Герои Дальней авиации - Владимир Ильич Сапёров
СПИРИН ИВАН ТИМОФЕЕВИЧ
Pодился 28 июля (9 августа) 1898 года в городе Коломна Московской области. В aрмии с 1918 года. Участник Гражданской войны. С ноября 1919 г. – в ВВС, красноармеец эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец». С мая 1920 г. – аэролог, старший делопроизводитель, начальник технической части боевого порядка, врио военкома и врио командира 2‐го боевого порядка дивизиона воздушных кораблей на Западном фронте, воевал против польских войск. Окончил экстерном школу летнабов в Москве в 1924 году. С октября 1924 по сентябрь 1938 г. проходил службу в НИИ ВВС РККА (с небольшими перерывами): старший летнаб аэронавигационного отделения, инструктор-летнаб, заместитель начальника штурманского отдела, флагманский штурман ВВС РККА (с января 1935), командир и военком НИИ ВВС (с февраля 1936). В 1930 г. окончил 1‐ю Качинскую военную школу лётчиков.
С 10 по 12 сентября 1934 г. на самолете АНТ‐25 в качестве штурмана (командир экипажа М.М. Громов, второй пилот А.И. Филин) совершил рекордный по дальности и продолжительности перелет по замкнутому маршруту в 12 411 километров за 75 часов. Подвиг был отмечен присвоением М.М. Громову звания Героя Советского Союза, И.Т. Спирин и А.И. Филин были награждены орденами Ленина.
В 1934–1936 гг. – флагманский штурман ВВС РККА, он же начальник 4‐го отделения 1‐го отдела Управления ВВС РККА. В 1937 году как один из лучших штурманов Советского Союза был включен в состав советской арктической экспедиции и в качестве флаг-штурмана экспедиции в экипаже флагманского самолета (командир М.В. Водопьянов) 21.5.37 г. участвовал в высадке на Северный полюс первой научной дрейфующей станции «Северный полюс-1». Обеспечил точную высадку экспедиции во главе с И.Д. Папаниным в районе географического Северного полюса.
За образцовое выполнение правительственного задания и проявленные при этом мужество и героизм 27 июня 1937 г. Спирину Ивану Тимофеевичу присвоено звание Героя Советского Союза.
Участник советско-финляндской войны 1939–1940 годов: командир боевой авиационной группы дальнего действия в ВВС 9‐й армии. Лично выполнил 2 дальних боевых вылета на уничтожение объектов противника и несколько вылетов на бомбардировку его прифронтовой полосы.
С сентября 1940 г. – начальник 2‐й Ивановской высшей школы штурманов. Генерал-майор авиации (4.06.1940).
В самом начале Великой Отечественной войны на базе этой школы была создана авиационная группа дальнего действия по обороне Москвы, целью которой было уничтожение аэродромов противника и его важных военных объектов. Группа под командованием генерал-майора авиации Спирина насчитывала до 200 самолётов, участвовала в Смоленском сражении и в битве за Москву. С марта 1942 г. – начальник Высшей офицерской школы ночных экипажей АДД, развернутой в Средней Азии, под его командованием подготовлено к ночным боевым действиям свыше 1000 экипажей.
С октября по декабрь 1944 г. вновь на фронте, командир 9‐го гвардейского авиационного корпуса Отдельной Гвардейской воздушно-десантной армии в составе АДД. Авиакорпус участия в боевых действиях не принимал.
После войны с 1945 до апреля 1948 г. – вновь начальник Ивановской высшей школы штурманов. Окончил Высшие академические курсы при Высшей военной академии имени К.Е. Ворошилова. С июля 1955 г. – в отставке.
С 1957 г. до последних дней жизни – начальник военной кафедры Московского физико-технического института. Всего за период авиационной работы имел налёт свыше 9000 часов. Жил в Москве. Умер 4 ноября 1960 г. Похоронен на Введенском кладбище в Москве.
Доктор географических наук (1938), профессор (1938).
Генерал-лейтенант авиации (5.11.1944). Награждён 3 орденами Ленина (28.09.1934, 27.06.1937, …), 2 орденами Красного Знамени (1925, …), орденами Отечественной войны 1‐й степени, Трудового Красного Знамени, 2 орденами Красной Звезды (1930, …), медалями.
В г. Коломна установлен бюст Героя, в Москве на доме, в котором он жил, – мемориальная доска. Его именем названа улица в Коломне. Автор книг: Записки военного летчика. М., 1939; Советская авиация. М., 1940; Записки авиатора. М., 1955; В голубом небе. М., 1960 и др.
