Р. Исмагилов - Артиллерия и минометы XX века

Тактико-технические данные

Обозначение: 122-мм гаубица обр. 1909 г.

Тип: полевая гаубица

Калибр, мм: 122

Вес в боевом положении, кг: 1330

Длина ствола, калибров: 14

Угол ГН, град: 4

Угол ВН, град: -1, +43

Скорострельность, выстр/мин: 2

Начальная скорость снаряда, м/с: 335

Макс. дальность стрельбы, м: 7680

Вес снаряда, кг: 23

122-мм гаубица обр. 1910 г

В 1910 году на вооружение русской армии была принята также 122-мм легкая полевая гаубица, созданная французской фирмой «Шнейдер». Ее производство было развернуто на Обуховском заводе, который до 1918 года изготовил 558 таких орудий. К началу Первой мировой войны 122-мм гаубицами образца 1909 и 1910 годов успели оснастить 85 батарей полевых войск, а также подразделения береговых и сухопутных крепостей. В сражениях русские артиллеристы продемонстрировали отменную выучку, а их полевые орудия превосходили по боевым качествам аналогичные образцы армии противника. Например, 122-мм гаубица могла стрелять гранатой и шрапнелью на дальность 7680 м, немецкая же 105-мм гаубица — только на 7000 м, а шрапнелью всего лишь на 5400 м. Кроме того, в подвижности русские гаубицы не уступали даже знаменитым «трехдюймовкам», хотя имели значительно больший вес.

Устройство гаубицы обр. 1910 г. было стандартным для того времени. На однобрусном лафете с деревянными колесами монтировались прицельные устройства, механизм наводки секторного типа и щитовое прикрытие. Ствол располагался на салазках и откатывался вместе с ними во время выстрела по направляющим люльки. В салазках размещались гидравлический тормоз отката и воздушно-гидравлический накатник. Затвор поршневой.

122-мм полевые гаубицы принимали непосредственное участие и в Гражданской войне, после окончания которой состояли на вооружении Красной Армии. В 1930 году орудие обр. 1910 г. подверглось модернизации согласно программе ГАУ: камора была удлинена, установлен нормализованный прицел, усилена конструкция лафета. Усовершенствованная 122-мм гаубица обр. 1910/ 30 гг. выпускалась в СССР вплоть до 1941 года. Начальная скорость ее снаряда повысилась до 364 м/сек, а дальность стрельбы — на 1240 м. На полях сражений это орудие было достаточно эффективно, однако имело существенный недостаток — сектор его горизонтального обстрела составлял всего 5°. В ходе Великой Отечественной войны устаревшие гаубицы постепенно уступили свое место 122-мм гаубицам М-30.

Тактико-технические данные

Обозначение: 122-мм гаубица обр. 1910 г.

Тип: полевая гаубица

Калибр, мм: 122

Вес в боевом положении, кг: 1340

Длина ствола, калибров: 12,8

Угол ГН, град: 5

Угол ВН, град: -3, +44

Скорострельность, выстр/мин: 5–6

Начальная скорость снаряда, м/с: 335

Макс. дальность стрельбы, м: 7680

Вес снаряда, кг: 23

152-мм гаубица обр. 1910 г

Значительное внимание полевой тяжелой артиллерии стали уделять в России после русско-японской войны 1904–1905 годов, когда выяснилось, что в условиях позиционных боев для успешного наступления пехотных полков и батальонов необходимо было прежде подавить долговременные огневые точки и укрепления противника. Перед началом Первой мировой войны в русской армии имелось 164 152-мм гаубицы и 76 107-мм пушек образца 1910 года, входивших в состав дивизионов тяжелой артиллерии, подчинявшихся командирам корпусов. Каждый дивизион включал две четырехорудийные батареи 152-мм гаубиц и одну 107-мм пушек. По дальности стрельбы и мощности разрывного заряда боеприпаса русская 152-мм гаубица образца 1910 года превосходила аналогичное немецкое орудие, к тому же не имевшее в боекомплекте шрапнели.

