`
Читать книги » Книги » Научные и научно-популярные книги » Техническая литература » А.В.Карпенко - Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1.

А.В.Карпенко - Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1.

1 ... 10 11 12 13 14 ... 33 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Состояние создана в 1932 году

Рагработчик… КБ Артакадемии

Изготовитель  завод №7

"Красный Арсенал" Производство опытный образец

База танкетка Т-27

Боевая масса, т 2,68

Длина, мм 2100

Ширина, мм  1875

Высота, мм 1700

Клиренс, мм  300

Ср. уд. давл. на грунт, кг/см2 0,74

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 30

- крен, град 30

- ров, м 1,2

- стенка, м 0,5

- брод, м 0,5

Тип двигателя. карбюраторный Форд-АА

Максимальная мощность, л.с. . 34 (40)

Удельная мощность, л.с/т .12,1 (14,9)

Макс, скорость, км/ч 40-45

Запас хода, км 100

Экипаж, чел 2

Бронирование, мм:

- лоб 9

- борт 6

- корма 6

- крыша 6

Артиллерийское вооружение:

Тип орудия одна 76-мм ДРП типа "К"

Разработчик СКБ-1 завода №8

Гл. конструктор Л.В.Курчевский

Дальность стрельбы, м до 4000

Начальная скорость снаряда, м/с 341

Углы наведения, град.:

- горизонтального 50

- вертикального от+0,5 до+5 (+15)

Боекомплект, выстрелов 30

Прицел механический

76-мм малая самоходная артиллерийская установка СУ-3

76-мм опытная самоходная артиллерийская установка Д-10

Руководитель разработки самоходной установки - начальник Опытно-конструкторского и испытательного бюро (ОКИБ) УММ РККА Н.И.Дыренков.

Разработка САУ на базе усиленного шасси трактора "Коммунар", выпускаемого ХПЗ им. Коминтерна, начата в 1930 году. Для размещения вооружения была несколько изменена компоновка: топливные баки машины были перенесены назад, переделано место водителя.

В феврале 1931 года САУ была изготовлена, а в мае прибыла на Научно-исследовательский бронетанковый полигон УММ РККА в Кубинке, где прошла испытания. В ходе испытаний было выявлено много недостатков в конструкции и выдвинуто большое количество замечаний, которые не были устранены и дальнейшие испытания не проводились.

Самоходная артиллерийская установка Д-10

Состояние создана в 1931 году

Разработчик ОКИБ УММ РККА

Изготовитель. завод "Можерез"

Производство опытный образец

База трактор "Коммунар"

Боевая масса, т 11,32

Длина, мм 5500

Ширина, мм  2040

Высота, мм 2730

Клиренс, мм  425

Ср. уд. давл. на грунт, кг/см2 0,75

Удельная мощность, л.с/т 7,9

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 25

Тип двигателя карбюраторный

Максимальная мощность, л.с 90

Максим, скорость, км/ч 7,8-10

Запас топлива, л 245

Запас хода, км 100-120

Бронирование, мм 6-16

Экипаж, чел 3

Артиллерийское вооружение:

Тип орудия. одна 76,2-мм пушка обр. 1927 года

Тип затвора поршневой

Начальная скорость осколочно-

фугасного снаряда, м/с 380

Дальность стрельбы, м:

- максимальная 8500

- прямого выстрела 440

Боекомплект возимый на прицепе

Дополнительное вооружение:

Тип пулеметов два 7,62-мм ДТ

Самоходная артиллерийская установка Д-10

76-мм опытная самоходная артиллерийская установка Д- 11

Руководитель разработки установки - начальник Опытно-конструкторского и испытательного бюро (ОКИБ)УММ РККА Н.И.Дыренков.

Разработка САУ на базе усиленного шасси американского трактора "Катерпиллер-60", компоновочная схема которого дорабатывалась для размещения пушечного вооружения велась параллельно с созданием артиллерийской установки Д-10 на базе шасси отечественного трактора "Коммунар".

