Читать книги » Книги » Проза » Историческая проза » Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов

Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов

Читать книгу Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов, Михаил Геннадьевич Агапов . Жанр: Историческая проза.
Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - Михаил Геннадьевич Агапов
Название: Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи
Дата добавления: 7 ноябрь 2025
Количество просмотров: 25
(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
Читать онлайн

Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи читать книгу онлайн

Ревность о Севере. Прожектерское предпринимательство и изобретение Северного морского пути в Российской империи - читать онлайн , автор Михаил Геннадьевич Агапов

В рамках русского проекта по консолидации нации во второй половине XIX – начале XX века прошлое и будущее северных окраин России было переопределено: если раньше правящая элита считала их бесполезными владениями, то теперь они стали восприниматься более русскими, чем внутренние губернии. Существенный вклад в этот процесс внесла группа предпринимателей-энтузиастов, которых современники называли «ревнителями Севера». Книга М. Агапова посвящена деятельности и мировоззрению наиболее ярких представителей этой группы – В. Н. Латкину (1810–1867) и М. К. Сидорову (1823–1887). Вложив все свои средства в организацию экспедиций для открытия пути в устья Печоры, Оби и Енисея через Северный Ледовитый океан, они попытались заинтересовать своими прожектами высшую имперскую бюрократию, деловые круги и общественность. Отстаивая принципы «самостоятельной русской торговли», В. Н. Латкин и М. К. Сидоров предложили протекционистскую государственно-корпоративную модель развития северных окраин, а разработанный ими дискурс о Севере России – концепция Северного морского пути – оказался востребован как в позднеимперский, так и в советский и постсоветский периоды. Михаил Агапов – российский историк, доктор исторических наук.

Перейти на страницу:
исправляющего должность полицеймейстера Ф. С. Батаревича: „Как вы могли допустить, чтобы Сидоров поставил пушки у своего дома? немедленно отобрать“. Едет полицеймейстер к Сидорову и объявляет ему приказ губернатора. „Повинуюсь, – отвечал Сидоров, – но не иначе сдам пушки, как лицу в чине генерала, никому другому“. Тогда Замятнин отправился сам забирать пушки, которые оказались… бумажными, что было не безызвестно полицеймейстеру, но о чем он коварно умолчал при докладе Замятнину. Это мне рассказывал сам Батаревич». Пантелеев Л. Ф. Воспоминания. С. 429, 562–563.

1002

Одной из причин этого, как отмечают современные исследователи, было то, что М. К. Сидоров «представлял собой тип предприимчивого и авантюрного человека, который брался за любое прибыльное дело, не считаясь со сложившимися в купеческой среде традициями». Гайдин С. Т., Бурмакина Г. А. Освоение водных путей северной части бассейна Енисея в XVII – начале XX века // Исторический курьер. 2022. № 3 (23). С. 94.

1003

Комлева Е. В. «Под судом был и состою». С. 101.

1004

Богданов И. А. Петербургская фамилия. С. 62–65.

1005

Записка корреспондента В. Э. Общества М. К. Сидорова о занятиях его в 1861 и 1862 годах по исследованию и развитию в промышленном и торговом отношениях Туруханского края // Труды Вольного Экономического общества. 1863. Т. 2. С. 173.

1006

Кто открыл сибирский графит? // Журнал промышленности, ремесел и торговли «Промышленная газета». 1867. 6 февраля. № 5. С. 34.

1007

Снопков С. В., Хобта А. В. Сибирская одиссея Жан-Пьера Алибера // Известия Лаборатории древних технологий. 2022. Т. 18. № 1. С. 128–141.

1008

Кто открыл сибирский графит?.. С. 35.

1009

О новых месторождениях русского графита // Журнал промышленности, ремесел и торговли «Промышленная газета». 1867. 7 июня. № 22. С. 174.

1010

Скальковский К. О новых месторождениях русского графита // Горный журнал. 1867. № 4. С. 14–29.

1011

О новых месторождениях русского графита // Журнал промышленности, ремесел и торговли «Промышленная газета». 1867. 7 июня. № 22. С. 172.

1012

Арсеньев И. А. Выставка Императорского Вольного экономического общества 1860 года. СПб., 1860. С. 21.

1013

Статистическия сведения о фабриках и заводах экспонентов, получивших награды на мануфактурной выставке 1861 г. СПб., 1862. С. 84. В 1872 году курганский купец 1-й гильдии Ф. Шишкин, обследовавший Березовский край в 1851–1852 и 1861–1863 годах, сообщил в Тобольский губернский статистический комитет, что в обследованной им части Северного Урала «встречается тот же графит и с таким же свойством, какой открыт в Туруханском крае гг. Сидоровым и Кушелевским». Из Кургана // Тобольские губернские ведомости. 1872. 8 января. № 2. Часть неофициальная. С. 10.