Полевая 152-мм гаубица была разработана французской фирмой «Шнейдер», а ее производство развернули на Путиловском и Пермском заводах. Гаубица оснащалась поршневым затвором, а подъемный механизм был выполнен в виде зубчатых секторов, прикрепленных к люльке. Горизонтальная наводка орудия осуществлялась путем поворота станка влево и вправо на 2,5°. Ствол гаубицы состоял из трубы, кожуха и надульника и неподвижно крепился к салазкам, в которых размещались гидравлический тормоз отката и пневматический накатник. При выстреле салазки откатывались по направляющим люльки. Для стрельбы использовались 4 типа зарядов, фугасные гранаты весом 41 кг и шрапнель.

152-мм гаубица обр. 1910 г. состояла на вооружении Красной Армии и в 1937 году прошла этап модернизации, получив обозначение «152-мм гаубица обр. 1910/37 гг.». Путем удлинения каморы ствола и применением новой дальнобойной гранаты удалось повысить дальность стрельбы до 8850 м. 99 усовершенствованных 152-мм орудий приняли участие в боях начального периода Великой Отечественной войны.

Тактико-технические данные

Обозначение: 152-мм гаубица обр. 1910 г.

Тип: тяжелая полевая гаубица

Калибр, мм: 152

Вес в боевом положении, кг: 2160

Длина ствола, калибров: 12

Угол ГН, град: 5

Угол ВН, град: -1, +42

Скорострельность, выстр/мин: 6

Начальная скорость снаряда, м/с: 335

Макс. дальность стрельбы, м: 7700

Вес снаряда, кг: 40,9

152-мм пушка обр. 1910 г

Если полевая артиллерия русской армии превосходила по боевым качествам в годы Первой мировой войны полевую артиллерию противника, то тяжелая артиллерия России была представлена в основном устаревшими образцами конца XIX века. Лишь немногие орудия соответствовали требованиям времени, и среди них — 152-мм осадная пушка фирмы «Шнейдер», построенная на Пугиловском заводе в количестве около 50 единиц. Первые артсистемы такого типа поступили в войска в феврале 1915 года.

В походном положении 152-мм пушка перевозилась на двух повозках, каждая из которых требовала 5 пар лошадей или один трактор. Ствол состоял из трубы, кожуха и соединительной гайки. Тормоз отката — гидравлический, накатник — гидропневматический. Затвор поршневой. Сектор горизонтального обстрела орудия составлял 4°, углы вертикальной наводки от -5° до +40°. Слабым местом конструкции был непрочный лафет, снабженный деревянными или металлическими колесами. При длительной стрельбе он деформировался, а в деталях образовывались трещины. В состав боекомплекта входили выстрелы раздельного заряжания, включающие фугасные снаряды весом 38–41 кг и шрапнель.

В 1923 году в артиллерийских подразделениях Красной Армии находилось 17 152-мм пушек обр. 1910 г. и еще 9 имелось в резерве. Производство орудий было возобновлено в конце 20-х годов, и до апреля 1930 года Путиловский завод сдал еще 19 таких артсистем и перешел на выпуск усовершенствованной пушки образца 1910/30 гг. Основными отличиями нового варианта были ствол, оснащенный дульным тормозом, и удлиненная камора под новые снаряды. Все ранее выпущенные 152-мм орудия переделали до уровня образца 1910/ 30 гг. До осени 1936 года РККА получила 152 пушки этого типа.

Так как лафет по-прежнему оставался слабым местом конструкции, было принято решение создать новое орудие путем наложения ствола пушки обр. 1910/30 гг. на лафет 122-мм пушки обр. 1931 г. Пермский завод изготовил 225 таких артсистем, обозначенных«152-мм пушка обр. 1910/34 гг.».

Тактико-технические данные

Обозначение: 152-мм пушка обр. 1910 г.

Тип: осадная пушка

Калибр, мм: 152

Вес в боевом положении, кг: 5771 (на деревянных колесах)

Длина ствола, калибров: 28

Скорострельность, выстр/мин: 2–4

Начальная скорость снаряда, м/с: 640

Макс. дальность стрельбы, м: 12300

76-мм пушка на станке Иванова

В годы Первой мировой войны быстро возросло значение военной авиации. Огромные дирижабли сбрасывали сотни килограммов бомб на тыловые объекты врага. Все большее беспокойство сухопутным войскам доставляли аэропланы-разведчики и бомбардировщики. Пехотные пулеметы были малоэффективны против самолетов, которые забирались на большую высоту и оттуда действовали безнаказанно.