Русские байки. Вокруг света на Harley-Davidson - Максим Привезенцев

жизнь. Мы вернулись. Земля не стоит на трех китах, она и вправду круглая, и наш собственный пример – тому очередное доказательство…

Мы – мотоциклы. Нам несвойственно подводить итоги и делать выводы, которых часто ждут люди. Поэтому скажем просто: Макс и Володя ездили за своей мечтой и осуществили ее. Они вернулись другими, и у них по жизни теперь куда меньше штампов и предубеждений. Они видели, как совсем разные люди совсем в разных обстоятельствах могут быть добрыми и благородными, чистыми и щедрыми. Земля, особенно если ее объехать вокруг, кажется прекрасной планетой, хотя на ней много не только радости и счастья, но и ран, язв, страданий и печали.

В кругосветке парни не пытались выполнять какие-то нормативы или ставить рекорды. Они хотели побывать на всех континентах и на берегах всех океанов. Им это удалось. Они вернулись домой с благодарностью ко всем тем людям и ко всем тем обстоятельствам, которые сделали это путешествие возможным и интересным.

Кино, которое снималось в дороге, естественно, представляет только небольшую часть пути в его самых драматичных и любопытных для большой публики эпизодах. Наверное, было бы проще взять съемочную группу с собой, как это делали многие другие мотоциклисты, отважившиеся на кругосветку. Но для парней принципиально было путешествовать вдвоем, без сопровождения и страховки, чтобы между ними и дорогой никого не существовало. Именно вдвоем, затерянные в пространстве, надеясь только на себя и на нас, на свои мотоциклы, они прошли через саванны и пустыни, четырехтысячные перевалы и бандитские пригороды больших латиноамериканских городов. Они не герои и не строили из себя героев. Они просто позволили себе жить по собственным правилам, без условностей и ограничений. Вероятно, это называется свободой. Эти месяцы в дороге Макс и Рощин были по-настоящему свободными людьми.

Об этом мы и хотели рассказать в книге. Надеемся, что сумели доставить вам удовольствие, несмотря на некоторую торопливость и конспективность рассказа. Все-таки мы – мотоциклы, мы всегда спешим.

РУССКИЕ БАЙКИ . P.S.

…Прошло десять месяцев после нашего возвращения. Производство сигар Total Flame процветает, и они неплохо продаются по всей России. FTW – та самая новая линейка, которую путешественники придумали в Эстели, Никарагуа, уже скручена и пущена в тираж. И главное, Рощин и Макс дружат, вместе работают и мечтают о новых приключениях. Как, впрочем, и мы. Хотя у нас тоже продолжается своя жизнь – в полный рост. Иваныч исправно возит Макса. А Могучий пока стоит в гараже. Но это тоже до поры до времени. Пока не позовет дорога, пока не начнут вновь призывно светить сигнальные огни дальних трасс.

ДОРОГА И КИНО

Идея фильма «Русские байки» возникла одновременно с самим путешествием. При этом существенно было сохранить не только лучшие эпизоды кругосветки, но и оставить Максима и Володю один на один с временем и пространством дороги. В результате было принято единственно возможное гармоничное решение, которое хоть и требовало значительного увеличения бюджета, но полностью исключало «постановочный эффект». Команда телеканала «Моя планета» прилетала в самые «горячие» и привлекательные для широкого зрителя точки на нашем пути и в круглосуточном режиме делала свое кино. Так родился многосерийный фильм «Русские байки», который в 2012–2013 годах с успехом был показан по ТВ.

Все создатели фильма —

Глеб Воронов (автор сценария, режиссер, оператор),

Александр Чубов (оператор),

Павел Шесточенко (оператор),

Тахир Лебедев (оператор),

Василий Ивашенцев (оператор) —

оказались не только достойными профессионалами, но и отличными парнями, прекрасно чувствующими и понимающими мир мотоциклов, дух странствий и очарование авантюры.