Вершины лампового радио - Владимир Иноземцев

Один из первых рекламных проспектов Зенит Стратосферы со статуэткой кота.

Стратосферные высоты Зенита

С самого начала, Зенит сосредотачивался на производстве высококачественных радиоприемников, даже если они были более дорогими, чем у конкурентов. Лозунг компании Зенит в 1920 был "It Costs More, but it Does More" - "Это стоит больше, но это и делает больше". Тем не менее, Зенит действительно делал радио доступны каждому, имея целые семейства моделей с более низким ценами наряду с более дорогими. Зенит всегда стремились сохранить свои имя известным своим качеством. В более позднее время, девизом Zenith было "The Quality Goes In Before The Name Goes On" - "Качество идет впереди имя его продолжение". Это было заслуженный лозунг вплоть до 1990-х.

В 1926 году Зенит представил серию очень дорогих моделей радиоприёмников класса люкс. Они колебались в цене от $ 650 до $ 2000! Эти радиоприёмники были очень тщательно разработаны, содержали 10 ламп с питанием от аккумулятора и с настройкой только одной ручкой. Эти большие артистично оформленные радио были вновь запущены и в ряду моделей 1927 года, но уже с питанием от сети переменнога токе. Высшей моделью стоимостью $2500 была "Spanish Deluxe". Её в частности приобрёл Король Югославии Александр I.

Zenith "Spanish Deluxe" (1927г.)

В 1928 году Зенит представил автоматическую настройку после покупки патентов от Harry N. Марвина. Они не включали эту функцию в высших моделей до конца 1934 года, с внедрением новой "самолетной" шкалы циферблатного стиля позволившей применить чрезвычайно сложную механику автоматической настройки. В верхней части моделей, введенных в 1928 год были 37А, 39А и изысканный 40A, ценой до $850.

Zenith model 40A (1928г.)

К 1931 году Зенит получила лицензию на использование схемы супергетеродина которая до тех пор была монополизирована RCA. И в 1932 г. вышли несколько высших моделей 91 и 92 по супергетеродинной схеме с 10-ю лампами, и модель 103 с 14-ю лампами. Это были исключительные радио для того времени (напомним - 1932 год) с параметрами и качеством неслыханными в предыдущих моделях!