Чужая раса - Андрей Воин

— Парм, Па-а-арм, руки не-е-е слу-у-ушаю-ю-ются, — донёсся слабый голос Гнэса из динамиков в воротнике скафандра капитана, — не могу-у-у упра-а-авлять… вим…

— Держись, Гнэс! Я лечу к тебе! — вымолвил капитан Парм Фирц, до крови закусил нижнюю губу и усилием воли заставил правую руку чуть сдвинуть штурвал на себя.

От перенапряжения по его лбу катились солёные капли пота, заливая глаза. Штурман слева и второй пилот справа, как-то неуклюже свесив головы набок спали крепким сном. Вимана с бортовым номером 196 нехотя начала набирать спасительную в данном случае высоту.

Парм видел на мониторе перед собой святящуюся «метку», обозначающую виману с бортовым номером 201, виману Гнэса, и чуть-чуть двигая штурвал на малой скорости приближался к ней. «Метку» с номером 198, виману Тлана, капитан Фирц не видел на экране.

«Может быть он находится позади меня? — подумал Парм, но сил переключить тумблер, чтобы на мониторе возникла панорама задней полусферы космического пространства, у него не было. — Ладно, может быть позже осмотрюсь. Сейчас надо помочь Гнэсу!» — решил капитан, продолжая с трудом управлять движением виманы.

По корпусу корабля два раза что-то сильно ударило:

«дзинь-дзынь!»

«Стреляют гады!» — как-то отстранённо подумал Парм, и скосил глаза влево.

Там, на приборной доске датчики показывали, что утечки кислорода из салона корабля нет, а значит тройная «текучая броня» выдержала.

— Эй, стрелки! Есть кто живой? — как можно громче крикнул Парм.

Но на деле крик получился очень тихий, губы и язык не слушали своего хозяина, они были как будто под заморозкой, Парм почти не ощущал их.

— Есть живой! — донёсся из динамиков слабый голос.

— Кто это? Не узнаю… по голосу, — спросил Парм.

— Это Ирви! — ответил лётчик-стрелок.

Ирви был стрелком в одном из нижних капониров спаренной 75-ти мм пушки. Парм хотел сказать ему чтобы он перешёл в верхнюю башенку за более крупное лазерное орудие, но потом передумал:

«А вдруг он не доползёт до лазерной пушки и отключится где-то по дороге. Нет, пусть лучше управляет 75-ти мм орудием. Как говорится, лучше меньше да лучше!»

— Ирви, ты стрелять можешь? — после паузы спросил Парм.

— Да, командир, могу, — прозвучал слабый ответ.

— Отлично, будь на чеку! Отслеживай ИББ. У нас сейчас малая скорость. ИББ могут подлететь на опасное расстояние, не подпускай их. Не бойся Ирви, что-нибудь придумаем. Скоро вырвемся из этой передряги!

— Я понял командир! — повеселевшим голосом ответил лётчик-стрелок.

Парм уже подлетал к «одиноко висящей» вимане с бортовым номером 201. Как вдруг в неё попало сразу два импульса из крупнокалиберной лазерной пушки. Поскольку вимана не двигалась, а «висела» в пространстве, то оба импульса попали в одну и ту же «точку» уже довольно «потрёпанной» в процессе длительного боя брони корабля.

Со стороны это выглядело как двойная яркая вспышка на корпусе виманы, а потом сразу довольно громкий хлопок — это воздух с резким шумом начинал вырываться из салона виманы через медленно затягивающуюся дырку в «текучей броне».

— Пробоина в обшивке. Пока регенерация справляется! — донёсся слабый голос Гнэса.

«Система регенерации воздуха и поддержания давления в салоне корабля» в аварийном режиме, когда «текучая броня» затягивала пробоину в корпусе, из резервных баллонов нагнетала дополнительную кислородную смесь в салон корабля для дыхания и нормализации давления.

— Держись, брат! Я уже на подлёте! Сейчас зацеплю тебя флагштоком, и потихоньку полетим на буксире! — ободряюще произнёс Парм.

«Флагштоком» назывался длинный металлический шест наподобие багра с оранжевым флажком на конце, который выдвигался из борта виманы с целью зацепить другую виману в специальное «буксируемое ушко». Там конец «багра» защёлкивался в «ушке» и одна вимана могла буксировать другую. Яркий пластиковый флажок на конце «багра» нужен был для лучшей координации процесса стыковки.

Но в этот момент опять яркая двойная вспышка озарила корпус виманы с бортовым номером 201.

Глава 50

Аварийная кнопка

Картинка с сайта яндекс

— Парм, Па-а-рм! Опять пробоина в корпусе! — зазвенел из динамиков взволнованный голос Гнэса. — Регенерация запищала! Боюсь, теперь ей не хватит кислорода, чтобы выравнять давление!

— Держись, Гнэс! Я уже подлетел! Сейчас зацеплю тебя флагштоком!

— Ты подлети ко мне сзади, чтобы моя вимана прикрывала твою. А то и тебя подобьют! — донёсся голос Гнэса из динамиков.

— Хорошо!

Капитан Парм Фирц выровнял свою виману позади прикрывающей его от обстрела виманы Гнэса и начал манипулировать джойстиком на панели управления перед собой, пытаясь всунуть конец «багра» с оранжевым флажком в «буксируемое ушко», этих «ушек», кстати, было двенадцать, расположенных на равном удалении по окружности диска виманы.

Но вследствие внешнего «воздействия инвольтации», которое, кстати, пошло немного на убыль, в голове капитана «был сплошной туман», ну или почти сплошной, руки тоже плохо слушались. Зрение от чрезмерных усилий тоже начало отказывать, время от времени перед глазами всё расплывалось.

В общем Парм «возился» уже несколько минут «а воз был и ныне там», в смысле он никак не мог всунуть «багор в ушко».

В этот момент ещё две яркие вспышки озарили корпус виманы с бортовым номером 201, и так уже истерзанный предыдущими попаданиями, о чём свидетельствовали многочисленные «грибы» на её броне.

Из динамиков, вмонтированных в высокий воротник скафандра капитана, донёсся более громкий изменившийся на более высокую тональность звук, это был противный писк сирены «системы регенерации».

«пи-пи-пи-пи-пи!»

— Па-а-арм! Регенерация не справляется! — донёсся жалобный голос Гнэса.

— У тебя кто-то ещё остался в живых? — очень спокойным, даже каким-то отстранённым голосом спросил Парм.

— Да. Штурман и стрелок в башенке пока ещё живы. Второй пилот и механик убиты осколками брони. Остальные не отвечают. У меня нет сил встать с кресла и обыскать виману, проверить может кто-то ещё жив, — жалобно посетовал Гнэс.

Тем временем «пищание регенерации» ещё повысило тональность, система запищала громче, напоминая, что она «находится на последнем издыхании» и остались последние минуты её «жизни», после чего в салоне виманы примерно через минуту наступит космический холод равный минус 273 градуса по Цельсию.

— Всё, времени больше нет! Включай аварийную кнопку! Выходите в мою сторону! Я подберу вас троих. Для остальных членов экипажа мы всё равно уже ничего сделать не можем! Вечная слава героям! — металлическим голосом отчеканил капитан Фирц.

Аварийная кнопка. Кнопка