Дорога на восток - Игорь Викторович Пидоренко

на этих минах (если бы они были, естественно) могли подорваться любопытные мирные жители. А лишнего шума никто не любит.

Так что мины нам не грозили. А вот патрули с приборами ночного видения, с собаками и автоматами могли иметься в наличии. Однако один ноктовизор лежал и в нашей сумке. Не такой, конечно, как те, что были у нас с Сашкой в Байчории. Но тоже ничего. БН-5 от «Ньюкона», симпатичный небольшой бинокль.

И было кое-что еще. Загайнов основательно подготовился к дорожным приключениям. Пока я мучительно разыскивал в магазинах Арнзальца подарок для Риты, он был озабочен порученным нам делом. Надо признать, время мой товарищ провел не без пользы. Денег он, конечно, тратить не стал, всем снабдили друзья и бывшие «коллеги». И снабдили на хорошем уровне. На европейском.

Выдали два черных боевых комбинезона, прочных, с вшитыми кевларовыми пластинами по бокам, напротив сердца и солнечного сплетения, массой удобных карманчиков и карманов, пистолеты. Себе Сашка выпросил австрийский «глок-17», на мою же долю достался обычный «макаров». Наверное, со времен Штази завалялся. Загайнову я, конечно, позавидовал, но, как говорится, дареному коню… Сойдет на худой случай и «макар». Теперь приятель был вооружен двумя пистолетами.

Была там еще сумка, но что внутри, посмотреть мне не удалось. Сашка выдал все, что полагалось для карманов комбинезона, и по-хозяйски вскинул ее на плечо.

Мне оставалось только удивляться: как он ухитрился запрятать все это в машине? И зачем я выбросил мини-автомат? Зря послушался напарника. Сейчас та машинка была бы очень к месту…

Мы выбрали небольшую лощинку на полпути от последнего дома на окраине до стены, окружавшей завод, залегли в ней, натянули комбинезоны, свои шмотки сложили в пластиковый пакет и по очереди через ноктовизор стали обозревать окрестности.

— Слушай, что это твои немецкие приятели так расщедрились? — поинтересовался я. — Все хозяйство наверняка немалые деньги стоит.

— Как бы правильнее выразиться… — замялся Сашка. — Мне же не насовсем это выдали, а вроде в прокат, на время.

— То есть ты потом вернуть должен? И каким же образом?

— Ну, с оказией передам…

— А расходные материалы? Патроны там, взрывчатку. Или, например, комбинезоны нам собаки порвут.

— Спишут, наверное. Ничего, не обеднеют. У них спецслужбы куда лучше наших снабжаются. Хватит болтать, смотри лучше, где у них тут слабое место.

На первый взгляд слабых мест в охране таинственного заброшенного завода хватало. Да вся она была слабым местом. У старых заводских ворот ошивались всего два человека с автоматами. Лениво прогуливались, курили, далеко выщелкивая в темноту разбрызгивающие искры окурки. Но в будочке пропускного пункта могли быть еще люди.

Нас больше занимал бетонный, почти в два человеческих роста забор, окружавший всю территорию. Для заброшенного завода он выглядел чересчур уж целым и невредимым. А, кроме того, по верху плит, из которых он состоял, тянулись спирали колючей проволоки, по которой, что вполне вероятно, и ток мог быть пропущен.

Через полчаса наблюдений мы только утвердились в своем мнении, что завод, хотя и казался заброшенным, таковым в действительности совсем не являлся. Во-первых, через каждые двести метров над забором возвышались сторожевые вышки с часовыми на них. А во-вторых, за эти полчаса два грузовика приехали откуда-то из города и после проверки документов были пропущены внутрь, и еще один охраняемую территорию покинул. Следовательно, за бетонным забором происходила какая-то деятельность и довольно оживленная.

Оставалось только придумать, как проникнуть за забор, чтобы выяснить, что же это за деятельность и не здесь ли прячут генеральского сынка и нашу попутчицу. Вроде бы требовался нестандартный ход, но Загайнов, помолчав немного, решительно сплюнул и заявил:

— Айда!

— Не понял, — действительно не понял я.

— Чего мудрствовать? Простейшие решения не всегда самые глупые. Я смотрю, охранники на воротах у них ни к черту не годятся. В кузов приехавшим грузовикам так и не удосужились заглянуть. Сейчас отойдем подальше, в темноту, дождемся следующего транспорта и на ходу запрыгнем.

— Рискованно, Саш, — засомневался я. — Два не проверили, а вдруг третий им подозрительным покажется?

— Все может быть. Но не лежать же здесь до утра?

Здоровый авантюризм в его предложении был. Нас двое, мы вооружены, находимся в неплохой физической форме. Почему не попробовать? Бог не выдаст, свинья, соответственно, не съест.

— Ну, давай, — согласился я наконец. И мы, пригнувшись, побежали назад, стараясь держаться поближе к дороге, которая вела на заброшенный завод.

Лежать в кювете нам пришлось еще примерно час. Не таким и оживленным оказалось движение в сторону интересовавшего нас объекта. Правда, проехала туда черная «Волга», и Сашка даже шепотом предположил, что это именно та, на которой похитили Лену. Но особенной уверенности я в его голосе не услышал. Мало ли черных «Волг» бегает по просторам бывшего номенклатурного государства! Это нынешние боссы позволяют себе «мерседесы» и БМВ. А раньше нужно было соблюдать нормы партийной морали, не выпячиваться. Вот и ездили на «Волгах». Причем исключительно на черных. Этакий знак кастовой принадлежности.

Но в любом случае, кузова, куда можно было запрыгнуть, у этого «знака» не имелось, нам пришлось пропустить его с миром и продолжать терпеливо ждать.

Наконец повезло. Дорога, ведущая к заводу, была порядком раздолбана, местами от асфальта осталось лишь воспоминание. Поэтому грузовик, двигавшийся в нужном нам направлении, приближался не очень быстро, старательно объезжая все ямы и ухабы.

Сашкины пальцы сжали мое плечо.

— Приготовились! — прошипел он на ухо. И когда ГАЗ-66 почти миновал нас: — Пошли!

Мы рванулись вперед.

Скорость у грузовика была действительно смешной, километров тридцать в час. Семечки для тренированной десантуры. Без труда догнав «газон», я подпрыгнул и перевалился через задний борт. Быстро оглядел внутренности кузова — кажется, никого, только какие-то ящики.

— Давай!

Бежавший за машиной Загайнов метнул мне сумку со снаряжением и вскарабкался сам. Мы пробрались вперед и укрылись за внушительных размеров коробками. В таких перевозят оборудование, станки. Понятно, почему водитель ехал осторожно — боялся повредить груз.

Итак, операция началась. Теперь какое-то время от нас ничего не зависело. Мы передернули затворы пистолетов и притихли.

Попрыгав немного по колдобинам, грузовик остановился. Снаружи послышались ленивые голоса — охранника и водителя. Заглянут в кузов или нет? Не заглянули. Действительно, служба здесь исполнялась из рук вон плохо. Приехала машина, привезла груз, документы в порядке — ну и пускай проезжает. Р-разгильдяи! Хотя, нам это разгильдяйство было только на руку.

«Газон» двинулся дальше. Сашка завозился, стараясь ножом провертеть дырочку в брезенте тента. Провертел, припал к ней глазом.

— Ну что там? — нетерпеливо толкнул я его.

— Погоди, дай осмотреться! — дернул он плечом. — Двор,