Османы. Как они построили империю, равную Римской, а затем ее потеряли - Марк Дэвид Бэр
Ибрагим-паша также получил от португальского двора официальную карту открытий Фердинанда Магеллана (1519 г.).
Стремясь убедить Сулеймана I расширить османское присутствие в Индийском океане, Ибрагим-паша уполномочил Пири Рейса написать «Книгу морей» («Китаб-и-бахрие», 1526 г.), величайшее произведение османской картографии.
Это всеобъемлющий атлас и навигационное руководство по Средиземному и Красному морям, а также бассейну Индийского океана, включающее в себя результаты путешествия Васко да Гамы (ум. 1524 г.), «открытия» Христофора Колумба и объяснение последних технологических достижений. Ибрагим-паша также поручил Матракчи Насуху[472] составить «Описание этапов кампании султана Сулейман-хана в двух Ираках» («Бейян-ы Меназил-и Сефер-иль Иракейн-и Султан Сулейман Хан», 1537 г.), следуя за продвижением султана из Стамбула в Багдад в 1533–1536 гг. В итоге получился иллюстрированный отчет о новых территориях, с акцентом на портах и крепостях, обозначающий расстояния между остановочными пунктами и проводящий различие между друзьями и врагами. Содержащаяся в нем географическая и топографическая информация и описание основных зданий каждого города столь же ценны, как и «Книга моря» Пири Рейса, где показаны прибрежные города и их особенности. Он также прославляет расширение османского владычества. Насух называет Сулеймана I повелителем семи стран, как и Александра Македонского. Летописец Сулеймана I Кемаль-паша-заде, автор «Хроник Османской династии» (начатых в 1502 г.), также именовал правителя «величественным султаном моря и суши, издателем указов для семи стран, чей внушающий благоговейный трепет голос проникает в шесть уголков мира и привлекает всеобщее внимание».
Османы спустили на воду свой самый большой в истории флот в Индийском океане в 1538 г. Это была одна из самых массивных армад, появившихся там со времен экспедиций династии Мин к побережью Восточной Африки в начале XV в., возглавлял которые придворный евнух и командующий Чжэн Хэ[473]. Османская армада осадила важный порт Диу в Гуджарате, где, как и в других портах региона, проживало значительное сообщество османских мусульманских торговцев с собственным главой. Осада, возможно, провалилась отчасти из-за разногласий с разрозненными союзниками османов, мусульманами из Восточной Африки, Южной Азии и Юго-Восточной Азии. Но важнее было то, что в результате кампании и после неудачных предыдущих попыток в 1520-х гг. османы смогли захватить Аден и Мокку и создать провинцию Йемен.
Так у них появилась база в Аравийском море и прямое сообщение Стамбула с Египтом через Красное море[474].
Османский губернатор Йемена носил титул адмирала Индийского океана; османский флот в Суэце был переименован в Индийскую армаду, а его командующий – в адмирала Индии[475]. Используя свой арсенал и верфь в Суэце, османы попытались построить канал, соединяющий Красное море и Нил (1531–1532 гг.). После 1538 г. они также смогли установить господство над Суратом, ставшим главным торговым портом, расположенным между Красным морем и Гуджаратом, вместо Диу. Около 1540 г. великий визирь албанского происхождения Дамат Челеби Лютфи-паша сообщил Сулейману I, что, хотя многие предыдущие властители правили сушей, немногие правили морем. Пришло время одолеть европейцев-христиан и на воде.
Оккупировав Тебриз и взяв Багдад в 1534 г., в 1546 г. османы завоевали Басру, находящуюся недалеко от устья Персидского залива в Ираке. Их целями были захват Ормузского пролива, узких ворот между Оманским и Персидским заливами, и нападение на португальцев в Индии, откуда победители смогли бы отправлять военно-морские экспедиции в Южную Азию. Они даже планировали послать войска и артиллерию из Египта султану Ачеха на Суматре в Юго-Восточной Азии. Цель состояла в том, чтобы помочь этому мусульманскому правителю получить контроль над Малаккским проливом и таким образом отрезать португальцам доступ к торговле специями в Юго-Восточной Азии и воспрепятствовать их судам, направлявшимся в Китай и Японию.
В 1552 г. османские войска под предводительством нестареющего Пири Рейса разграбили Маскат в Омане и осадили Ормузский пролив, но безуспешно. Потерпев неудачу в атаке на второстепенную цель – Бахрейн – и вопреки приказам, османский адмирал вернулся в Суэц с добычей и пленными, полученными в ходе кампании, бросив флот в Басре. За это преступление он был арестован и казнен[476]. Два года спустя османский флот Сейди Али-реса попал в засаду и потерпел поражение от португальцев у берегов Маската.
Тем не менее мусульманские купцы и коммерческие агенты были рассредоточены по всем крупным портам региона, включая Каир, Аден, Мокко, Джидду, Суэц, Массаву, Диу и Гоа, наполняя казну и затмевая уровни торговли, достигнутые в мамлюкском Египте и их португальскими конкурентами.
Несмотря на неудачи, члены государственной администрации все еще таили мечты о больших военно-морских победах. Одним из наиболее заметных был сербский рекрут, великий визирь Соколлу Дамат Мехмед-паша (убит в 1579 г. дервишем), который ввел в ближайший круг своего тестя Селима II, а также султаншу (жену султана, происходившую из венецианской знати), еврейских придворных, венецианских послов, и членов османской греческой элиты[477]. Соколлу Мехмед-паша отправил артиллерийских экспертов в Ачех и других агентов по всему Индийскому бассейну, чтобы подстрекать к восстанию против португальцев. К концу 1560-х гг., при преемнике Сулеймана I, Селиме II, великий визирь обнаружил, что ряд мусульманских правителей и группировок в регионе, по-видимому, хотели, чтобы их территории, включая Ачех, Гуджарат и Мальдивы, были присоединены к имперским владениям. Даже Каликут в Керале и Цейлон (Шри-Ланка) желали стать частью Османского королевства, а их лидеры – принять ислам[478]. В 1567 г. была подготовлена крупная экспедиция на Суматру, чтобы воплотить эти чаяния в реальность, но она не осуществилась из-за восстания в Йемене[479]. Османы послали сотни стрелков сражаться в качестве партизан на стороне повстанцев морисков в Андалусии[480].
Поскольку султан Селим II меньше интересовался государственными делами, именно Соколлу Мехмед-паша взял на себя инициативу. В рамках широкого видения объединения мусульман по всей Евразии он в 1568 г. планировал построить канал, соединяющий Средиземное море и Суэцкий канал, чтобы усилить борьбу с португальцами в Индии. В 1569 г. визирь предложил создать канал, соединивший реки Дон и Волгу на юге России[481]. Канал соединил бы Черное море с Каспийским, позволив османским флотам нападать на Россию и Сефевидов. Это также облегчило бы торговлю и паломничество мусульман-суннитов из Центральной Азии, которым угрожало продвижение России в бассейне Волги, на Кавказе и в
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Османы. Как они построили империю, равную Римской, а затем ее потеряли - Марк Дэвид Бэр, относящееся к жанру Исторические приключения. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.


