Читать книги » Книги » Разная литература » Военная техника, оружие » Валерий Мужеников - Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг.

Валерий Мужеников - Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг.

Читать книгу Валерий Мужеников - Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг., Валерий Мужеников . Жанр: Военная техника, оружие.
Валерий Мужеников - Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг.
Название: Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг.
ISBN: -
Год: -
Дата добавления: 8 август 2019
Количество просмотров: 165
(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
Читать онлайн

Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг. читать книгу онлайн

Линейные корабли “Гельголанд”, “Остфрисланд”, "Ольденбург" и "Тюринген" . 1907-1921 гг. - читать онлайн , автор Валерий Мужеников
В Германии департамент проектирования морского ведомства во главе с вице-адмиралом Эйкштедом оказался вполне готов к разработке нового проекта дредноута. В качестве базовой приняли первую серию типа “Нассау”. Как таковая, вторая серии типа “Гельголанд” не являлись чем-то особенным в сравнении с первой, представляя собой её последовательное и планомерное развитие. Но, тем не менее, с технической точки зрения эти проекты кораблей несколько различны. И в первую очередь эти различия, помимо большей величины корпуса, вызваны иным расположением энергетической установки. Другим важным отличительным признаком стало существенное изменение весовых нагрузок из-за перехода на новый, более крупный калибр главной артиллерии. Проектные работы велись без задержек и в период 1907-08 гг. конструкторы департамента разработали окончательный проект дредноута второй серии, что явилось следующим логическим шагом развития дредноутов типа “Нассау”.
1 ... 28 29 30 31 32 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Линейный корабль “Гельголанд ”

Линейный корабль "Остфрисланд ”

Линейные корабли "Остфрисланд" (2 фото вверху) и “Ольденбург ”

Линейный корабль “Остфрисланд ”

Артиллерия главного калибра линейных кораблей “Гельголанд" (фото вверху) и “Остфрисланд"

Три фото: Линейный корабль “Ольденбург”

Три фото: Линейный корабль “Тюринген" во время ходовых испытаний

Линейные корабли “Ольденбург” (вверху), “Тюринген” (в центре) и “Остфрисланд” (справа)

“Остфрисланд ” во время перехода в США

Линейный корабль “Тюринген ’’

Линейные корабли "Ольденбург” (два фото вверху) и “Тюринген" (внизу)

Линейный корабль “Остфрисланд”

Слева: “Остфрисланд ” (линейный корабль “Н”) прибыл в США

Далее на стр. вклейки, фотографии вооружения, надстроек, устройств, и конструкций корпуса линейного корабля “Остфрисланд”, сделанные Кораблестроительным департаментом США

Картина самого момента гибели «Остфрисланда» во времени была такова: 12,30 – кормовая часть верхней палубы погрузилась в воду; 12.34 – кормовая часть батарейной палубы погрузилась в воду, борт в корме на 1,8 м ушёл под воду; 12.37 – корабль начал погружаться левым бортом, носовая часть вышла из-под воды; 12.40 – линкор перевернулся вверх килем, над водой оставалось только дно носовой части; 12.41- дно носовой части поднялась ещё выше поверх воды, показав свои повреждения. Затем линкор содрогнулся и ушёл под воду.

1 ... 28 29 30 31 32 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментарии (0)