А. Карпенко - Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1.

Дополнительное вооружение:

Два 7,62-мм автомата ППШ в укладке

Боекомплект, патронов 1065

Один 7,62-мм пулемет ДТ в боеукладке

Боекомплект, дисков 8

Гранат Ф-1 в боеукладке 15

75-мм опытная легкая самоходная артиллерийская установка типа "Хетцер"

Создавалась на базе немецкой противотанковой самоходной установки "Хетцер" с установкой безоткатной 75-мм пушки.

Работы были начаты в фашисткой Германии в 1945 году и продолжены немецкими специалистами в советском КБ на территории оккупированной Германии в 1946 году.

Технический проект САУ разработан в середине 1946 года. В дальнейшем были изготовлены опытные образцы установки.

Орудие с длиной ствола в 45 калибров предполагалось установить на тумбу и жестко закрепить на лобовой броне САУ. Высота линии огня составляла 1500 мм.

На пушке должен был быть установлен вертикально-клиновый затвор и она не должна была иметь противооткатных устройств.

Компоновка корпуса 75-мм САУ типа "Хетцер" с безоткатным орудием

Состояние опытные образцы построены в 1946 -1947 годах

Разработчик. СКБ в Германии

Производство опытные образцы

База… легкий чешский танк 38(t)

Боевая масса, т ок. 16,0

Тип двигателя "Прага" АС-2

Максимальная мощность, л.с 160

Удельная мощность, л.с./т 10

Максимальная скорость, км/ч 42

Бронирование, мм 60-80

Экипаж, чел. 4

Артиллерийское вооружение:

Тип орудия…. одна 75-мм

безоткатная пушка

Угол возвышения, град +15

Угол снижения, град -8

Боекомплект, выстрелов (.)

76-мм авиадесантная самоходная артиллерийская установка АСУ-76 (объект 570)

Главный конструктор Н.А. Астров, руководитель проекта Г.С.Карапетянц. Разработка начата в соответствии с Постановлением Правительства от 17 октября 1946 года. Первый опытный образец САУ изготовлен в декабре 1947 года. Ходовые испытания АСУ-76 были проведены на полигоне НИИ БТ в Кубинке в июле 1948 года. Второй опытный образец проходил испытания на ГНИАПе под Ленинградом в июне-июле 1948 года.

На войсковые испытания в 38-й Воздушно-десантный корпус, проводившиеся в то же время, когда опытный образец проходил испытания на полигоне НИИ БТ, было выделено 4 опытных образца. По принятию на вооружение было выпущено два головных образца, после чего производство было прекращено.

Корпус машины сварной, выполнен из катаных броневых листов, сверху открыт, в задней части боевой рубки имеется дверь для доступа экипажа. Тип воздухоочистителя – комбинированный.

На АСУ-76 применена база специальной разработки. Минимальный радиус разворота 1,9 м.

В ноябре 1947 года было изготовлено два опытных образца пушек ЛБ-76С и переданы на завод №40. В конце 1948 года на заводе №92 было изготовлено 10 пушек ЛБ-76С для проведения войсковых испытаний.

Состояние принята на вооружение 17 декабря 1949 года

Разработчик КБ завода №40

Изготовитель . завод №40 (Мытищинский МЗ) Производство выпущено несколько экземпляров, серийное производство не разворачивалось

Боевая масса, т 5,8

Длина, мм

– с пушкой вперед 4670

– корпуса… 3900

– опорной поверхности 2300

Ширина, мм 2340

Высота, мм. 1575-1600

Клиренс, мм . 278-300

Ср. уд. давл. на грунт, кг/см2 0,44-

0,46

Тип двигателя . карбюраторный,

ГАЗ-51Е

Максимальная мощность, л.с 78

Запас топлива, л 180-250

Удельная мощность, л.с./т 13,4

Максимальная скорость, км/ч 45

Запас хода, км. 235

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– крен, град 29

– брод, м 0,65

Бронирование, мм

– лоб/борт/корма корпуса 13-14/6/6

– лоб/крыша рубки… 13-14/6

– днище … 6

Экипаж, чел. 3

Радиостанция…. ЮРТ-12

Переговорное устройство …. ТПУ-47

Артиллерийское вооружение:

Тип орудия. одна 76,2- мм пушка

ЛБ-76С (Д-56С)

