`
Читать книги » Книги » Разная литература » Военная история » Александр Широкорад - Падение Порт-Артура

Александр Широкорад - Падение Порт-Артура

1 ... 53 54 55 56 57 ... 120 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Мы прибыли в Порт-Артур за месяц до начала войны. Один из привезенных мной аппаратов “Попов — Дюкрете” я установил на флагманском броненосце “Петропавловск”, а другой на Золотой горе.

В это время на крейсере “Варяг”,.стоявшем в Чемульпо, старшим минным офицером был лейтенант Р. Берлинг, так же как и я — ученик Попова, специально работавший у него по беспроволочному телеграфированию. Я списался с Берингом, и нам удалось сговориться о соответствующей настройке аппаратов.

За три дня до войны мы впервые связались. Я телеграфировал на “Варяг” позывные Золотой горы и получил в ответ позывные “Варяга”. Об этом было доложено штабу эскадры.

Таким образом связь с “Варягом” в принципе была налажена по воздуху до событий в Чемульпо. Поэтому кап. 1 р. Руднев, командир “Варяга”, 26 января мог бы по беспроволочному телеграфу сообщить в Артур адмиралу Старку о том, что Чемульпо блокировано японской эскадрой адмирала Уру» [10. С. 410–412].

В настоящее время документально подтвердить версию Власьева невозможно, но, по моему мнению, он прав.

В 1904 г. Морское ведомство заключило несколько контрактов с германским акционерным обществом «Сименс и Гальске» на поставку в общей сложности 51 корабельной радиостанции фирмы «Телефункен». Официально эти радиостанции назывались «стомильными». Однако фактическая дальность устойчивой связи зависела от времени суток[31], возмущений магнитного поля Земли и т.д. Кроме того, фирма «Телефункен» в 1904 г. поставила России и несколько более мощных радиостанций. Так, радиостанция «Телефункен», установленная на вспомогательном крейсере «Урал», имела дальность действия до 750 км, а береговая радиостанция «Телефункен», отправленная во Владивосток поездом в декабре 1904 г., имела дальность 1000 км.

Странно, что Военное ведомство полностью игнорировало опыт Морского ведомства и не желало иметь дело с беспроволочным телеграфом. Лишь в начале 1905 г. в Петербурге были сформированы две «искровые» роты под командованием капитана И.Л. Леонтьева. В мае 1905 г. обе роты прибыли в Маньчжурию. Каждая была снабжена шестью действующими и двумя запасными радиостанциями. Однако применить их в ходе боевых действий не успели.

Надо ли говорить, что если бы радиостанции «Телефункен» были доставлены в Маньчжурскую армию хотя бы в середине 1904 г., то это существенно улучшило связь между русскими войсками, а также дало бы возможность перехватывать или глушить переговоры японцев.

По Высочайшему повелению Николая II от 28 января 1904 г. русским войскам, находившимся в то время в Южной Маньчжурии, было присвоено наименование Маньчжурской армии. В состав ее первоначально вошли: I, II и III Сибирские армейские корпуса, 1-я Сибирская пехотная дивизия и льготные части Забайкальского казачьего войска.

Сверх того, Высочайшим повелением от 12 февраля в состав Маньчжурской армии включались: IV Сибирский армейский корпус, Сибирская и Оренбургская казачьи дивизии, X и XVII армейские корпуса.

В район действия Маньчжурской армии входили Квантунская область, Маньчжурия и Забайкальская область. Руководство войсками в Приморской и Амурской областях объединялось в руках начальника обороны Приморской области. Войска эти составляли Южно-Уссурийский отряд, в район действия которого включались Приморская и Амурская области. Войска, расположенные в Квантунском укрепрайоне, составляли Квантунский отряд и подчинялись начальнику Порт-Артурского укрепленного района.

С началом войны командующий войсками Приамурского военного округа и генерал-губернатор Приамурья генерал от инфантерии Николай Петрович Линевич (1838–1908) принял на себя командование всеми войсками в Маньчжурии и.выехал в Ляоян.

Но 8 февраля 1904 г. царь приказал назначить командующим генерала от инфантерии Александра Николаевича Куропаткина[32]. Любопытно, что Куропаткин представил Николаю II список кандидатов для занятия этой должности, где первым был Линевич, но рядом с его фамилией стояла пометка — 65 лет. Сам же Куропаткин был на 10 лет моложе Линевича.

В тот момент в Петербурге верха еще надеялись на быстрый разгром «макак», и многие рвались за своей долей славы в Маньчжурию. В этом плане Куропаткин был не одинок. 6 февраля великий князь Павел Александрович (сын Александра II) специально приехал в Царское Село и уговорил Николая II отправить его в Маньчжурию «порезвиться». Правда, позже, по здравому разумению, дядя Павел передумал.

