Шофер самолета - Денис Сергеевич Окань
Шофер самолета читать книгу онлайн
Шофер самолета
Как не потеряться среди лежащих как попало «кирпичей» новых знаний?
Какие из них выбрать, чтобы начать строить стену, которая уверенно оградит тебя от неприятностей, связанных с незнанием нужного?
Чего вообще ждать от овеянной романтикой профессии «пилот гражданской авиации»?
Если вы всерьез мечтаете стать пилотом — эта книга для вас!
Этап тренажерной подготовки
Данный этап может состоять из нескольких фаз:
MFTD
Maintenance and Flight Training Device
Это тренировка на специальном процедурном тренажере, который представляет собой имитацию кабины с помощью больших мониторов. Вроде «Боинга с джойстиками» на картинке ниже.
MFTD в учебном центре
FBS
Fixed-Base Simulator
Тренировка на неподвижном тренажере.
Некоторые учебные центры оборудованы отдельными FBS, которые представляют собой комнату с приборными панелями, очень похожими на настоящие. А где-то используют FFS без подключения гидравлики (для движения кабины), что обходится дешевле, чем использование FFS с оной.
FBS в учебном центре United Airlines. Яблоко — обед автора
в относительно дешевых условиях закрепить полученные знания работы систем и привить навыки взаимодействия при выполнении стандартных процедур. Основная цель этапов MFTD и FBS:
Соответственно, что будет вашей приоритетной книгой на данном этапе? Правильно — та, что содержит стандартные процедуры, SOP! Эти процедуры заучиваются . наизусть
Кроме этого, вам потребуются знание правил полетов, умение вести радиосвязь, поэтому на этом этапе вы начнете работать со сборниками аэронавигационной информации и даже, возможно, подержите в руках реальный OFP (Operational Flight Plan), из которого вы будете вносить информацию в FMC.
Вы не знаете, что такое OFP? Не стоит волноваться. Учитывая традиционно не очень высокую подготовку российских выпускников в этих областях, авиакомпании (не все) проводят дополнительные занятия до начала тренажерной подготовки.
Важно!
Никто не запрещает изучать SOP во внеклассовое время. Chair Flying (полеты на табуретке) — эффективный метод обучения! Закрепите бумажную кабину где-нибудь на стене в своем гостиничном номере, позовите коллегу по переучиванию, поставьте два стула… очень по несчастью
И вперед!
Только вперед!
В некоторых авиакомпаниях на этом этапе могут начать тренировки по действиям в различных нештатных ситуациях. То есть начинается работа с QRH.
Соответственно, от вас потребуется:
правила работы с QRH — пилоты приступают к выполнению чек-листов, зачитывается при их исполнении, а что нет, и так далее и тому подобное. 1. Знать когда что
формат QRH: 2. Понимать
• почему одни названия выделены шрифтом, другие нет, а третьи написаны ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ и тому подобное. жирным
• в чем разница между «quick action checklists» и «memory items»
Всё это можно найти в конце QRH (раздел Introduction). Спойлер:
наизусть действия по памяти. 3. Выучить
Итак, ваши приоритеты на фазе MFTD (FBS):
SOP (упор на процедуры и правила). 1.
QRH (правила использования). 2.
3. QRH Memory Items.
К третьему этапу тренажерной подготовки (FFS) вы должны подойти с хорошими навыками работы по SOP и умением обращаться с QRH.
Въедливый читатель должен был бы здесь вставить важное замечание, тем самым очень меня порадовав: «А как же FCTM, Денис Сергеевич? Вы же писали: «у́чите процедуры — открывайте FCTM!»
Так вот. Параллельно с изучением процедур SOP — Для понимания, как взаимодействовать во внештатных ситуациях, — открывайте FCTM! Ложитесь спать — читайте FCTM! Спите — держите FCTM под подушкой! открывайте FCTM, черт побери!
Пьете с друзьями пиво — читайте FCTM!
FCTM должен стать вашей Библией/Кораном/Талмудом на этапе обучения. FCTM не стоит в списке приоритетов — список приоритетов стоит на фоне FCTM!
FCTM, изд. сер. XIV в.
