`
Читать книги » Книги » Справочная литература » Прочая справочная литература » А. Платонов - Боевые корабли Германии 1939 – 1945

А. Платонов - Боевые корабли Германии 1939 – 1945

1 ... 20 21 22 23 24 ... 86 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

13 декабря 1939 г. в проливе Скагеррак атакован британской пл "Сэмон", получил попадание одной торпеды и вышел нз строя до декабря 1940 г. В сентябре 1941 г. входил в состав "Балтийского флота", созданного для предотвращения прорыва советских кораблей в Швецию для интернирования, и 27 сентября безрезультатно атакован советскими тка, два катера потоплены. 25 октября 1944 г. протаранен крт "Принц Ойген" у косы Хель, погибло 27 человек. В мае 1945 г. захвачен войсками союзников в поврежденном состоянии в Вильгельмсгафене. 16 декабря 1946 г. затоплен в Северном море.

2.3.7. Легкие крейсера типа "Кенигсберг’

Всего было построено три корабля данного типа: "Кенигсберг", "Карлсруэ" и "Кельн". Это были первые в германском, да и в мировом военном судостроении, крейсера с комбинированной главной энергетической установкой и трехорудийными башнями главного калибра. Основные элементы этих кораблей приведены в табл. 2.8.

"Кенигсберг" ("Konigsberg")

В 1925 г. заложен на военно-морской верфи в Вильгельмсгафене под литерным обозначением "В". 26.03.27 г. спущен на воду и получил наименование "Кенигсберг", 17.04.29 г. вступил в строй.

В апреле 1940 г. участвовал в Норвежской десантной операции, входя в третий отряд кораблей, предназначенный для захвата Бергена, где получил повреждения от огня норвежской береговой артиллерии. 10 апреля 1940 г. во время устранения полученных накануне повреждений потоплен в Бергене британской авиацией, погибло 18 человек.

Легкий крейсер "Лейпциг”, 1933 г.

Легкий крейсер "Лейпциг”, 1940 г.

Легкий крейсер "Кенигсберг", 1930 г.

"Карлсруэ" ("Karlsruhe")

В 1926 г. заложен на верфи фирмы "Дейче-Верке" в Киле под литерным обозначением "С". 20.08.27 г. спущен на воду и получил наименование "Карлсруэ”, в ноябре 1929 г. вступил в строй.

' К моменту начала второй мировой войны находился в ремонте на военно-морской верфи в Вильгельмсгафене. В апреле 1940 г. участвовал в Норвежской десантной операции, возглавляя четвертый отряд, предназначенный для захвата Кристиансанда и Арендаля. 9 апреля, возвращаясь нз Кристиансанда в базу, торпедирован британской пл "Труант", но остался на плаву, погибло 11 человек. Из-за невозможности буксировки потоплен двумя торпедами германского миноносца "Гриф".

"Кельн" ("Koln")

В 1926 г. заложен на военно-морской верфи в Вильгельмсгафене под литерным обозначением "D". 15.01.30 г. спущен на воду и получил наименование "Кельн", 23.05.28 г. вступил в строй.

В апреле 1940 г. участвовал в Норвежской десантной операции, возглавляя третий отряд кораблей, предназначенный для захвата Бергена. В сентябре 1941 г. входил в состав "Балтийского флота", созданного для предотвращения прорыва советских кораблей в Швецию для интернирования. 6 августа 1942 прибыл с Балтики в Нарвик, а в начале февраля 1943 г. вернулся в Германию.

1 января 1945 г. подорвался на мине. 30 марта поврежден во время налета британской авиации на Вильгельмсгафен и сел на грунт, но свою артиллерию использовал до 2 мая. В 1946 г. разобран на металл.

Легкий крейсер "Карлсруэ”, 1940 г.

Легкий крейсер "Кельн" с автожирам "Fi 265”, 1942 г.

Легкий крейсер "Эмден”, 1936 г.

2.3.8. Легкий крейсер "Эмден" ("Emden")

В 1921 г. заложен на военно-морской верфи в Вильгельмсгафене под литерным обозначением "А”. 7.01.25 г. спущен на воду и получил наименование "Эмден", 15.10.25 г. вступил в строй.

