Гвардии Камчатка - Николай Владимирович Манвелов

и Сардинское королевство, также участвовавшее в войне, но оно ограничилось 21 тысячей человек. Впрочем, под стать были и потери сардинцев – 12 человек убитыми.

Численность союзного флота также значительно превышала списочный состав российского. Хотя Россия и была на третьем месте после Великобритании и Франции по мощи флота, она располагала крайне ограниченным количеством паровых судов – так, паровых линейных кораблей не было вообще, а те парусники, что перестраивались в парусно-винтовые боевые суда, находились исключительно на Балтике.

Немного статистики. На середину 1854 года на театрах боевых действий у России не было ни одного винтового линейного корабля, а у союзников их было 19. Паровых фрегатов (колесных и винтовых) – 18 против 43. Прочих паровых судов – 27 против 50.

Как мы видим, на морских просторах британский и французский флот имел подавляющее преимущество над российским. Кроме того, уже с конца 1853 года Черноморский флот и Балтийский флот были, по сути, заперты в акватории своих морей. Ждать помощи русским кораблям на Дальнем Востоке было неоткуда.

На стороне союзников были и военно-морские базы, которыми Россия похвастаться не могла. Помимо нейтральных портов, типа Шанхая в Китае и Гонолулу на Гавайях, они располагали портами в Британской Колумбии. Причем, в отличие от русского Петропавловска, Охотска и Аяна, портами незамерзающими.

Военно-морская база Эскуаймолт, 28 июня 1851 год. Рисунок с натуры

Главной базой англичан в северной части Тихого океана был канадский порт Эскуаймолт в Британской Колумбии (штаб-квартира Тихоокеанской станции Royal Navy находилась в чилийском Вальпараисо). Обустраивать базу начали в 1848 году, в 1854 году в ней начали строить госпиталь и бараки для офицеров и нижних чинов. Впрочем, сухим доком англичане не располагали.

Надо также учитывать, что к силам Тихоокеанской станции в любой момент могли присоединиться корабли, которые входили в состав Ост-Индской и Китайской станции. Она базировалась на Гонконг.

Гонконг, 1850 год

Какими же кораблями располагали союзники в Тихом океане?

Силы англичан были представлены парусными фрегатами President (52 орудия, командир – кэптейн Ричард Барридж), Pique[34] (46 орудий, командир – кэптейн баронет Фредерик Уильям Эрскайн Николсон), корветом[35] Trincomalee (24 орудия, командир – кэптейн Уэллэйс Хаустаун), однотипным корветом Amphitrite (24 орудия, командир – кэптейн Чарльз Фредерик) и колесным шлюпом[36] Virago (шесть орудий, командир – коммандер Эдвард Маршалл).

Особый интерес для российского читателя может вызвать фрегат President, спущенный на воду в Портсмуте в 1829 году. Он представлял собой точную копию взятого англичанами в качестве трофея в 1815 году одноименного американского фрегата, считавшегося превосходным ходоком. В 1840–1850-х годах на основе его чертежей в Санкт-Петербурге и Архангельске были построены фрегаты «Паллада», «Аврора» и «Диана».

Фрегат President. Чертеж

При водоизмещении в полном грузу 1534 тонны корабль имел длину 52,9 метра, ширину 13,7 метра и осадку 4,3 метра. Вооружение составляли 30 24-фунтовых гладкоствольных орудий на верхней палубе и шесть на квартердеке[37], баке[38] и полубаке[39]. Кроме того, на квартердеке, баке и полубаке стояли 16 24-фунтовых гладкоствольных карронад[40].

President служил главным образом в Индийском и Тихом океане, а в 1853 году прошел капитальный ремонт в Чатаме и ушел на Тихоокеанскую станцию.

Фрегат Pique на якоре на Спитхэдском рейде, 1836 год

Pique был спущен на воду в Девонпорте спустя пять лет. Его водоизмещение было немного больше, чем у President, – 1633 тонны при длине 49 метров и ширине 15 метров. Вооружение фрегата составляли 32-фунтовые гладкоствольные орудия.

Он служил в Средиземном море, а также на Североамериканской и Вест-Индской станциях. В 1845 году фрегат использовался в качестве экспериментального кабельного судна в Портсмуте; в 1853 году его перевели на Тихоокеанскую станцию.

Trincomalee был спущен на воду как 38-орудийный фрегат[41] в индийском Бомбее в 1817 году, а после вступления в строй он служил в водах метрополии.

Фрегат, кстати, сохранившийся до наших дней, имел водоизмещение 1365 тонн, длину 45,8 метра[42], ширину 12,1 метра и осадку 3,9 метра. Экипаж – 315 офицеров и матросов. Trincomalee нес 28 18-фунтовых гладкоствольных орудий в батарейной палубе, 14 32-фунтовых карронад на квартердеке, а также 2 9-фунтовых гладкоствольных орудия и 2 32-фунтовые карронады на полубаке.

Затем он довольно долго числился в резерве флота, в 1845 году был перевооружен и переквалифицирован в корвет, а с 1847 года по 1852 год служил в Северной Атлантике. С 1852 года корабль состоял в списках Тихоокеанской станции.

Фрегат La Belle Poule, однотипный с фрегатом La Fort

Шестиорудийный паровой колесный шлюп Virago был спущен на воду в 1842 году в Чатамском адмиралтействе. При водоизмещении 1100 тонн он имел длину 55 метров, ширину 11 метров и осадку 6,4 метра. Какое-то время пароход находился в резерве, а в 1851 году был послан на Тихоокеанскую станцию, где его и застала война.

Французский флаг несли фрегаты La Forte (60 орудий) и L’Euridice[43] (30 орудий), корвет Artemise (28 орудий), бриг Obligado (12 орудий).

Юнга французского флота

Про французские корабли автору, увы, известно мало, за исключением того, что флагманский La Forte был однотипен с фрегатом Surveillante. Он был спущен на воду в Шербуре в 1841 году. Водоизмещение его составляло 2500 тонн, длина – 54 метра, ширина 14,1 метра, осадка 3,8 метра, а экипаж – 300 человек. На вооружении La Forte стояли 30 32-фунтовых «длинных», четыре 80-фунтовых бомбических[44] гладкоствольных орудия системы Анри-Жозефа Пексана, а также 24 30-фунтовые гладкоствольные карронады.

Генерал Муравьев и генерал Завойко

Генерал-губернатором Восточной Сибири в 1847–1861 годах был крайне неординарный и крайне противоречивый человек. Должность его некоторые современники приравнивали к должности вице-короля, чему были серьезные причины – в силу удаленности региона от центра империи от генерал-губернатора часто требовались самостоятельные и подчас неожиданные решения.

Николай Николаевич Муравьев родился в Санкт-Петербурге в 1809 году. В 1827 году он окончил с золотой медалью закрытый привилегированный Пажеский корпус, «выйдя», как тогда говорили, прапорщиком в Лейб-гвардии Финляндский полк. Участвовал в Русско-турецкой войне 1828–1829 годов[45] (награжден орденом Святой Анны 3-й степени с бантом) и подавлении восстания в Польше в 1830–1831 годах (заслужил орден