Юрий Апальков - Противолодочные корабли Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли

Входил в состав СФ. С 7-го по 11.09.1982 г. корабль с деловым визитом посетил порт Пуэрт-Нуар (Народная Республика Конго). С 27.10.1988 г. по 31.01.1991 г. в Кронштадте он прошел средний ремонт, во время которого ПЛРК «Метель» модернизировали в ПЛРК «Раструб-Б». 3.07.1992 г. Маршал Тимошенко исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации.

Василий Чапаев (зав. № 729). ССЗ им. А.А. Жданова (г. Ленинград): 22.12.1973 г.; 28.11.1974 г.; 3011.1976 г.

Входил в состав ТОФ. С 16-го по 21.12.1977 г. корабль с деловым визитом посетил порт Бомбей (Индия), а с 8-го по 12.05.1982 г. – порт Виктория (Сейшельские о-ва). В середине 80-х годов на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) он прошел средний ремонт, во время которого ПЛРК «Метель» модернизировали в ПЛРК «Раструб-Б» и установили систему космической навигации «Шлюз» (АДК-ЗМ). В мае 1992 г. Василий Чапаев, из-за износа материальной части, вывели в резерв, а 30.06.1993 г. – исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации.

Адмирал Юмашев (зав. № 730). ССЗ им. А.А. Жданова (г. Ленинград): 17.04.1975 г.; 30.09.1976 г.; 30.12.1977 г.

Входил в состав ТОФ. С 12-го по 16.07.1984 г. корабль с деловым визитом посетил порты Прая и Миндела (Сейшельские о-ва). В середине 80-х годов на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) он прошел средний ремонт, во время которого ПЛРК «Метель» модернизировали в ПЛРК «Раструб-Б». 13.07.1992 г. Адмирал Юмашев, из-за износа материальной части и отсутствия средств на проведение ремонта исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В 1993 г. корабль полностью разоружили, а в начале 1994 г. – продали частной фирме Индии для разделки на металл.

Пр. 1134В и пр. 1134БФ – 8 ед.

Водоизмещение, т:

– стандартное 6700 или 7010(34*)

– полное 8565 или 8900(34*)

Главные размеренна, м:

– длина наибольшая (по BЛ) 173,4 (162,0)

– ширина корпуса наибольшая (по BЛ) 18,5 (16,8)

– осадка с выступающими частями 6,35 или 6,4(34*)

Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 380 (47) или 389 (50)(34*)

Автономность по запасам провизии, сут 30

Энергетическая установка:

– тип газотурбинная с совместной работой маршевых и форсажных ГТД

– количество х тип форсажных ГТД (суммарная мошность, л. с.) 4 х ДЕ59 (80 000)

– количество х тип маршевых ГТД (суммарная мощность, л. с.) 2 х М-62 (10 000)

– количество х тип движителей 2 х ВФШ

– количество х тип (мощность источников тока ЭЭС), кВт 4 х ГТГ(по 1250) + 1 х ГТГ (по 600)

Скорость хода, уз:

– полная 32

– экономическая 18

Дальность плавания ходом 18 уз, мили 7100(35*)

Вооружение:

Комплекс противолодочных и противокорабельных ракет.

– тип «Раструб-Б»(36*)

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x4 (КТ-100У)

– боезапас 8 ПЛУР 85-РУ(36*)

– СУ «Гром-М»

Зенитные ракетные комплексы:

– количество х тип 2 х «Шторм» или 1 х «Шторм» + 1 х «Форт» (С-300Ф)(34*)

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2 х 2 (Б-192) или 1 х 2 (Б-192) + 8x6 (ВПУ)(34*)

– количество х тип СУО 2 х «Гром-М» или 1 х «Гром-М» + 1 х ЗР41(34*)

– боезапас 80 ЗУР В-611 или 40 ЗУР В-611 + 48 ЗУР 48Н6(34*)

– количество х тип 2 х «Оса-М»

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2 х 2 (ЗИФ-122)

