Юрий Апальков - Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки
17.02.1942 г. Ro-61 и Ro-62 (26-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в район в 300-х милях к северо-востоку от о. Вотье для навигационного обеспечения перелета летающих лодок "Каваничи" HН6K1 к о. Оаху. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ), I-123 (9-й ДПЛ) выставили 110 мин заграждения в проливе Торрес. Бортовой ГСМ (мичман Фудзита) с I-25 (4-й ДПЛ) совершил облет Сиднея. Rо-З3 и Rо-З4 (21-й ДПЛ) пришли в Давао после патрулирования в Яванском море.
19.02.1942 г. Японские разведывательные самолеты обнаружили к востоку американские боевые корабли. Командующий Объединенным флотом приказал всем ПЛ, находившимся на о. Кваджелейн выйти в море, обнаружить и нанести удар по соединению противника. С этой целью с атолла Кваджелейн вышли I-7 (первый флаг 2-й эскадры ПЛ) и Ro-65 (27-й ДПЛ) и направились курсом на юго-восток. I-2 и I-3 (7-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в Давао.
20.02.1942 г. I-17 (1-й ДПЛ) дважды поднимала в воздух бортовой ГСМ для поиска торговых судов и боевых кораблей противника. I-1 (7-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в район к югу от о-вов Ява и Суматра для поиска и атаки боевых кораблей противника. I-66 (30-й ДПЛ, капитан 3 ранга Яоситоме) у о. Цейлон потопила английское торговое судно (5810 т) и еще одно (2076 т) повредила.
22.02.1942 г. Командующий Объединенным флотом отдал приказ прекратить поиск кораблей противника в районе архипелага Бисмарка и всем задействованным в операции лодкам следовать на базу. I-58 (19-й ДПЛ, капитан 3 ранга Китамура) у южного побережья Индии потопила английское торговое судно (4250 т). I-7 (первый флагман Второй эскадры ПЛ) получила приказ следовать в район к западу от о-вов Ява и Суматра для борьбы с торговым судоходством противника.
23.02.1942 г. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ), I-123 (9-й ДПЛ) пришли в Давао. I-17 (1-й ДПЛ) поднимала в воздух штатный бортовой ГСМ для поиска торговых судов противника и выбора объектов для артиллерийского обстрела. Ro-64 и Ro-68 (33-й ДПЛ) прибыли на атолл Кваджелейн после патрулирования у атолла Мидуэй. I-15 (1-й ДПЛ), I-19 (2-й ДПЛ) и I-26 (14-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились к рифам Френч-Фригейт.
24.02.1942 г. I-17 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Нисино) выпустила ceмнaдцaть 140-мм снарядов по нефтяным приискам Элвоод у Санта-Барбары. Огонь велся по площади. На берегу возникли пожары, была объявлена воздушная тревога. Командир ПЛ планировал использовать для корректировки огня бортовой ГСМ, но, из-за поломки катапульты, его в воздух поднять не удалось. I-16 (1-й ДПЛ), I-18 и I-20 (2-й ДПЛ), Ro-65 (27-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн. Флоту была передана I-27, которая вошла в состав 14–го ДПЛ. Бортовой ГСМ с I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ, капитан 3 ранга Фудзи) дважды произвел облет Перл-х-Харбор.
25.02.1942 г. Rо-33 и Ro-34 (21-й ДПЛ) вышли из Давао и направиnись в море Тимор для пресечения звакуации союзников с о. Ява. I-53, I-54 и I-55 (18-й ДПЛ) получили приказ следовать в море Tимор для пресечения эвакуации союзников с о. Ява. I-58 (19-й ДПЛ, капитан 3 ранга Китамура) у южного побережья Индии потопила английское торговое судно (6867 т) и одно судно (6735 т) повредила.
26.02.1942 г. Бортовой ГСМ (мичман Фудзита) с I-25 (4-й ДПЛ) совершил обдет Мельбурнa. I-10 (второй флагман Второй эскадры ПЛ), I-5 и I-6 (8-й ДПЛ) пришли в Давао.
27.02.1942 г. I-16 (1-й ДПЛ), I-18 и I-20 (2-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в район к западу от Гавайских о-вов для борьбы с американскими боевыми кораблями. I-3 (7-й ДПЛ) прибыла в Давао. Флоту была передана I-29, которая вошла в состав 14-й ДПЛ и перешла из Йокосуки в Кype для модернизации в носитель карликовых ПЛ (при сохранении возможности использовать бортовой ГСМ). I-53 (18-й ДПЛ, капитан 3 ранга Накамура) в море Тимор потопила австралийское торговое судно (2002 т). I-7 (первый флаг Второй эскадры ПЛ, капитан 3 pанra Коидзуми) к югу от о. Рождества пстопила ангпийское торговое судно (3217 т).
