Константинополь: история и археология древнего города - Петер Шрайнер

Роге, в районе между Дворцовым мысом и современным Галатским мостом, уже с древних времен находилось два порта, но после того как вход туда начал запираться цепью, то есть с VIII века[244], весь Золотой Рог стал местом якорной стоянки и большой гаванью. Когда в течение VIII–IX веков отрезки стен на Золотом Роге были постепенно связаны воедино, между стенами и водой образовалась полоса (частично искусственно насыпанная), шириной в несколько десятков метров, где возникли конторы и склады, также упомянутые в итальянских документах[245]. Со стороны Мраморного моря, где еще в XIX веке волны часто бились об стены, а большие искусственные насыпи были устроены только в прошлом веке, источники упоминают десять гаваней, которые частично переходили друг в друга, что, впрочем, может быть и следствием параллельного существования их названий. Морская стена их обходила и часто украшалась там портиками, однако и сами они частично укреплялись со стороны моря стенками против ветров и волн.

Солид императора Юлиана 360–363

Император Юлиан (361–363) возвел первую гавань на южном берегу, а именно в районе современных ворот Кумкапы, где на топографической картине города по-прежнему узнается линия порта. Позднее, вплоть до XV века, императоры расширяли и ремонтировали ее, так что историки упоминают ее под разными именами: чаще всего как «Контоскалий», что происходит, вероятно, от слов κοντός («короткий») и σκάλα («лестница»). Еще одну гавань, первоначально большего размера, построил к западу от первой император Феодосий I (379–395), прежде всего для доставки зерна из Египта. Для снабжения императорского дворца, равно как и для репрезентативных целей служила «Вуколеонтская гавань», о которой уже шла речь в связи с Большим дворцом[246]. Гавани на Мраморном море служили не только для торговли – там размещался и местный военный флот, а с гаванью Контоскалия некоторое время был связан также арсенал.

Активизация товарооборота, особенно в XI–XII веках, привела к тому, что в окрестностях города были построены вспомогательные гавани (гавани-спутники), например при входе из Эгейского моря в пролив Дарданеллы, где в Абидосе находился также таможенный пост, и в Редесте, дальше на европейском берегу Черного моря. В районе гавани Феодосия при строительстве линии метро в 2004 году были обнаружены причалы и затонувшие суда, часто груженые товарами, которые после десятилетних исследований (в основном опубликованных) дают уникальную возможность посмотреть на портовые конструкции, технику кораблестроения и транспортировку грузов с V по XII век. Но только письменные источники сообщают о государственных складах для обеспечения населения основными продуктами питания (зерном, вином, оливковым маслом) в непосредственной близости от портов.

Форум Феодосия. Кон. IV в.

4. Торговые зоны

Расположение основных зон торговли и лавок, в принципе, мало менялось c поздней Античности до османского времени, а отчасти и до сих пор: они ориентированы на пути доставки товаров из гаваней в город. На западе одна улица – в византийскую эпоху ее называли μακρὸς ἔμβολος («длинный портик»), ее направление сохранилось и по сей день (Узун Джаддеси и Гедик Паша Джаддеси) – соединяла Золотой Рог с Месой и гаванью Контоскалия (она же – Юлиана, Софии) и создавала возможность быстро доставлять торговцам основные продукты, особенно те, которые продавались с лотков на форумах[247]. Наш основной источник по экономической жизни позднеантичного Константинополя, Notitia urbis Constantinopolitanae (425 год), упоминает 19 пекарен и большое количество хлебных лавок (gradus)[248].

Macella была предназначена для торговли не только мясом, как следует из названия, но и многими другими продуктами питания. Главными местами продажи скота были Форум Феодосия (Форум Тавра) и так называемый Стратигий в районе позднеосманской Высокой Порты[249]. Скот на забой привозили в город частично на кораблях (особенно из лежащей напротив Вифинии), и нередко можно было видеть, как стада гнали на продажу по одной из парадных улиц.

Рыбные рынки находились, как и сегодня, прямо у гаваней[250]. Товары повседневного спроса и предметы роскоши продавались в небольших магазинах на окаймленных портиками улицах (ἔμβολοι), которые защищали покупателей от солнца и дождя. Из законодательных предписаний VI века следует, что только Св. Софии отходили налоги от 1100 лавочек[251]. Если Эвлия Челеби, путешественник XVII века – времени экономического расцвета османского города, – говорит о более чем 23 000 лавках, то для XI–XII веков мы должны исходить по меньшей мере из половины от этого количества. Когда мы говорим о лавках, речь всегда идет о магазинах относительно небольшого размера (по-гречески ἐργαστήρια – «мастерские»), которые объединяли в себе ремесленное производство, торговлю и склад. Немногочисленные (в сравнении с другими городами поздней Античности, например с Сардами) раскопанные примеры таких помещений в столице (некоторые в верхней части Месы, рядом с Августеем), имели, из-за своего выгодного для торговли местоположения, площадь явно выше среднего: 10 (в ширину) х 7 м[252].

Как и во всех античных и средневековых городах, некоторые предметы продавались в определенных районах. Драгоценные металлы и особенно заграничные ткани можно было приобрести только в верхней части Месы[253], а дорогие стеклянные изделия – на улице, которая вела от Св. Софии к Стратигию и которая сегодня скрыта под трамвайными путями Алемдар Джаддеси[254]. Ассортимент таких узкоспециализированных магазинов был ограничен несколькими товарами. Некоторые заметки современников середины Х века сообщают о магазине, который торговал только льняными тканями, другой – только шелком-сырцом, третий – тканями из сирийского шелка, а четвертый – плащами из козьей кожи. Эти конкретные данные находят свое теоретическое обоснование в «Книге эпарха». Перечислим, следуя порядку текста, отдельные ремесла, чтобы продемонстрировать богатство торгового предложения в Константинополе, хотя по каким-то причинам, вызвавшим много спекуляций среди исследователей, некоторые важные отрасли (например, кузнечное дело и пекарни) здесь отсутствуют: торговцы золотом и серебром, менялы (для покупателей из-за рубежа, равно как и для размена монеты), продавцы платья и тканей, торговцы сирийскими шелковыми тканями, торговцы шелком-сырцом, шелкопряды (скручивающие сырец в нить для дальнейшей обработки), ткачи, торговцы льном, торговцы мазями (в том числе для «фармацевтической» продукции), производители свечей и мыла, мелочные торговцы, скорняки, дубильщики кож, кожевенники, мясники, торговцы свининой и рыбой, корчмари, а также хозяева и оценщики