– количество х тип СУО 2 х 4Р-33

– боезапас 40 ЗУР 9М-33

Артиллерийские комплексы:

– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 2 – 76/60 (АК-726)

– боезапас 1600 выстрелов

– количество х тип СУАО 2 х «Турель» (MP-105)

– количество АУ х стволов (тип АУ) 4х 1- 30-мм (АК-630М)

– боезапас 12 000 выстрелов

– количество х тип СУАО 2 х «Вымпел-А» (MP-123-01)

Противолодочное:

– количество ТА х труб (тип ТА) 2 x 5 – 533-мм (ПТА-53-1134Б) или 2 х 2 – 533-мм (ДТА-53-1134БФ)(40*)

– боезапас 10 или 41 торпеды 53-65К и СЭТ-65

– количество РБУ х стволов (тип РВУ) 2 х 12 – 213-мм (РБУ-6000)

– боезапас 144 РГБ-60

– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2 x 6 – 305-мм (РБУ-1000)

– боезапас 48 РГБ-10

– ПУСТБ «Гроза-1134»

Авиационное:

– количество х тип вертолетов Ка-25ПЛ или Ka-27ПЛ(40*)

– оборудование ВППл светотехническое

– тип ангара палубный

– радионавигационная система привода и посадки вертолетов «Привод-В»(40*)

Радиоэлектронное:

– БИУС «Аллея-1134Б» + «Корень- 1134Б»

– система обмена информацией «Море-1134Б»

– РЛС общего обнаружения «Восход» (МР-600) + «Ангара-А» (МР-310А) или «Подберезовик» (МР-760) 2 + «Ангара-А» (МР-310А)

– ТВ система наблюдения за ближней надводной обстановкой МТ-45

– система оповещения о лазерном облучении «Спектр-Ф»(40*)

– количество х тип станций постановки активных помех 2 х «Гурзуф А» + 2 х «Гурзуф Б»

– станция РТР «Залив» (МРП-11-14 или МРП-11-16)

– комплекс средств РЭБ «Кольцо»(41*)

– количество х тип навигационных РЛС 1 х «Дон-2» + 2 х «Волга»

– система космической навигации «Шлюз» (АДК-ЗМ)(42*)

– пассивные системы РЭП

(количество ПУ х направляющих) ПК-2 (2 х 2 – 140-мм) или ПК-2 (2x2- 140-мм) + ПК-10 (8 х 10 – 122-мм)(40*) «Смелый-П»

– ГАС кругового обзора и целеуказания с антенной в носовом бульбовом обтекателе «Титан-2Т» (МГ-332Т)

– БГАС с буксируемой антенной переменной глубины «Вега» (МГ-325)

( 34* ) На ВПК Азов.

( 35* ) По другим данным 6500 миль.

( 36* ) После модернизации ПЛРК «Метель».

( 37* ) На ВПК Петропавловск.

( 40* ) На БПК Петропавловск.

( 41* ) На БПК Керчь после модернизации.

( 42* ) Кроме БПК Николаев и Очаков, а на БПК Таллин – после модернизации.

Схема наружного вида БПК пр. 1134Б:

1 – ВПП для вертолета Ка-25ПЛ; 2 – стартовый командный пост; 3 – РБУ-1000; 4 – ПУ ЗРК «Шторм»; 5 – АП РЛС СУ «Гром-М»; 6 – АП станции опознавания «свой- чужой»; 7 – АП СУ ЗРК «Оса-М»; 8 – АП станций «Гурзуф А» и «Гурзуф Б»; 9 – АП РЛС «Волга»; 10 – АП РЛС «Восход»; 11 – АП радиопеленгатора АРП-50Р; 12 – 76-мм АУ АК-726; 13 – АП станции «Залив»; 14 – АП РЛС «Ангара-А»; 15 – оптический перископический визир ГКП; 16 – стабилизированный пост ТВ системы наблюдения за ближней надводной обстановкой МТ-45; 17 – оптический перископический визир ходовой рубки; 18 – АП РЛС «Дон-2»; 19 – ходовая рубка; 20 – ПУ НУРС СППП ПК-2; 21 – РБУ-6000; 22 – обтекатель антенны ГАС «Титан-2Т»; 23 – обтекатель антенны ГАС ЗПС и опознавания МГ-26; 24 – ПУ ПЛРК «Метель»; 25 – АП РЛС СУАО «Турель»; 26 – АП комплекса средств РЭБ «Кольцо»(38*); 27 – ПУ ЗРК «Оса-М»; 28 – 30-мм АУ АК-630М; 29 – АП РЛС СУАО «Вымпел-А»; 30 – командирский катер; 31 – 533-мм ТА ПТА-53-1134Б; 32 – лацпорт помещения антенны ГАС «Вега»; 33 – АП системы «Шлюз».