28.02.1942 г. Флоту была передана I-30, котopaя вошла в состав 14-го ДПЛ. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) вышли из Давао и направились в море Тимор, имея на борту по 42 мины заграждения. Ro-65 (27-й ДПЛ) вышла из Давао и направилась в район к северу от Соломоновых о-вов. I-15 (1-й ДПЛ), I-19 (2-й ДПЛ) прибыли к рифам Френч-Фригейт, I-26 (4-й ДПЛ) заняла позицию в 200 милях к юго-западу от Френч-Фригейт для обеспечения операции по дозаправке летающих лодок "Каваничи" H8K1. Ro-61 и Ro-62 (26-й ДПЛ) заняли позицию между атоллами Вотье и Френч-Фригейт для навигационного обеспечения перелета летающих лодок к Гавайским о-вам. I-53 (18-й ДПЛ, капитан 3 ранга Накамура) в море Тимор потопила английское торговое судно (4210 т). I-54 (18-й ДПЛ, капитан 3 ранга Кабаяси) в море Тимор потопила английское торговое судно (8806 т).
1.03.1942 г. I-17 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Нисино) у западного побережья США (на подходах к Сан-Франциско) потопила американский ТН William Н. Berg (8298 т). Бортовой ГСМ (мичман Фудзита) с I-25 (4-й ДПЛ) произвел облет Хобарта.
2.03.1942 г. I-10 (Второй флагман Второй эскадры ПЛ), I-2 и I-3 (7-й ДПЛ), I-4, I-5 и I-6 (8-й ДПЛ) вышли из Давао и направились в район к югу от о. Ява между 103° и 110° Ost для борьбы с боевыми кораблями и судами. следовавшими из Австралии к о-вам Ява и Суматра. Ro-64 и Ro-68 (33-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в район к северу от о-вов Ява и Суматра для борьбы с боевыми кораблями союзников. I-53 (18-й ДПЛ, капитан 3 ранга Накамура) в море Тимор потопила голландское торговое судно (3100 т).
3.03.1942 г. Две летающие лодки "Каваничи" Н8К1 приняли с I-15 и I-19 по 11,5 т авиационного топлива и направились к Перл-Харбор. I-2 (7–й ДПЛ, капитан 3 ранга Инада) к западу от о. Ява потопила американское торговое судно (4360 т).
4.03.1942 г. Две летающие лодки "Каваничи" H8K1 нанесли удар по Перл-Харбор. Из-за тумана они сбросили бомбы вслепую, не причинив вреда противнику. Одна из бомб разорвалась рядом с Гонолулу. Летающие лодки благополучно возвратились на Джалуит. Ro-61 и Ro-62 (26-й ДПЛ) получили приказ следовать к атоллу Трук. Ro-63 (33-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в Йокосуку.
5.03.1942 г. I-53 и I-55 (18-й ДПЛ) пришли в Давао после крейсерства в море Тимор. I-4 (8-й ДПЛ, капитан 3 ранга Накагава) в районе к юго-западу от о. Ява потопила голландское торговое судно (1693 т).
6.03.1942 г. I-27 (14-й ДПЛ) перешла из Сасебо в Куре, а I-28 (14-й ДПЛ) — из Кобе в Куре для модернизации в носители карликовых ПЛ (при сохранении возможности использовать бортовой ГСМ). I-54 (18-й ДПЛ) пришла в Давао после патрулирования в море Тимор. I-1 (7-й ДПЛ, капитан 3 ранга Анку) в районе к югу от о. Ява потопила английское торговое судно (8667 т).
7.03.1942 г. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) выставили в море Тимор 84 мины заграждения и направились к северо-восточному побережью Австралии для борьбы с торговым судоходством. I-65 и I-66 (30-й ДПЛ) пришли в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. I-15 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Исикава) обнаружила американское ОС TF.8 (во главе с АВ Enterprise), возвращавшееся в базу после удара по о-вам Маркус.
8.03.1942 г. Бортовой ГСМ (мичман Фудзита) с I-25 (4-й ДПЛ) произвел облет Веллингтона.
9.03.1942 г. I-24 (4-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в район к юго-западу от Гавайских о-вов. I-8 (флаг 3-й эскадры ПЛ) пришла в Йокосуку после патрулирования у западного побережья США.
11.03. 1942 г. I-30 (14-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась в Пенанг. I-53 и I-55 (18-й ДПЛ) вышли из Давао и направились в море Тимор для пресечения эвакуации союзников с о. Ява.
13.03.1942 г. I-71 (20-й ДПЛ) и I-68 (12-й ДПЛ) вышли из Куре и направились на атолл Трук. I-3 (7-й ДПЛ, капитан 3 ранга Тонодзука) в районе к югу от о. Ява потопила английское вспомогательное судно (1520 т). I-59 (28-й ДПЛ, капитан 3 ранга Яосимацу) в Индийском океане потопила английское торговое судно (1035 т).
14.03.1942 г. I-15 (1-й ДПЛ) и I-19 (2-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн.
15.03.1942 г. I-21 и I-22 (3-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в Метрополию для подготовки к атаке портов и баз Австралии. С этой же целью была отозвана из района патрулирования у Гавайских о-вов I-24 (4-й ДПЛ). I-74 и I-75 (11-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Кваджелейн.
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Юрий Апальков - Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки, относящееся к жанру Справочники. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.