Разработчик. КБ завода №9

Изготовитель… завод №9

Длина ствола, калибров 46,1

Вес качающейся части, кг 705

Дальность стрельбы , М:

– максимальная. 12100

– прямой наводкой …. 4000

– прямого выстрела… 1060

Начальная скорость подкалиберного снаряда, м/с… 965

Боевая скорострельность, выст./мин 12

Углы наведения, град.:

– горизонтального 18

– вертикального от -5 до + 12

Боекомплект, выстрелов. 30

Прицел… ОП1-7 (ОПТ-2-9),

панорама Дополнительное вооружение:

Пулемет один 7,62-мм

РП-46

Боекомплект, патронов 1000

Авиадесантная самоходная установка АСУ-76

57-мм опытная авиадесантная самоходная артиллерийская установка К-73

Самоходная установка с клепаным корпусом из броневых листов, с открытым верхом разработана на специальной базе.

Моторно-трансмиссионное отделение находится в передней части.

Для движения по воде на плавающей установке К-73 используется гребной винт, который в походном положении крепится к кормовому листу корпуса.

Установленная на машине пушка 4-51 имеет мощный дульный тормоз. Пулемет СГ спарен с пушкой.

57-мм пушка 4-51 создана в ОКБ завода №106 в 1948-1950 годах с использованием боеприпасов и баллистики противотанковой пушки ЗИС-2. Главный конструктор пушки 4-51 – Е.В.Чарнко.

Опытная самоходная установка К-73

Состояние выпущена в 1949 году

Разработчик КБ Крюковского з-да

Изготовитель Крюковский з-д (г.Кременчуг)

Производство опытный образец

Боевая масса, т… 3,4

Длина с пушкой вперед, мм 5355

Ширина, мм . 2085

Высота, мм 1400

Тип двигателя карбюраторный,

ГАЗ-51

Максимальная мощность, л.с. 70

Максимальная скорость, км/ч 54

Скорость на плаву, км/ч 7-8

Запас хода, км. 265

Преодолеваемые препятствия:

– подъем и крен, град около 30

– брод, м. плавающая

Бронирование, мм

– лоб корпуса …. 6

– лоб рубки 6

Экипаж, чел. 3

Радиостанция… ЮРТ-12

Артиллерийское вооружение:

Тип орудия …. одна 57-мм пушка 4-51

Разработчик ОКБ з-да №106

Главный конструктор Е.В.Чарнко

Изготовитель…. з-д №106

Дальность стрельбы, м:

– прямого выстрела…. ,. 1250

– максимальная… 6000

Боевая скорострельность, выстр./мин 6-10

Начальная скорость подкалибер-

ного снаряда, м/с 1158

Боекомплект, выстрелов 30

Прицел. ОП2-50

Дополнительное вооружение:

Тип пулеметов один 7,62-мм СГ

Боекомплект, патронов 400

57-мм легкая авиадесантная самоходная артиллерийская установка АСУ-57 (объект 572)

Самоходная установка полуоткрытого типа разработана под руководством Д.И.Сазонова на специальной базе со сварным бронированным корпусом (частично клепанным). Бронекорпус для АСУ производил завод дробильно-размольного оборудования (г. Выкса, Горьковская обл.). АСУ-57 имела минимальный радиус разворота 1,9 м.

Установленная на машине пушка 4-51 крепится к лобовому листу и днищу корпуса. Главный конструктор орудияЧ-51 – Е.В.Чарнко. В 1955году был начат серийный выпуск модернизированной пушки Ч-51М с новым дульным тормозом. Пушки 4-51 и 4-51М производились на заводе № 106.

Авиадесантная самоходная установка АСУ-57 на транспортно- десантной платформе

АСУ-57 прошла полигонные испытания в апреле 1949 года, войсковые- в июне 1949 года.

Для десантирования САУ с самолетов Ан-8 и Ан-12 использовался парашютный метод; посадочный метод десантирования использовался при транспортировке САУ тяжелыми грузовыми планерами Як-14 и самолетами Военно-транспортной авиации (ВТА).

С 1961 года на САУ устанавливается радиостанция Р-113. Последние серии АСУ оснащались ночными приборами водителя и дополнительным топливным баком. Тип воздухоочистителя – комбинированный.