Все генералы Сталина. Авиация. Том 4 - Денис Юрьевич Соловьев

раненых. В январе 1945 г. корпус был выведен в резерв Ставки ВГК и в феврале расформирован, а И. В. Георгиев назначен командиром 9-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса ВДВ резерва ВГК. После войны И. В. Георгиев в прежней должности. С апреля 1946 г. командир 19-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса ДА 9-й Воздушной армии в Северной Корее. С февраля 1949 г. корпус переименован в 84-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус ДВВО. С декабря 1949 г. – командир 81-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса ДА. Умер 13 ноября 1950 года в городе Виннице. Похоронен в Киеве на Лукьяновском военном кладбище. Воинские звания: полковник; генерал-майор авиации (25.03.1943); генерал-лейтенант авиации (18.09.1943). Награды СССР: орден Ленина (21.02.1945); 3 ордена Красного Знамени (06.01.1942; 03.11.1944); орден Кутузова 1-й степени (19.08.1944); орден Суворова 2-й степени (18.09.1943); орден Отечественной войны 2-й степени(06.04.1985); орден Красной Звезды; медаль ХХ лет РККА (22.02.1938); медаль «За оборону Москвы» (30.08.1944); медаль «За победу над Германией» (27.06.1945).

ГЕТЬМАН Семён Григорьевич

Советский военачальник. (28.01.1903 с. Великие Будища Зеньковского уезда Полтавской губернии, ныне село в составе Диканьского района Полтавской области Украина – 1985). Украинец. Из служащих. Член ВКП(б). Участник Советско-финской и Великой Отечественной войн, Герой Советского Союза (04.10.1941). После окончания начальной школы работал каменщиком в Полтаве. В 1916 году переехал в Москву, работал курьером в Московском промышленном банке. В мае 1920 года вернулся на Украину, будучи зачислен курьером в аппарат уполномоченного Центрального артиллерийского управления РККА. В РККА с октября 1920 года. Был зачислен на 29-е Полтавские пехотные курсы, которые окончил в 1922 году. Будучи курсантом, участвовал в Гражданской войне, поскольку курсанты постоянно привлекались к боевым действиям против формирований Н. Махно, а также против наводнивших в те годы Украину уголовных банд. Член РКП(б) с 1922 года. С ноября 1922 года служил командиром отделения, помощником командира взвода и старшиной роты в 21-м стрелковом полку 7-й стрелковой дивизии Украинского военного округа. В феврале 1923 года переведён в дивизионную школу, где был командиром взвода и помощником командира роты, а с октября 1923 года – командир роты в 20-м стрелковом полку этой дивизии (полк размещался в Чернигове). В мае 1928 года был переведён в ВВС РККА и направлен в 5-ю авиационную бригаду ВВС Украинского военного округа, где прошёл стажировку на лётчика-наблюдателя. По её окончании направлен на дальнейшую учёбу и в 1929 году окончил 3-ю военную школу лётчиков и летнабов имени К. Е. Ворошилова в Оренбурге. С ноября 1929 года служил младшим лётчиком-наблюдателем 50-й штурмовой авиационной эскадрильи, с октября 1930 – старшим летнабом и начальником штаба 14-го авиаотряда, с сентября 1931 – начальником аэронавигационной службы 39-го авиаотряда 18-й авиационной бригады в Запорожье. В 1933 году окончил курсы усовершенствования начальствующего состава при Военно-воздушной академии РККА им. профессора Н. Е. Жуковского, и с мая 1933 по август 1934 года служил начальником штаба 120-го артиллерийского авиационного отряда ВВС Украинского военного округа, одно время исполнял должность его командира. В 1935 году окончил 1-ю (Качинскую) военную школу пилотов имени А. Ф. Мясникова. С апреля 1935 – командир отряда 11-й разведывательной авиационной эскадрильи 452-й авиационной бригады (Харьков). С апреля 1936 года – командир и военком 14-го корпусного авиаотряда. Вывел