»[38].
Просьба Королева, адресованная руководству ОСОАВИАХИМА, о поддержке экспериментальных работ ГИРД
Человек, в традиции которого «дарить» темы, обещающие успешную их практическую реализацию, не способен присваивать идеи чужие.
Скорее всего, решение отправить Цандера подальше от испытаний было продиктовано тремя причинами: конструкторским чутьем Королева, подсказавшим: ОР-2 требует доработки, пока испытания ОР-2 снова буду неудачными, триумфа не будет. И как следствием первой – причиной второй – беспокойством руководителя: Фридрих Артурович впал в депрессивное неверие, его организм может не выдержать, а если Цандер – это ГИРД: когда вырвана сердцевина, как сохранить лепестки?
Кроме того, мешало упрямство изобретателя – переубедить его даже в мелочах было очень трудно.
– Как же испытывать без меня? – огорченно твердил Цандер.
– Вы вернетесь, и сразу поставим двигатель на «бесхвостку»! Это будут настоящие испытания, а не обычные, стендовые. Так что никаких отказов – едете отдыхать! – Королев покраснел и почти кричал.
Документы ОСОАВИАХИМА, связанные с ГИРД
Замечу вскользь, что не так давно в США было проведено исследование, в результате которого были получены доказательные подтверждения с помощью МРТ одной необычной версии: оказывается, у прирожденных руководителей часть мозга, отвечающая за анализ и организацию, и другая часть, та, что отвечает за межличностные отношения, эмоции и привязанности, соединены гораздо лучше, чем у среднего гражданина. Проще говоря, холодный человек стать руководителем уровня Королева не сможет.
И Цандер сдался. Было дурное предзнаменование – по крайней мере, так считали некоторые гирдовцы: Фридрих Артурович забыл дома свою логарифмическую линейку и арифмометр, с которыми никогда не расставался. Он просил принести их. Но поезд ждать не мог…
Состояние Цандера резко ухудшилось в тот день, когда стендовые испытания ОР-2 снова оказались неудачными. Возможно,
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Королев. Главный конструктор - Мария Стефановна Бушуева, относящееся к жанру Биографии и Мемуары. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.


