Николай Кузнецов. Строптивый ставленник Сталина - Владимир Виленович Шигин

Прежде всего, ВМФ лишилась отдельной строки в бюджете страны. Отныне все ассигнования на ВМФ планировались уже министром Вооруженных сил СССР исходя из его видения роли и места ВМФ в системе обороны страны. Во-вторых, Кузнецов фактически лишился возможности регулярных личных докладов Сталину и решения с ним важных проблем ВМФ. А ведь именно так он привык работать. Теперь он мог лишь писать докладные на имя министра Вооруженных сил СССР с просьбой походатайствовать по тому или иному вопросу перед Сталиным, но не более. Помимо этого, отныне Кузнецов потерял влияние в решении вопросов военного кораблестроения. Их обсуждали министр судостроения с равным ему по статусу министром Вооруженных сил СССР, а не с его первым заместителем. К тому же если ранее Кузнецов сам определял, по каким документам живет и развивается ВМФ, а с Наркоматом обороны и Генштабом лишь согласовывал определенные бумаги, то отныне все определял только министр, а Кузнецов был обязан беспрекословно исполнять все спускавшиеся ему директивы и приказы.

Учитывая независимый и гордый, своенравный и обидчивый характер Кузнецова, можно было легко предположить, что в новую схему руководства Вооруженными силами СССР он не впишется.

Почему же Сталин отказался от независимого военно-морского ведомства? Причины были, и весьма существенные. Откровенно раздутые штаты и правомочия наркомата явно не соответствовали скромным масштабам и ближайшим перспективам ВМФ. Сегодня это бы назвали оптимизаций системы управления…

И. В. Сталин и моряки. Послевоенный плакат. Из архива журнала «Морской сборник»

И конечно же, смещение должностного лица с высокого государственного поста всегда является результатом сразу нескольких факторов. Одновременно с Кузнецовым Сталин снял с должности и главного его оппонента — министра судостроения И. И. Носенко. Кстати, биографии их схожи как близнецы — почти ровесники, боевая молодость, получение фундаментального образования и последующее профессиональное становление, а затем одновременный стремительный взлет на наркомовские должности. Это, конечно же, было неслучайно. Обоих Сталин тщательно присматривал, подбирал, а потом одновременно назначал наркомами именно как неразрывную пару, действующую в тесной связке. На них он и рассчитывал в создании Большого флота.

Однако сразу после войны между Кузнецовым и Носенко началась бесконечные склоки. Первое время, как мы видели, Сталин пытался находить компромиссы для своих «бескомпромиссных наркомов». Когда же стало ясно, что на уступки они не готовы, он и принял волевое решение — убрать обоих. 19 марта 1946 года Носенко был освобожден от должности и назначен заместителем министра судостроительной промышленности СССР. Шаг явно вынужденный. Вместо профессионального судостроителя на должность министра пришлось поставить А. А. Горегляда — прекрасного организатора промышленности, но… танкостроителя. Было бы наивно думать, что Сталин не понимал неравноценности такой замены. Однако он устал от бесконечных склок в отрасли.

* * *

Итак, после упразднения Наркомата ВМФ Кузнецов стал главнокомандующим ВМС — первым заместителем министра Вооруженных сил СССР. Статус, как мы уже выяснили, стал существенно ниже, хотя формально Кузнецов остался в старом кресле. Немного ранее, в том же 1946 году, произошла и перестановка в руководстве Главного штаба ВМФ. Его, неожиданно для Кузнецова, возглавил несколько оправившийся от ран Исаков. Ввиду недавнего принципиального разногласия между Кузнецовым и Исаковым по вопросу о разделении флотов дружной и позитивной «командной работы» ожидать от них не приходилось.

Поводом для неожиданного назначения Исакова послужил весьма неординарный случай. В один из дней тогдашний начальник Главного Морского штаба адмирала С. Г. Кучеров был вызван к Сталину. Заслушав его весьма сбивчивый доклад, Сталин начал задавать уточняющие вопросы, на которые тот не смог ответить ничего вразумительного. Когда же Сталин сделал ему выговор за слабую компетенцию, тот и вовсе… потерял сознание и рухнул на пол. Пришлось вызывать врачей и приводить его в чувство нашатырем. После этого Сталин и посоветовал Кузнецову его заменить. Как вспоминал Главный маршал авиации А. Е. Голованов, «Верховный Главнокомандующий был недоволен работой Главного штаба ВМФ и считал, что для пользы дела нужно заменить его начальника. Рекомендовали на эту должность адмирала Исакова. Наркомом Военно-Морского Флота тогда был Н. Г. Кузнецов, который согласился с кандидатурой, но заметил, что Исакову трудно будет работать, так как ему ампутировали ногу.

Н. Г. Кузнецов на тральщике Черноморского флота „Гарпун“. 1946 г. Из архива А. А. Раздолгина

— Я думаю, что лучше работать с человеком без ноги, чем с человеком без головы, — сказал Сталин.

На этом и порешили»[70].

Как и следовало ожидать, должного взаимопонимания между Кузнецовым и Исаковым уже не сложилось.

Из воспоминаний Н. Г. Кузнецова:

«Заместителем работал такой на редкость нечестолюбивый и порядочный адмирал, как Л. М. Галлер, и несколько иначе было, когда моим первым заместителем был образованный, но довольно честолюбивый адмирал И. С. Исаков. Первый отдал себя целиком флоту и бескорыстно помогал, второй, помогая, требовал за это платы и при случае мог подставить ногу, о чем я откровенно писал, вспоминая один разговор в кабинете И. В. Сталина в 1946 году. Тогда Сталин прямо в его присутствии указал на И. С. Исакова, как на адмирала, настроенного властолюбиво против меня, а тот, смутившись, должен был выдержать при мне это замечание»[71].

Адмиралы Н. Г. Кузнецов, Н. Е. Басистый, Ф. С. Октябрьский на проверке боеготовности Черноморского флота. 1946 г. Из архива А. А. Раздолгина

Скорее всего, источник конфликта между двумя адмиралами лежал глубже. В заместители к Исакову был определен командующий Северным флотом адмирал А. Г. Головко. Сделано это было с расчетом, чтобы, подучившись у опытного Исакова, он затем принял его должность.

Следует напомнить, что Сталин, формально оставаясь Верховным Главнокомандующим Вооруженными силами СССР, во главе Министерства Вооруженных сил поставил партийного аппаратчика Н. А. Булганина. Его назначение Кузнецов, как и большинство маршалов и генералов, воспринял весьма болезненно: «После войны военными и флотскими вопросами занимался Булганин, как ближайший помощник Сталина по военным делам. Он избрал худший путь — не отказывался от нас, но и ничего не решал. Все осталось в стадии „подработки“. Флотские вопросы он не любил, зная, что с моряками нетрудно было нарваться на неприятности. Поэтому все трудное и принципиальное откладывалось „до лучших времен“. Даже поставленные мною вопросы о крупных недостатках на флоте (после войны) хотя ради формальности и рассматривались, но потом загонялись в такой угол, откуда решений ждать было нельзя. Такая участь постигла мой доклад от 31 июля 1952 года. В нем я писал, какие крупные недостатки у нас существуют в судостроении, на что расходуются миллиарды. Все это было похоронено в кулуарах Булганина»[72].

К сожалению, с