За рулем женщина (Напутствия начинающему водителю) - Гросзова Сыльва

Очевидно, нелегко сконструировать безопасный и удобный автомобиль, в котором одинаково хорошо могли бы чувствовать себя голландский студент, средний рост которого составляет 177,8 см, и женщина из Японии, едва достигающая полутора метров.

Кроме того, рост далеко не самый важный фактор.

Намного важнее пропорции - длина ног и рук, соотношение между нижними конечностями и верхней частью тела, размер ступней и главным образом различие форм тела. Разумеется, бывают и исключения, когда кажется, что конструкторы автомобиля больше рассчитывали па размеры хрупкой женщины, чем грубого мужчины. Например, пространство между бампером и кузовом у автомобилей всех марок бывает настолько малым, что туда с мокрой тряпкой или губкой едва войдет маленькая женская рука. Видимо, поэтому мужчины обычно считают, что мытье автомобиля - это прежде всего дело их жен.

За рубежом изготовители малолитражных автомобилей часто утверждают, что их автомобиль очень удобен для женщин, так как его можно рассматривать в качестве передвижной хозяйственной сумки, которую легко поставить на стоянку у любого магазина. Такая реклама является наиболее убедительным доказательством того, как редко мужчины вообще, а специалисты по рекламе автомобильных заводов в особенности покупают продукты и другие предметы домашнего обихода. Тот, кто когда-нибудь в городе вез бутылки с молоком, пробки которых, как ни странно, при езде оказываются менее прочными, чем пробки пивных бутылок, пакет, с яйцами или коробку с фарфоровой посудой, знает, как тяжело разместить такие покупки в легковом автомобиле. Здесь некуда повесить даже сумку, без которой трудно обойтись в магазине, не говоря уже о зонтике и других необходимых вещах.

Видимо, мужчины знают какой-то тайный способ, как можно удобно перевозить покупки в автомобиле, и передают его под обещание молчать или терпят неудобство, которое могут компенсировать преимуществом закупать пиво, вино и другие подобные напитки коробками, ящиками или даже бочками. Вероятнее всего, они с легким сердцем передают эти мнимо мелкие заботы женщинам, чтобы те справлялись с ними сообразно своему разумению и способностям. Сами же мужчины более или менее охотно выполняют перевозку более крупных предметов, таких, например, как ковры, стройматериалы, лыжи и лестницы. Они, естественно, делают это не только для того, чтобы похвастать своей силой и спортивными мускулами, но и потому еще, что такие грузы можно довольно-таки просто укрепить в багажнике на крыше или разместить в обычном багажнике.

Поэтому утверждение о том, что какое-либо транспортное средство может служить одновременно передвижной хозяйственной сумкой, следует считать одним из доказательств рекламного преувеличения и обмана клиентов.

Этому не поверит даже директор продовольственного магазина, попав в витрину которого в результате заноса, вы проедете прямо между полками витрины и проделаете слалом между пирамидами консервов.

Отправляясь за покупками на автомобиле, не берите с собой по легкомыслию сетку или другую сумку без твердого дна. В такую сумку вы можете без опасений положить только порошок для чистки посуды в упаковке, так как ему при езде вообще не грозит никакая опасность. При движении автомобиля бесформенная сумка скользит по сидению или спадает на пол и отвлекает внимание водителя. Кроме того, пол в автомобиле редко бывает настолько чистым, чтобы покупка, если не повредилась, то ^ю крайней мере не испачкалась. Каждая владелица автомобиля решает данный вопрос соответственно своей сообразительности, фантазии и сноровке.

Некоторые женщины прикрепляют на внутреннюю сторону двери или на приборную доску пластмассовый крючок для сумок. Однако в большинстве случаев они его быстро снимают, так как убеждаются, что об него можно легко разорвать чулки, повредить одежду или больно поранить пальцы. Другие вовремя понимают, что подобные выступающие и острые предметы внутри автомобиля особенно опасны в случае ДТП.

Более выгодно вложить капитал в приобретение корзинки для покупок, лучше плетеной, но можно и пластмассовой, как в магазинах самообслуживания. Разумеется, ее удобнее всего разместить за передним сиденьем.

В такой корзине хорошо возить и бутылки, которые на всякий случай следует переложить тканью или бумагой и обезопасить от падения. Как это лучше сделать - можно предоставить решить даже детям школьного возраста, которые с удовольствием берутся за творческие тематические задачи. В корзину женщины обычно кладут пустые целлофановые пакеты и резинки, которые при необходимости используют для продуктов в порванной бумаге и поврежденных коробках, для неплотно закрытых бутылок и банок, хлебобулочных изделий без упаковки или компенсации других подобных погрешностей упаковочной техники.

Для денежной сумочки следует определить постоянное место, откуда ее будет удобно достать в случае, если вам быстро понадобится достать документы на автомобиль или деньги для уплаты штрафа. Полочка под приборным щитком может быть использована для этой цели только в случае, если сумка достаточно большая и не перемещается по ней при поворотах. Чтобы этого не происходило, можно сделать перегородку из клееной фанеры. Основная трудность здесь заключается в том, что благодаря настроению госпожи Моды сумки у всех разного размера, а большие сумки под приборным щитком и на полочке под ним все равно не умещаются. У некоторых марок автомобилей имеется удобное пространство между передними сиденьями, которое можно использовать для сумки, но только в том случае, если она не мешает вам при управлении ручным тормозом или при переключении передач.

Если у вас в автомобиле на сиденья надеты снимающиеся матерчатые чехлы, очень удобно пришить на них сзади карманы, по возможности закрываемые. Один из них можно сделать узким и глубоким, чтобы в него плотно входил складной зонтик. Тогда он будет постоянно при вас, что вы не раз оцените по достоинству, и не только когда будете возвращаться в дождь из парикмахерской. Закрытый зонт, как и сложенный предупреждающий треугольник (знак аварийной остановки), можно положить и на пол около передних сидений, но так, чтобы они не мешали при входе и выходе и не перемещались под педали.