В феврале 1931 года самоходная установка была изготовлена. В мае САУ была доставлена на Научно исследовательский бронетанковый полигон УММ РККА в Кубинке, где в дальнейшем прошла испытания.

По результатам испытаниям было выявлено много недостатков в конструкции, которые не были устранены и дальнейшие испытания не проводились.

Самоходная артиллерийская установка Д-11

Состояние создана в 1931 году

Разработчик ОКИБ УММ РККА

Изготовитель. завод "Можерез"

Производство опытный образец

База…. трактор "Катерпиллер-60"

Боевая масса, т 10,93

Длина, мм 6000

Ширина, мм  2210

Высота, мм 2600

Клиренс, мм  400

Ср. уд. давл. на грунт, кг/см2 0,75

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 25

Тип двигателя карбюраторный

Максимальная мощность, л.с 90

Удельная мощность, л.с/т 8,2

Максим, скорость, км/ч 6,7

Запас топлива, л 205

Запас хода, км 100

Бронирование, мм 6-16

Экипаж, чел 3

Артиллерийское вооружение:

Тип орудия одна 76,2-мм пушка

обр. 1927 года

Тип затвора поршневой

Начальная скорость осколочно-фугасного снаряда, м/с 380

Дальность стрельбы, м:

- максимальная 8500

- прямого выстрела 440

Боекомплект возимый на прицепе

Дополнительное вооружение:

Тип пулеметов два 7,62-мм ДТ

76-мм опытная самоходная безоткатная пушка СУ-4

Самоходная пушка СУ-4 создана с использованием короткоствольной (длиной 1,2 м) динамо-реактивной пушки конструкции Л.В.Курчевского - БПК, установленной в кузове автомобиля.

Размещенная на машине СУ-4 быстросъемная тумбовая установка динамореактивной пушки обеспечивала возможность стрельбы как с кузова самоходной установки, так и с грунта.

Стрельба унитарными выстрелами со шрапнельным, осколочным снарядами или бронебойной гранатой велась на дальности от 250 до 7000 метров.

Базовый автомобиль ГАЗ-ТК проектировался с 1933 года в первую очередь как шасси для самоходной установки. В 1934 году на заводе "Гудок Октября" (г.Горький) было выпущено несколько сотен автомобилей ГАЗ-ТК. Для повышения проходимости машины при необходимости использовались легкие быстросъемные гусеницы, устанавливаемые экипажем (расчетом орудия) за несколько минут. Поспешное проектирование автомобиля, проведенное в заданные сроки, привело к тому, что на задних мостах машины при их перекосе на пересеченной местности заклинивало тормоза. Машина была признана неудачной и ее выпуск был прекращен.

Самоходная безоткатная пушка СУ-4

Самоходная безоткатная пушка СУ-4

Опытная 152-мм самоходная динамореактпвная пушка

Состояние создана в 1933-1934 годах

Разработчик. СКБ-1 завода №8

Изготовитель. заводы №7 и №8

Производство опытный образец

База ГАЗ-ТК

Боевая масса, т около 2,5

Масса шасси, т 1,5

(автомобиль ГАЗ-ТК)

Длина, мм 5335

Ширина, мм  2040

Высота, мм  1970

База, мм 2620+860

Преодолеваемые препятствия:

-  подъем, град 20

-  крен, град 15

-  брод, м 0,6

Тип двигателя. карбюраторный, ГАЗ-АА

Максимальная мощность, л.с. … 40-42

Удельная мощность, л.с/т 16,4

Максим, скорость, км/ч 63-70

Запас хода, км 200

Бронирование отсутствует

Экипаж, чел 3-4

Артиллерийское вооружение:

Тип орудия одно 76,2-мм

динамореактивное орудие БПК

Разработчик. СКБ-1 завода №8

1 ... 10 11 12 13 14 ... 33 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение А.В.Карпенко - Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1., относящееся к жанру Техническая литература. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.

Комментарии (0)