Во Всемилостивейшем рескрипте, врученном Куропаткину, царь писал: «Зная Ваши блестящие военные дарования, стратегическую подготовку и выдающуюся боевую опытность, я признал за благо вверить Вам ответственное командование Моею армией, действующей в Маньчжурии против японцев, освободив Вас для сего от обязанностей военного министра. Да поможет Вам Бог успешно совершить возлагаемый мною на Вас тяжелый, с самоотвержением принятый Вами подвиг» [15. Т. XIV. С. 414].

Тут, как говорится, «каков поп, таков и приход». Такому гениальному верховному главнокомандующему, как Николай II, был под стать и Куропаткин с «блестящим военным дарованием».

Царское правительство, зная о военных приготовлениях Японии, не только не сумело к январю 1904 г. сосредоточить достаточного количества войск в Маньчжурии, но и даже не пожелало складировать вооружение на случай переброски подкреплений на Дальний Восток. А ведь победа в Маньчжурии зависела главным образом от того, кто больше и быстрее доставит войск в район боевых действий.

Но вот началась война. Доставка войск и оружия по морю стала невозможна. Осталась однопутка Транссибирской магистрали. Дорога вокруг Байкала не была достроена, поезда с одного берега озера на другой переплавлялись летом паромами, зимой по льду. Железнодорожные поезда в составе 24 двухосных вагонов шли от центра России до района военных действий целый месяц, в то время как база снабжения японской армии находилась в трех сутках пути по морю. Транссибирская магистраль заканчивалась у Сретенска, потом перевозки осуществлялись по КВЖД, недавно построенной и имевшей много недоделок. Из-за трудного профиля на некоторых участках поезда проводились частями, по 5–10 вагонов. Летом 1904 г. пропускная способность Транссиба составляла шесть пар поездов в сутки.

Казалось бы, в такой ситуации на фронт надо посылать самые элитные части — гвардию. Но гвардия в России существовала главным образом для охраны царя-батюшки и многочисленной императорской фамилии, а также для парадов, высочайших смотров и т.д. Ну ладно, можно было взять наиболее боеспособные части из армий западных военных округов. Но тут завопили генералы и дипломаты — нельзя, мол, оголять западную границу.

Между тем оснований для таких воплей абсолютно не было. Русский посол в Берлине 8 октября 1904 г. сообщил в Петербург: «Не могло быть никаких сомнений в чувствах императора Вильгельма, благодаря его расположению к нам Германия осталась для нас благожелательным соседом, поведение которого явилось ценным залогом для нашей безопасности по всему протяжению европейской границы» [54. С. 527].

Следуя примеру монарха, также дружелюбно по отношению к России держал себя и германский рейхсканцлер граф Бернхард Бюлов. Уже на следующий день после нападения японцев на Порт-Артур он передал русскому послу, что «Российский император может видеть в Германии честного и лояльного соседа». «Германская политика, — заявил рейхсканцлер в парламенте, — не допустит порчи дружественного характера русско-германских отношений. Упрочение близких отношений к России является одной из главных основ внешней политики Германии». И добавил, обращаясь к партии социал-демократов: «И чем усиленней вы будете агитировать против России, тем старательней я буду заботиться о поддержании мирных и дружественных сношений с нею». Прошел год войны, прогремел Мукден, а отношения Германии не изменились. «Ни перипетии войны, ни внутренние волнения не смогут скомпрометировать Россию как великую державу», — отвечал Бюлов тем же социал-демократам 3 марта 1905 г. «Русское правительство прекрасно знает, — продолжал он, — что Германия решила не пользоваться настоящим положением России по созданию ей каких-либо затруднений и что он, канцлер, решил заботливо поддерживать эту политику, отнюдь не давая увлечь себя в ссору с Россией» [54. С. 528].

Замечу, что за последующие почти сто лет ни один исследователь не усомнился в искренности этих высказываний кайзера и рейхсканцлера и не нашел ни единого доказательства того, что Германия собиралась напасть на Россию в 1904–1905 гг. Да и с точки зрения здравого смысла такой поступок был бы самоубийством для Германии. 1904-й — это не 1914 г., и тогда Германия еще не была готова воевать на два фронта.

По мнению автора, в Петербурге никто не ожидал нападения Германии. Просто Николаю II хотелось показать кузену Вилли и остальной Европе, что, мол, «макак» он не боится и из принципа не снимет ни одной дивизии с западных границ.

1 ... 53 54 55 56 57 ... 120 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Александр Широкорад - Падение Порт-Артура, относящееся к жанру Военная история. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

Комментарии (0)