( 38* ) Фактически комплекс средств РЭБ «Кольцо» был установлен лишь на одном БПК Керчь в процессе проведения модернизации

Продольный разрез БПК пр. 1134Б:

1 – помещение рабочего тела и ПОУ ГАС «Вега»; 2 – вертолет Ка-25ПЛ; 3 – кают-компания главных старшин; 4 – стартово-командный пост; 5 – вертолетный ангар; 6 – ПУ ЗРК «Шторм»; 7 – погреб ЗУР ЗРК «Шторм»; 8 – АП РЛС СУО «Гром-М»; 9 – кубрики личного состава; 10 – АП РЛС СУАО «Вымпел-А»; 11 – газоходы; 12 – АП РЛС СУО ЗРК «Оса-М»; 13 – АП РЛС «Восход»; 14 – столовая личного состава; 15 – носовая электростанция(39*) ; 16-АП РЛС «Ангара-А»; 17-АП РЛС СУАО «Турель»; 18 – штурманская рубка; 19 – ходовая рубка; 20 – кают-компания офицеров; 21 – коридор офицерских кают; 22 – ГКП и БИЦ; 23 – посты ЗРК «Шторм»; 24 – РГБ-6000; 25 – посты гидроакустиков; 26 – шпилевое отделение и шкиперские кладовые; 27 – кладовые различного назначения; 28 – форпик; 29 – цепной ящик; 30 – обтекатель антенны ГАС «Титан-2Т»; 31 – антенна ГАС «Титан-2Т»; 32 – погреб РГБ-60; 33 – провизионные кладовые; 34 – топливные цистерны; 35 – кофердам; 36 – носовое МО (маршевые ГТД и ГТГ); 37 – погреб 76-мм выстрелов; 38 – цистерны пресной воды; 39 – помещение вспомогательных механизмов и успокоителя качки; 40 – кормовое МО (форсажные ГТД); 41 – помещение ГТГ; 42 – кормовая электростанция; 43 – погреб авиационного боезапаса; 44 – погреб РГБ-10; 45 – цистерна авиационного топлива; 46 – румпельное отделение.

( 39* ) Рядом с носовой электростанцией, по правому борту находится ПЭЖ.

Большой противолодочный корабль пр. 1134Б (шифр «Беркут») разработан Северным ПКБ под руководством В.Ф. Ани- киева, а затем А.К. Перькова. Он является модификацией кораблей пр. 1134А. Решение о создании данных кораблей было обусловлено стремлением в кратчайшие сроки нарастить потенциал противолодочных сил морской и океанской зон. Один ССЗ им. А.А. Жданова в Ленинграде с этой задачей не справлялся. Поэтому было решено развернуть постройку БПК на ССЗ им. 61 коммунара в Николаеве. Так как на этом предприятии не было ограничений по ширине корпуса строившихся кораблей (как в закрытом эллинге ССЗ им. А.А. Жданова), то в пр. 1134А внесли изменения, позволившие устранить его недостатки и увеличить боевые возможности. В частности, увеличили размеры корпуса, котлотурбинную энергетическую установку заменили на газотурбинную и усилили зенитное вооружение.