Дороги и мосты маршала Прошлякова - Александр Фёдорович Агарев

фронта, войсковые, армейские и фронтовые сапёры в декабре 1941 г. строили ледяные и мостовые переправы через канал Москва – Волга (сапёры рот 71-й и 47-й стрелковых бригад, 244-й отдельный сапёрный батальон), участвовали в штурме огневых точек противника, делали проходы в его минновзрывных заграждениях, прикрывали минными полями фланги наступающих войск.

Замечательные образцы мужества и находчивости показали сапёры 2-го гвардейского отдельного сапёрного батальона 8-й гвардейской стрелковой дивизии и сапёрной роты 17-й стрелковой бригады 7–8 декабря 1941 г. при уничтожении опорного пункта противника в Крюково. В этом бою сапёры не только обеспечили проходами в заграждениях противника атакующие части, но и сами активно участвовали в уничтожении отдельных огневых точек врага. Двигаясь по ходам сообщения, отрытым в снегу, они скрыто подползали к окопанным вражеским танкам и взрывали их зарядами ВВ.

С началом отхода войска противника стали особенно широко применять минновзрывные заграждения и всякого рода разрушения. Поэтому в ряде случаев инженерным подразделениям приходилось идти впереди наших наступавших танков, разведывая и снимая мины противника (146-й отдельный сапёрный батальон 16-й армии в районе Подпорино, Хованское, Еремеево, что в 10 км юго-западнее Крюково).

На левом крыле Западного фронта при обеспечении ночного штурма города Михайлов 7 декабря 1941 г. сапёры 607-го отдельного сапёрного батальона в течение нескольких часов сняли свыше 830 мин.

В последующем, при развитии наступления, благодаря героическим усилиям 103-го отдельного инженерного батальона и 269-го отдельного сапёрного батальона, войска 49-й армии без задержек переправились через реки Протва и Ока, в результате чего были созданы благоприятные условия для стремительного преследования и овладения с ходу крупным узлом дорог – областным центром – городом Калуга.

Обеспечивая подготовку войск к прорыву обороны противника, инженерные части и подразделения вели инженерную разведку, устраивали проходы в заграждениях, в исходных районах руководили фортификационным оборудованием позиций пехоты и танков.[33]

В ходе наступления сапёры в составе штурмовых групп уничтожали отдельные мощные огневые точки противника, обеспечивали форсирование рек, подготавливали и поддерживали в проезжем состоянии дороги. Они наводили, строили, оборудовали и содержали переправы через реки Москва, Истра, Ока, Угра, Нара, Руза, Лама и др. Наибольшее распространение в зимних условиях получили ледовые переправы.

*27-е управление оборонительного строительства РГК было сформировано в средине мая 1942 г. в соответствии с постановлением ГКО от 5 мая 1942 г. В июле 1942 г. начальником 27-го управления оборонительного строительства РГК был полковник И.Е. Прусс.

* С 5 июля по 9 сентября 1942 г. части и подразделения 27-го управления оборонительного строительства возводили оборонительные рубежи Брянского фронта в Рязанской области.[34]

Обстановка в Московской зоне обороны

Очень интересные сведения имеются в отчёте о боевых действиях инженерных войск Брянского фронта за август 1942 г. Вот как оценивается в них оперативная обстановка в Московской зоне обороны:

«Наблюдение за минными полями проводится противником круглосуточно. Отмечается увеличение мин и сюрпризов из ВВ непосредственно в проволочном заграждении и на подходах, и проволоке.

Опросом пленного установлено – в районе выс. 214, б вост. МЦЕНСК, перед проволокой расположены минные поля, документацию по расположению минных полей взяла с собой та часть, которая ушла, а солдатам передано было, что перед проволокой сплошные минные поля.

Перед фронтом 48-й армии противник продолжал совершенствовать занимаемый рубеж обороны, развивая сеть ходов сообщения, увеличивая количество блиндажей и подготавливая их к холодному времени года, строил новые ДЗОТы и продолжал развивать систему заграждений.

Опросом пленного взятого у раз. ДИШНЯ установлено, что противник готовится к зиме: оборудуют блиндажи, стеклят окна, навешивают двери, устраивают нары».

Таким образом, анализ показаний пленных позволил нашему командованию сделать вывод о том, что противник переходит к долговременной обороне на всём участке фронта.

А.И. Прошляков отличился в оборонительном этапе битвы за Москву, участвовал в подготовке Тульского оборонительного рубежа и строительстве укреплений вокруг Тулы, которые противнику так и не удалось прорвать.[35]

34 Прошляков – маршал Советского Союза: биография [Электронный ресурс] // Fb. ru [сайт]. URL: https://fb.ru/article/269745/proshlyakov-marshal-sovetskogo-soyuza-biografiya.

Инженерное обеспечение боевых действий войск зимой

В связи с этим, хотелось бы, уважаемый читатель, представить в полном объёме уникальный архивный документ – выписку из «Указаний по инженерному обеспечению боевых действий войск зимой».[36]

Для нас он особенно интересен тем, что подготовлен А.И. Прошляковым, рисунки выполнены им от руки, напечатаны на пишущей машинке и разосланы в войска. И, что особенно важно – эти рекомендации основаны на боевом опыте А.И. Прошлякова.

«Оборона зимой, также как и в летнее время, должна быть прежде всего противотанковой, глубоко эшелонированной, упорной и такой, чтобы ни один танк противника не дошёл до артпозиции, и ни один их пехотинец до переднего края.

I. Устройство противотанковых заграждений зимой

Войска, занимающие оборону, прежде всего должны использовать естественные преграды (глубокие овраги, крутые берега рек, незамерзающие болота, дороги и насыпи), дополняя их затем искусственными препятствиями; основными из них будут:

1/ обледенение скатов возвышенности путём поливки их водой (см. рис. № 1);

2/увеличение глубины снежного покрова путём установки снегозадержателей из щитов или хворостяных заборов;

3/устройство снежных противотанковых валов (одинарных, полуторных, двойных) (см. рис. №№ 2, 3,4);

4/ устройство на замёрзших реках искусственных полыней ловушек (см. рис. № 5);

5/ вмораживание в ледяную корку надолб и металлических минированных кронштейнов для разрушения льда танками противника (см. Рис № 6–7).

6/ Устройство земляных валов, ловушек, а также заграждений, минных завалов, установка металлических ежей и т. п.

II. Самоокапывание зимой.

Самоокапывание войск в зимних условиях имеет также особенность: отрывка окопов в зимних условиях занимает времени в 2–3 раза больше нежели летом.

При самоокапывании наступающим и обороняющимся войскам надо прежде всего умело пользоваться защитными свойствами местности и средствами маскировки (использовать имеющиеся бугорки, камни, воронки от снарядов). Сначала при самоокапывании очищается снег до самой земли, из которого боец насыпает бугорок в сторону противника или маскируя себя. Затем разрыхляется грунт (лопатой, ломом, топором или малой киркомотыгой) и отрывается ячейка для стрельбы лежа. Отрывка такой ячейки займёт 30–40 минут.

Вне зависимости от обстановки, наличия времени ячейки нужно углублять – образуя из них окопы в полный профиль. Щели