В апреле 1940 г. участвовал в Норвежской десантной операции, входя в состав пятого отряда, предназначенного для высадки войск в г. Осло. В сентябре 1941 г. входил в состав "Балтийского флота", созданного для предотвращения прорыва советских кораблей в Швецию для интернирования. 9 апреля 1945 г. время налета британской авиации на Киль получил несколько прямых попаданий и от возникшего пожара вышел из строя. В конце апреля затоплен личным составом в Киле.

2.4. Эскадренные миноносцы

Закладка первых эскадренных миноносцев возрождающегося германского флота была произведена в 1934 г. в нарушение Версальского договора, но в преддверии Англо-Германского морского соглашения, которое явилось юридической основой строительства мощных ВМС. Г1о существу корабли первых проектов продолжали линию развития эсминцев периода первой мировой войны, но с учетом поиска путей их применения на коммуникациях противника. Последнее выразилось прежде всего в экспериментах с главной энергетической установкой, от которой пытались добиться наименьших весо-габаритных характеристик при высокой экономичности. Например, из заложенных в 1934 г. первых кораблей этого класса четыре имели котлы системы Вагнера с естественной циркуляцией и высокими параметрами пара (70 атм.; 480, а затем 450 град.С), а два – "Z-9" и "Z-10"- впервые в мировой практике оснастили прямоточными котлами системы Бенсона (110 атм., 510 град. С). Подобные котлы имели и последующие шесть эсминцев, с "Z-II” по "Z-16". Однако эксперимент признали малоуспешным, так как столкнулись с большими трудностями в управлении прямоточными котлами в корабельных условиях при переменной нагрузке. Поэтому на всех германских эсминцах с котлотурбинной энергетической установкой, начиная с "Z-17", вернулись к котлам системы Вагнера.

Таблица 2.9 Основные элементы проектов эскадренных миноносцев Элемент/проект корабля "Эсминец 1936С" "Эсминец 1938В" "Эсминец 1942" "Эсминец 1942С" или "1944" "Эсминец 1945” 1. Водоизмещение, т:  — стандартное 2574 1971 2053 2813 2657 — полное 3594 2747 2632 3703 3700 2. Размеры, м:  — длина по KBJ1 (наибольшая) 121 (126) 108 (112) 108 (114) 126 (132) 118 — ширина 12,2 11,3 11 12,6 11,8 — осадка (наибольшая) 3,6 (4,4) 3,19 (4,03) 4,1 4,1 3,88 3. Главные механизмы:  — тип установки котлотурбинная дизельмоторы котлотурбинная — суммарная мощность, л. с. 70 000 50 000 57 220 76 000 80 000 — число ТЗА 2 2 — — 2 — число котлов 6 4 _ _ 4 — число дизельмоторов — — 6 8 — — число винтов 2 2 3 2 2 — запас топлива, т 860 563 551 630 800 4. Скорость хода, узлы: 37,5 36 36,5 36 39.5 5. Дальность плавания, миль:  — скоростью хода 19 узлов 6000 9500 13 500 16 000 3600 6. Вооружение, число:  — 150/48 АУ _ _ _ _ _ — 128/45,4 ун. АУ 3x2 _ _ 3x2 4x2 — 127/45 АУ _ 2x2 4x1 _ _ — выстрелов ГК 700 480 720 1080 1440 — 55/76 зен. АУ _ _ _ 3x1 4x1 — 37/80 зен. АУ 3x2 1 х 1 4x2 — _ — 55-мм и 37-мм выстрелов 12 000 • 16 000 1500 5000 — 30/ • зен. АУ — - — 7x2 6x2 — 20/65 зен. АУ 4x2 2x1 3x2 _ _ — 30-мм и 20-мм выстрелов 28 000 • 24 000 28 000 24 000 — 533- мм торпедных труб 2x4 2x4 2x3 2x4 2x4 — 533- мм торпед 12 • 16 16 16 — мин 60 • 40 60 100 7. Экипаж, человек 320 231 235 320 350

Эскадренный миноносец "Z-51 ” проекта "Эсминец 1942”

1 ... 20 21 22 23 24 ... 86 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение А. Платонов - Боевые корабли Германии 1939 – 1945, относящееся к жанру Прочая справочная литература. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

Комментарии (0)