1014

Письмо Г. Шлимана М. К. Сидорову. 22 февраля 1860 г. // Богданов И. А. Петербургская фамилия. С. 70.

1015

Скальковский К. О новых месторождениях русского графита // Горный журнал. 1867. № 4. С. 25.

1016

Там же. С. 16.

1017

Там же. С. 28.

1018

Письмо Г. Шлимана М. К. Сидорову. 22 февраля 1860 г. // Богданов И. А. Петербургская фамилия. С. 70.

1019

Скальковский К. О новых месторождениях русского графита // Горный журнал. 1867. № 4. С. 14–15.

1020

Студитский Ф. Д. История открытия морского пути. Ч. 1. С. 84–85.

1021

И не только судоходства. Как уже отмечалось выше, для прожектерского сознания характерно генерировать из одного источника вдохновения сразу множество идей. Заметив, что «крепь из разного леса на шурфах графитных приисков в Туруханском округе ожила и дала ростки», М. К. Сидоров совместно со специалистами из ИВЭО провел опыты по использованию графита как удобрения в деревне Имбилакс Сердобольского уезда Выборгской губернии. В результате было установлено, что «на графите хлеб поспевает несколько ранее». Это открытие, как отмечала «Промышленная газета», было «для северного края весьма важно, так как лето очень коротко». О новых месторождениях русского графита // Журнал промышленности, ремесел и торговли «Промышленная газета». 1867. 7 июня. № 22. С. 173. Таким образом, М. К. Сидорова можно считать и открывателем сегодня уже хорошо известных свойств природного графита как микроудобрения. См.: Шабунин А. А., Батраева О. С., Красножон С. М., Теличкина Н. А. Влияние графитосодержащих продуктов на полевую всхожесть семян и урожайность яровой пшеницы и кукурузы // Главный агроном. 2018. № 9.

1022

СПбФ АРАН. Ф. 270. Оп. 1. Д. 295. Л. 36.

1023

«Тобольские губернские ведомости» сообщали о нем: «Г. Колмогоров, как нам известно, коренной сибиряк, родился, воспитывался, долго жил и служил в Сибири… в настоящее время оставил ее [Сибирь]». В. И. Несколько слов об описателях Сибири // Тобольские губернские ведомости. 1858. № 20. Часть неофициальная. С. 260.

1024

Колмогоров Г. В. О морской торговле Сибири прямо с Западною Европою. СПб., 1857. С. 2.

1025

Там же. С. 37, 39.

1026

Там же. С. 45.

1027

«Первая идея не моя, – говорил М. К. Сидоров на торжественном обеде в честь шкипера шхуны „Утренняя Заря“ Д. И. Шваненберга и штурманов А. Г. Нумелина и Э. Мейвальдта 3 декабря 1877 года. – Она возникла уже около 300 лет тому назад. Первыми людьми, подавшими идею к плаванию на Енисей, были двиняне Кондрашка Куркин и Еремка Савин. Но им тогда за эту идею не посчастливилось. Еремку Савина правители отдули за это батогами и думать о том запретили под угрозами конфискации имуществ». Обед. Ч. 2. С. 258. М. К. Сидоров имел в виду историю закрытия Мангазейского хода. См.: 1616 г. Февраля 6 – 1624 г. Июня – Отписки Тобольских воевод царю Михаилу Федоровичу о путях сообщения из Мангазеи на Русь. – Царския грамоты означенным воеводам, о принятии мер, чтобы Немецкие люди не узнали дороги в Сибирь, для чего объявить торговым и промышленным людям, чтобы они с Немецкими людьми не торговали // Русская Историческая библиотека Издаваемая Археографическою комиссиею. Т. II. СПб., 1875. Стб. 1060–1095. Своими более близкими предшественниками в деле развития полярного судоходства М. К. Сидоров считал архангельского купца 1-й гильдии В. А. Попова (см. главу 2, параграф 1).

1028

В.И. Несколько слов об описателях Сибири… С. 260–262; П-ский. Заметка о торжках Ларьятском и Юганском за 1858 год и кое-что о быте остяков // Тобольские губернские ведомости. 1858. № 31. Часть неофициальная. С. 419–423.

1029

Пилясов А. Н. Арктическое Средиземноморье: предпосылки формирования нового макрорегиона // ЭКО. 2010. № 12 (438). С. 54–75.

1030

Мотыль А. Пути империй. Упадок, крах

Перейти на страницу:
Комментарии (0)