Михаил Свирин - Стальной кулак Сталина. История советского танка 1943-1955

7/ХП-43 Секретно

ДИРЕКТОРУ ЗАВОДА № 112 – тов. РУБИНЧИКУ

При сем для руководства препровождаю копию материалов по полигонным испытаниям опытного образца Т-34 с расширенным погоном и пушкой Д-5.

Замечания, относящиеся к командиру танка, во внимание принимайте, вследствие об"единения функции командира со стреляющим и принятием на производство башни на 2 человека.

Приложение упомянутое на 5 листах

Начальник КБ НКТП……….(БЕР)

10. Ответ ОКБ завода № 9 Ж. Котину

Народный Комиссариат Вооружений

Гос. Союзный завод № 9

Секретно

ЗАМЕСТИТЕЛЮ НАРКОМА ТАНКОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР КОТИНУ

19.УП-1943 г.

№ 1060/35сЛОЪ.

Ваше предложение о возможности установки 122-мм танковой пушки в башне танков "ИС" и "КВ-1С" с погоном Ф 1800 мм, на установочных частях изготовленной нами пушки Д-5 поддерживаем и осуществление этой задачи считаем возможным.

Предварительные расчеты, произведенные в нашем КБ, совместно с присланными Вами инженерами ОКБ завода 100, показывают, что 122мм пушка с дульным тормозом может быть установлена в заданных Вами габаритах, уравновешена в цапфах и имеет допустимые запасы прочности при весе снаряда = 25 кгр. и нач. скорости = 750 м/сек. Общий вес качающейся части с броней будет примерно 2,5 т., т.е. больше на 1 тн. по сравнению с 85 мм пушкой Д-5.

Ваше предложение совпадает с работами, проведенными в КБ нашего завода.

Создавая унифицированную артустановку "Д-5" и осуществляя наложение на лафет (и люльку) 122 мм гаубицы "М30" ствола 122 мм пушки (баллистика А-19), мы предусматривали возможность постановки ствола с поршневым затвором этой пушки в качающуюся часть с установочными частями Д-5.

Одновременно предусматривалась и постановка в Д-5 152-мм гаубицы с баллистикой гаубицы обр. 1938 г. "М-10" образец наложения которой на лафет "М-30" запущен заводом в серийное производство. (Пушкой с подобной баллистикой был вооружен КВ-2).

Между танковой артустановкой Д-5 и наложениями полевых 122-мм пушки и 152 мм гаубицы на лафет "М-30" существует известная взаимосвязь, допускающая при почти полном использовании без изменений агрегатов и установочных частей Д-5 произвести установку или 122мм пушки или 152мм гаубицы (баллистика М10), как в новом танке "ИС", так и в "КВ-1С" с погоном Ф1800 мм.

п/п. Директор завода № 9……….Гонор

Гл. Конструктор……….Петров

11. О выборе 100-мм или 122-мм пушки для тяжелых танков

Совершенно секретно

ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ТЕХСОВЕТА НКВ тов САТЭЛЬ Э.А.

ДОКЛАДНАЯ ЗАПИСКА

Как показали опытные стрельбы по немецким танкам "Пантера", проведенные на Кубинском полигоне ГБТУ, попытавшиеся пушки, в порядке эффективности действия их снарядов по лобовой части танка "Пантера", располагаются в следующем порядке:

1. 122мм танковая пушка "Д-25" (завода №9), имеющая баллистику одинаковую с пушками: 122мм А-19, 122мм Д-2 завода № 9 С-4 ЦАКБ, а именно: начальная скорость v=780-790 м/се при снаряде 25 кг.. Эта пушка пробивает лоб "Пантеры" уверенно на дистанции 2500 мтр., при чем это еще не предельная дистанция

2. 100мм танковая пушка Д-10, имеющая баллистику одинаковую с пушкой 100 мм БС-3, а именно: начальная скорость v=890-900 м/сек. при снаряде 15,6 кг

Эта пушка пробивает лоб "Пантеры" на дистанции до 1500 мтр., при чем это уже предел.

3. 88-мм германская пушка, с начальной скоростью 1000 м/сек при снаряде 10 кг., пробивает лоб "Пантеры" до дистанции только 650 метров.

Лобовая броня "Пантеры" имеет толщину 85 мм и наклон к горизонту 35°. Следовательно, при стрельбе по танку "Пантере", на указанных дистанциях, в точке встречи с целью траектория снаряда наклонена к горизонту под углом мало отличающимся от нуля, и угол между осью снаряда и нормалью к броне (угол встречи) близок к 55°.

Указанные результаты являются предварительными, поскольку при опытах были применены пушки разной изношенности: 100 мм Д-10 сделавшая 400 выстрелов, а 122мм Д-25 новая. Но полученная разница настолько значительная, что больших поправок в результатах ожидать трудно.

Принятый до настоящего времени сопоб оценки бронепробиваемости при углах встречи от 0 град до 30 град оказывается недостаточным в применениее к противотанковым пушкам.

Поэтому, по нашему мнению, необходимо вновь пересмотреть вопрос о наиболее выгодных, для борьбы с танками, калибрах пушек.

