И. Хит - Викинги. Мореплаватели, пираты и воины
Кильсон длиной 3,7 м пролегает над тремя шпангоутами. В нем глубокое отверстие для приема мачты, а вертикальный столб поддержки мачты поднимается из него и прочно «вживляется» в мачтовый бимс.
Планширь пронизан семью прямоугольными весельными портами: два спереди на рулевом борту, три на грузовом и по одному с каждой стороны ближе к корме за трюмом. Весла требовались для маневрирования кораблем, а также служили подспорьем, когда наступал штиль, на небольших расстояниях, однако главным средством для передвижения служил, конечно же, парус. Благодаря «Скюллелеву-3» специалистам удалось многое узнать в отношении такелажа судов викингов, поскольку на планшире обнаружился ряд отверстий, проделанных там для широкого использования как стоячего, так и бегучего такелажа. Кроме того, на каждом борту с внешней стороны планширя имеются разного рода шпеньки и стержни. «Скюллелев-3» послужил источником вдохновения для целого ряда репродукций, из которых особо стоит отметить «Роор Эйе» — первую реконструкцию, построенную в Роскилле и спущенную на воду в 1984 г.
Под парусом площадью 45 кв. м и с экипажем из пяти или восьми человек замечательный маленький кораблик достигал скорости 8 узлов (около 15 км/ч), идя же против ветра мог следовать под углом 60 градусов.
Хорошо сохранившиеся остатки берегового «купца», известного теперь как «Скюллелев-3», послужили источником вдохновения для целого ряда репродукций. Такие суда являлись своего рода рабочими лошадками на море в эру викингов, и ими полнились датские прибрежные воды, как, конечно, и морское пространство Балтики. Обратите внимание на репродуцированный форштевень, который в оригинале вырезался из цельного куска дубовой древесины (Музей судов викингов, Роскилле). «Poop Эйе» у причала рядом с сестринским кораблем «Крака Фюр» в гавани музея. Обратите внимание на приподнятый рулевой борт, верхние бимсы, способные служить в качестве банок для гребцов, и — едва видимый — балласт у миделя.Закат ладей викингов
К середине XIII столетия, по мере роста власти монархов и стабилизации общественной жизни в крупных европейских королевствах, стала нарастать и шириться коммерческая экспансия. Выгода сделалась основной движущей силой, диктовавшей свою волю конструкторам, а потому скоро на передний план, оттесняя старый добрый кнарр, вышел парусный «ког» с глубокой осадкой. Боевые корабли тоже видоизменились в соответствии с аналогичной тенденцией, а потому хищный и легкий лангшип уступил место кораблям с высокими бортами и все более массивными деревянными надстройками, или замками на баке и юте. Так подошла пора ладьям викингов уйти в историю.
Однако старые привычки живучи, и в отдаленных регионах Северного полушария многие мореходы не пожелали отказываться от элегантных и обладавших прекрасными характеристиками кораблей просто потому, что настало другое время. В результате до самого конца XIX столетия построенные в старых традициях севернонорвежские «фембёринги» (femboring) с их гордыми командами продолжали бороздить серые воды северных морей так же, как делали их предки тысячу лет назад.
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение И. Хит - Викинги. Мореплаватели, пираты и воины, относящееся к жанру Научпоп. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.