свой отряд в лучшие по округу и за успехи в боевой подготовки был награждён орденом «Знак Почёта». С апреля 1938 года – командир 37-й отдельной авиаэскадрильей. С ноября 1938 года – помощник командира 9-го легко-бомбардировочного авиационного полка 19-й авиационной бригады. В январе 1940 года назначен командиром 4-го легко-бомбардировочного авиационного полка этой же бригады. Полк был вооружён самолетами Р-Z (Р-3ет) и в полном составе участвовал в советско-финской войне 1939–1940 годов. Полк на этой войне выполнил около 2 000 боевых вылетов, потеряв только один самолёт. Осенью 1940 года назначен командиром этого полка, который вернулся из Карелии и вошёл в состав 49-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа. Перед самой войной полк начал переобучение на новейшие штурмовики Ил-2. В действующей армии в годы Великой Отечественной войны – с июня 1941 года. Несмотря на минимальную изученность самолётов, полк был брошен в бой и 27 июня совершил первый групповой удар, проштурмовав немецкую колонну на шоссе под Бобруйском. Действуя практически без истребительного прикрытия, полк нёс большие потери: к 4 июля в полку осталось 19 самолётов, погибли 20 лётчиков. Но полк оставался самой боеспособной авиачастью на Западном фронте и ему ставились самые сложные задачи. В первые дни июля штурмовики Гетьмана разрушили 9 переправ противника через реку Березину, тем самым задержав продвижение немецких войск. Командир 4-го штурмового авиационного полка майор Семён Гетьман 5 и 9 июля 1941 года умело руководил действиями групп штурмовиков при нанесении ударов по вражескому аэродрому в Бобруйске, в результате которых была выведена из строя взлётно-посадочная полоса и уничтожено 22 самолёта противника. Всего же к середине августа 1941 года лётчики полка совершили 487 боевых вылетов. Тогда полк был выведен на переформирование и переименован в 4-й штурмовой авиационный полк. Указом Президиума Верховного Совета СССР за отличное выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с фашистскими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество 4-й шап был награжден орденом Ленина. Орденами и медалями в этот день были награждены 32 лётчика и техника. Командиру полка С. Г. Гетьману присвоено звание Героя Советского Союза. С сентября 1941 года полк сражался на Южном фронте. Участвовал в Донбасско-Ростовской оборонительной и Ростовской наступательной операциях. Приказом Народного комиссара обороны СССР от 7 марта 1942 года 4-й шап был удостоен гвардейского звания и переименован в 7-й гвардейский штурмовой авиационный полк. С 20 мая 1942 года и до конца войны подполковник Гетьман С. Г. – командир 230-й штурмовой авиационной дивизии. До Победы над Германией дивизия воевала в составе 4-й воздушной армии на Южном, Закавказском, Северо-Кавказском, 4-м Украинском и 2-м Белорусском фронтах. Лётчики-штурмовики этой авиадивизии участвовали в битве за Кавказ и в воздушном сражении на Кубани, принимали активное участие в Новороссийско-Таманской, Керченско-Эльтигенской, Крымской, Белорусской, Восточно-Прусской, Восточно-Померанской, Берлинской наступательных операциях, освобождали города Темрюк, Севастополь, Могилёв, Волковыск, Белосток, Осовец, Остроленка, Хойнице, Грудзёндз, Гданьск и другие.

Дивизия под командованием С. Г. Гетьмана была одним из лучших штурмовых соединений ВВС РККА на фронте. Ей было присвоено почётное наименование «Кубанская», он была награждена орденами Красного Знамени и Суворова 2-й степени. Из входивших в состав дивизии трёх штурмовых авиаполков 2 стали гвардейскими, все удостоены почётных наименований и награждены орденами. 38 лётчиков дивизии удостоены звания Героев Советского Союза. Дивизия 24 раза отмечалась в