Если иметь в виду борьбу с танками "Пантера", то, как воочию показывают Кубинские опыты, 122мм пушка Д-25 (v=780-790 м/сек), g=25 кг.) оказывается более выгодной нежели 100-мм пушка Д-10 (v= 890-900 м/сек g=15,6 кг.).

Точно также следует рассматривать как более выгодную, 122-мм пушку на колесном лафете (А-19, Д-2 завода № 9, С-4 ЦАКБ).

100 мм пушка БС-3 оказывается менее выгодной.

Как Вам известно, в настоящее время имеются достаточно отработанные два образца 122мм полевых пушек, облегченного по сравнению с А-19 веса, и с той же баллистикой, а именно:

1. 122 мм пушка С-4 конструкции ЦАКБ долженствующая поступить на полигонные испытания.

Пушка С-4 имеет очень много узлов общих с 100 мм пушкой БС-3 и производство ее могло бы быть налажено на той же базе, что и пушек БС-3.

Следовательно, по этой же пушке вопрос лишь в благоприятном исходе полигонных и, возможно, последующих войсковых испытаний.

2. 122мм пушка Д-2, конструкции завода № 9, неоднократно выдержавшая полигонные испытания. Серия 4 штуки Д-2 готовится в ближайшее время к войсковым испытаниям. Полагаю, что необходимо срочно рассмотреть вопрос о возможной производственной базе для Д-2, на случай если С-4 не выдержит полагающихся испытаний.

Второй принципиальный вопрос вытекающий из Кубинских опытов – это вопрос о больших начальных скоростях, в частности о 85-мм пушках с начальной скоростью 1000-1100 м/сек.

Опыт показывает сравнительно небольшую эффективность действия снаряда 88мм немецкой пушки, по немецкому же танку "Пантере".

Вместе с тем известно, что такая 85-мм пушка получается, по весу и габаритам, примерно равноценной 100-мм пушке с начальной скоростью 900 м/сек.

Отработка 85мм пушек с v=1000-1100 м/сек. ведется и в ЦАКБ и на заводе № 9, а между тем сравнительная ее эффективность действия по реальному немецкому танку становится сомнительной, тем более, что такую пушку мы не можем поставить в габариты танковой башни меньшие, чем требующая для установки 100 мм пушки Д-10 (или С-34).

По этому вопросу представляется, что если будет целесообразным, после окончания Кубинских опытов, и если окончательные результаты подтвердят имеющиеся на сегодня, – созвать специальное совещание и наметить на нем дальнейшие пути работ по пушкам с большими начальными скоростями.

Единственно несомненной на сегодняшний день является необходимость повышения начальных скоростей для зенитных пушек, в которых повышение начальной скорости резко увеличивает потолок и уменьшает полетное время.

Просим Ваших соответствующих указаний.

ЗАМ. НАЧАЛЬНИКА ТЕХОТДЕЛА НКВ

Генерал-майор Инж.Арт. Службы:

………./ТОЛОЧКОВ/

НАЧ. СЕКТОРА ОПЫТНЫХ КОНСТРУКЦИЙ:

………./ВОЛОСАТОВ/

О подвижности советских танков

Сравнительные данные скоростей чистого движения советских средних и тяжелых танков пробегом на 100 км

– || КВ | КВ-1С | Т-34 | ИС-1 | ИС ||

Скорость чистого движения || отч. №56 июнь 1942 г. | отч. №23К март 1943 г. | отч. №77 ноябрь 1942 г. | отч. №23К март 1943 г. | отч. № 78с август 1943 г. ||

шоссе || 17,7 | 17,4 | 35,9 | 20,7 | 22,8 ||

проселок || 15,5 | 19,1 | 20,4 | 19,3 | 20,9 ||

целина || 14,5 | – | 17,7 | 18,4 | 19,7 ||

2. Сравнительные динамические характеристики танков Т-34 с 4-ск КПП и 5-ск КПП

Данные о выпуске танков Т-34 на заводах №184 и № 112 НКТП в годы войны

Квартальный выпуск танков Т-34 на заводе № 183

Помесячный выпуск танков Т-34 на заводе № 112 в 1941-1944

О состоянии работ по СУ-100 ("Объект 416")

СОВ. СЕКРЕТНО

ОТЧЕТ

о выполнении заводом № 75 опытно-конструкторских работ по танковой тематике, по состоянию на 12 июля 1952 г.

По изд. "416"

В мае закончена сборка изделия, укомплектование, произведена прокрутка трансмиссии, устранены монтажные дефекты, выявленные при стационарной прокрутке и произведена сдача изделия ОТК завода.

29-го мая изделия предьявлено представителю Заказчика.

По требованию представителя заказчика произведены повторная стационарная прокрутка и выезд (своим ходом) изделия на взвешивание.

Дефектов в работе механизмов при выезде не оказалось. При взвешивании его на транспортных весах, вес его оказался равным 24045 кг., вместо заданных по ТТТ 24000 кг.

Незначительный перевес в 45 кг. образовался ввиду того, что образец взвешивался с гусеничными лентами, имеющими завышенный вес (новые гусеницы, изготавливаемые Омским заводом, еще не получены).

По требованию заказчика – образец был проверен на соответствие его ТТТ, причем расхождений не оказалось.