Первая «Аврора» Российского флота - Алексей Алексеевич Сизов

замечательной русской песни «Раскинулось море широко» (теперь уже забыты авторы первого варианта – композитор Александр Львович Гурилёв и поэт Николай Федорович Щербина) есть пронзительные слова:

Был тих, неподвижен в тот миг океан,

Как зеркало, воды блестели.

Явилось начальство, пришел капитан,

И «Вечную память» пропели.

Доску приподняли дрожащей рукой,

И в саване тело скользнуло.

В пучине глубокой безвестной морской

Навеки, плеснув, утонуло.

Тело моряка предают морю

19 июня 1854 года фрегат вошел в Петропавловскую гавань. Поход из Кронштадта в Петропавловск фрегат «Аврора» совершил за 198 дней. Самый длительный переход, из Кальяо в Петропавловск (около 9 000 миль без захода в порты), был совершен всего за 66 дней.

Корабль поставили в ремонт. Около 200 (две трети) членов экипажа нуждались в медицинской помощи. Их свезли на берег и отправили в деревню Паратунку (сегодня Парату́нка – курортный посёлок в Елизовском районе Камчатского края, известный своими лечебными ключами). К сожалению, около 20 человек из заболевших скончались, отдав все силы и жизнь, исполнив воинский долг перед Родиной. Помянем этих скромных Героев добрым словом. Корабль был приведён ими в порт Петропавловск вовремя, чтобы сыграть решающую роль в дальнейших событиях Крымской войны.

Место захоронения в 1854 году моряков фрегата «Аврора» Василия Игумнова и Малофея Курочкина. Перу. остров Сан-Лоренсо

Международное положение и порт Петропавловск в середине XIX века

Уж сотый день врезаются гранаты

В Малахов окровавленный курган,

И рыжие британские солдаты

Идут на штурм под хриплый барабан.

А крепость Петропавловск на Камчатке

Погружена в привычный мирный сон…

К. М. Симонов. «Поручик», 1939 год

Я много видел портов в России и Европе, но ничего подобного Авачинской губе не встречал; Англии стоит сделать умышленно двухнедельный разрыв с Россиею, чтобы завладеть ею и потом заключить мир, но Авачинской губы она нам не отдаст.

Из письма генерал-губернатора Восточной Сибири Н. Н. Муравьёва министру внутренних дел Л. А. Перовскому, конец 1840-х годов

Русский мореплаватель Василий Михайлович Головнин в 1809 году назвал Камчатку самой скучной и уединённой страной. Ниже приводится краткое описание порта и города Петропавловска из книги второй половины XIX века, которое указывает, что за неполных пятьдесят лет изменений было не очень много:

«Три брата» стерегут вход в Авачинскую бухту. Фото Артем Локалов

«Петропавловский порт, в отношении удобства расположения, считается одной из лучших гаваней в мире. Из океана суда входят сначала в Авачинскую губу, отделённую от первого узким проливом. Губа эта представляет громадное озеро, более ста вёрст в окружности. В тихую погоду оно бывает совершенно гладко, и с корабля, находящегося посреди его, представляется величественная картина гор, стеною окружающих его со всех сторон и спускающихся к воде то отвесными утёсами, то пологими спусками, покрытыми кустами и зеленью, которая, вследствие сырого лета, имеет там необыкновенно мягкий и ровный цвет.

Вход в Петропавловскую гавань с акватории Авачинской губы. Английская картина 19 в.

На северо-востоке Авачинской губы находится малая бухточка, отделённая от губы высоким хребтом гор, далеко тянущимся в море. Северная часть этого хребта называется «Никольской горою», а южная – «Сигнальным мысом». Кроме того, от матёрого восточного берега тянется к сигнальному мысу низкая каменная коса, представляющая собою как бы естественный мол, защищающий гавань со стороны Авачинской губы. Небольшая губа, или бухта, образуемая Сигнальными горами и этой косой, называется Петропавловской бухтой; в ней зимуют суда; волнения в бухте никогда не бывает.

Панорама Петропавловска на Камчатке. Фотография 1916 г.

На северо-восточном берегу этой бухты, в лощине и расположен город Петропавловск. Строений в городе весьма немного: на берегу расположены казённые магазины и адмиралтейство, выйдя из которого и направляясь вдоль ложбины, по главной улице, придёшь в ветхую церковь, единственную в городе – это Петропавловский собор. В стороне – губернаторский дом, за которым расположены казармы и офицерские флигеля; наконец, на склонах гор, высящихся на восток от города, разбросано несколько обывательских домиков. Кроме русских население Петропавловска составляют американцы торговых и китоловных судов и камчадалы. Хлеб в той местности не родится, и мука, а тем более все продукты, требующие заводского производства, привозятся в Петропавловск на судах. Таким же путём в то время (имеется в виду 1854 год, сам текст 1884 года. – Прим. авт.) получались известия и правительственные распоряжения, которые и доходили до порта в весьма продолжительный срок времени».

Сообщение о начале военных действий контр-адмирал Дэвид Прайс получил в Кальяо, когда пришёл пароход «Вираго». В Петропавловск весть о начале войны, названной впоследствии Крымской 1853–1856 годов, была получена в конце мая 1854 года, но ещё и раньше до далёкого тихоокеанского порта с приходящими судами доносились тревожные вести.

Британия в это время добивалась полного господства в Мировом океане, поэтому, сформировав вместе с Францией эскадры, она отправила их к русским берегам, на Чёрное, Белое и Балтийское моря. Эскадра контр-адмирала Прайса действовала на наибольшем удалении – в Тихом океане.

Порт Петропавловск на Камчатке. Вид с Сигнального мыса вглубь Петропавловской бухты. Середина 19 века

Господство Британии на всех морях и океанах – залог её экономического процветания. Исходя из этого, английское правительство было готово на любые меры, не считаясь ни с какими моральными или правовыми нормами. Зловещим предзнаменованием Крымской войны стала Первая опиумная война 1840–1842 годов, в ходе которой англичане разгромили одряхлевшую китайскую Империю Цин и силой оружия узаконили бывшие до того контрабандными поставки опиума в Китай. Опиум для китайцев производился на фабриках Ост-Индской британской кампании (а позже и на государственных предприятиях), которая была самой мощной «транснациональной корпорацией», позапрошлого столетия. Далее отраву продавали частникам (можно их назвать по-современному «наркодилерами») на аукционных торгах в Калькутте, и затем через Кантон (сегодняшний Гонконг) опиум попадал в Поднебесную. Поставки измерялись тысячами тонн. Они «вымывали» деньги из и без того хилой китайской экономики, распространение наркомании достигало катастрофических масштабов, она поразила не только слои бедняков, но и офицерство и чиновничество. Опиумная контрабанда угрожала основам китайского государства. Соединённые Штаты также пытались получить свою долю, поставляя в