СУДЕЦ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ
Родился 10 октября 1904 г. в п. Нижнеднепровск (Днепропетровск, Украина). В Красной армии с сентября 1925 г. В 1927 г. окончил Военно-техническую школу ВВС. Служил авиамехаником в строевой части ВВС (в Киевском военном округе). В 1929 г. экстерном сдал экзамен на звание военного лётчика и продолжал службу в Киевском военном округе лётчиком. В 1931 г. окончил Курсы усовершенствования командного состава (КУКС) при Качинской военной авиационной школе лётчиков, военную авиационную школу лётчиков, в 1933 г. – КУКС при ВВА имени проф. Н.Е. Жуковского. Командовал звеном и авиаотрядом. В 1932–1933 гг. – командир и комиссар отдельного авиаотряда.
В 1933–1937 гг. служил в Монголии, был инструктором-советником командира авиационной бригады, командовал авиационной группой советских ВВС. В 1936 г. участвовал в боях против бандформирований на территории Монголии и Китая, а также против японских войск в районе озера Буирайонур.
С января 1938 г. – командир эскадрильи, с февраля 1939 г. – помощник командира авиабригады.
Участник советско-финляндской войны 1939–1940 года: в феврале – марте 1940 г. – помощник командира 27‐й табр. Совершил 14 боевых вылетов на бомбардировщике ТБ‐3.
С марта 1940 г. командовал авиабригадой, с августа – авиадивизией, с ноября – 4‐м дбак ДБА.
Полковник В.А. Судец – участник Великой Отечественной войны с августа 1941 г. в должности командира 4‐го дбак. В августе авиакрпуса ДБА расформировали. В августе – октябре 1941 г. – командующий ВВС 51‐й армии. Затем командовал ВВС Приволжского военного округа. В июле 1942 г. назначен командующим 1‐й бомбардировочной авиационной армией. Армия находилась в стадии формирования, являлась резервом Верховного Главнокомандования и предназначалась для усиления группировки ВВС на наиболее ответственных участках фронта. В августе 1942 г. армия была расформирована.
С сентября 1942 г. командовал 1‐м бак, который принимал активное участие в прорыве блокады Ленинграда. С марта 1943 г. – командующий 17‐й ВА.
Указом ПВС СССР от 28 апреля 1945 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм генерал-полковнику авиации Судцу В.А. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 6806).
В 1946–1949 гг. – начальник Главного штаба – заместитель Главнокомандующего ВВС. В 1950 г. окончил Военную академию Генштаба. В 1950–1953 гг. – начальник Липецких высших офицерских лётно-тактических курсов.
В 1953–1955 гг. командовал 26‐й ВА. С марта 1955 по апрель 1962 г. – командующий ДА. Претворял в жизнь реорганизацию ДА: ВА сокращались до корпусов. Авиаполки становились ракетоносными и носителями ЯО.
С апреля 1962 по июль 1966 г. – Главнокомандующий войск ПВО страны – заместитель министра обороны СССР. С июля 1966 г. – военный инспектор-советник Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР. Жил в Москве. Умер 6 мая 1981 г. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Генерал-майор авиации (3.06.1942), генерал-лейтенант авиации (17.03.1943), генерал-полковник авиации (15.03.1944), маршал авиации (11.03.1955).
Награждён 4 орденами Ленина (7.04.1940, 28.04.1945,…, 22.10.1964), орденом Октябрьской Революции (22.10.1974), 5 орденами Красного Знамени (28.01.1937, 22.02.1943, 3.11.1944, …, 22.02.1968), орденами Суворова 1‐й (19.03.1944) и 2‐й (17.09.1943) степени, Кутузова 1‐й степени (13.09.1944), Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3‐й степени (30.04.1975), медалями.
Народный герой Югославии (октябрь 1964). Герой Монгольской Народной Республики (7.05.1971). Награждён иностранными наградами.
Почётный гражданин г. Запорожье и Тирасполь. Его имя носило Ставропольское высшее военное училище лётчиков и штурманов (1981–2006, расформировано). Именем Героя названы улицы г. Днепропетровск и Запорожье (Украина). 2 декабря 2004 г. самолёту Ту‐160 с бортовым номером «15» присвоено имя «Владимир Судец». Памятный знак – в с. Смородино Запорожской области. 3 февраля 2015 г. Постановлением Правительства Москвы № 34‐ПП именем Судца названа улица в Хорошевском районе столицы. Установлен памятный знак в Кировограде. Его имя на Аллея славы в Запорожье.
ХОЛЬЗУНОВ ВИКТОР СТЕПАНОВИЧ
Родился 31 января 1905 г. в г. Царицын. В 1918 г.
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Герои Дальней авиации - Владимир Ильич Сапёров, относящееся к жанру Военная история / Военное. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.


